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引用:

原文由 無線報務 於 2014-01-09 21:24 發表
粉多年前，某位民代的B牌300被偷了，n天後他去廈門，看到—臺B牌的車，上面的車牌號碼很熟悉，是他n天前被偷的車，這不是笑話，當然是用漁船走私去彼岸的。小弟有點人神交戰，好吧！好吧!再此交待—下!20多年前小弟退 ...

無線報務大大說了秘辛:
  大山也開始說說，昨晚夢到的情節...是夢到的啦..
民國80年初期，我就去大陸作個體戶的小小貿易商....
大陸那時還有"外匯卷"制度，要換台幣?OK啦...
要匯回台? OK啦..總金額扣3趴 (車輪公司包辦!早上辦、下午三點到台指定帳戶...)

一年後大山，就回台參加小企業聯誼，當時要強攻越南市場，不小心撿到一個時刻表
由漁港出
...XX港，船班時刻表，正面表列貨品，一公斤18元運費
...XX港，船班時刻表，正面表列貨品，一公斤25元運費
....
  我夢到的...說夢話的不要當真! 呵

[ 本文章最後由 大山 於 2014-01-10 21:29 編輯 ]

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引用:

原文由 無線報務 於 2014-01-11 00:39 發表
上有政策下有對策的哦！來個三角貿易跟買個"FROM A"(産地証明)，只是時間久了，就失效了。海關估價完送鑑定。PS.這有廠商把進囗貨品報低價(INVONiCE=發票)，逃漏進囗關稅，一送估價中心就知道了。在WTO底下，報 ...

無線報務大大:
您真是住在巷子內的，1991年我算是較中期的小小台商，有的台商早1980年代就進入大陸經商。
我從一個10元的x輝打火機，賣到二萬噸的油輪修護業務!只能說那時的台灣人真的一個人拿著手提箱四處作生意!
如果真的正統的FOB、CIF等報價程序，那就得喝西北風了!
我的生意大都是在SPA、上海浴…等和客戶談成的!
"光著屁股，才能談生意"...這是當年小台商的寫照!

那時199X年，來去台北信義路底的XX協會。上個貿易經理XX 班!
台上當時現任的XX高層講師說著:
來這不是讓你學FOB 流程的，大家互通有無...
  搶市場賺外匯，東西只要不是軍火毒品，出口不了，去新X南X港嘛....

我聽得不以為然，說得很輕鬆，上頭要績效時，還不是照捉不誤!

以上是大山夢話，不負責任的談話，純屬假話!

[ 本文章最後由 大山 於 2014-01-11 09:40 編輯 ]

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引用:

原文由 steven94 於 2014-01-11 11:19 發表

大山兄:
你說對了,我服役時是憲兵機動營,時常跟檢查官調查局,專案合作抓私貨,都要瞞者警察海關,各種高價品都有人在走私,毒品香菸軍火汽車農產品機器設備都有抓過.

再說個夢話:
1990年，當時的TOYOTA CARMY系列，其前身是CROWN皇冠系列
那時日本景氣正好，日本小客車只要五年以上就會有重稅的問題，
所以那一堆年分10年以下的TOYOTA,,,很多人競標!
我那時是小小職員，和台商老闆去日本搶標中古車…
老闆給一張空白銀行商業本票，金額沒寫，要我一直舉手競標…
我一直舉手...一直舉牌子(差一點昏倒在會場…)
結果標了近二千台TOYOTA CROWN皇冠系列…FOB TERM 一台5000元RMB\均價

就在當地支解成一堆零組件，預計運到匪區再組合賣(左駕、右駕都有)
要向阿共報關????免啦.....
船到港口，就PLA 直接拉去營區，誰理你申報沒?當然是有給過路費的!
.....
又作夢了....