引用:
原文由 蔥花麵包 於 2010-02-07 13:23 發表
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煞車?.......
不知天兵大.可提供一下這方面的資訊來源??...先謝謝啦........
po-a
這篇參考一下
http://news.msn.com.tw/news1587263.aspx
中國時報【黃菁菁／東京四日電】
屋漏偏逢連夜雨的日本豐田汽車，四日下午緊急召開記者會，坦承其油電混合動力車「Prius」的防鎖死煞車系統（ＡＢＳ）的設計確實有問題，但也強調今年出廠的新款Prius都已改良煞車系統的電腦軟體設定，車體本身並沒有重大缺失，至於要不要召回維修舊款Prius，將盡早檢討決定。
豐田多款車種因為油門設計瑕庛，可能導致暴衝意外，從去年至今兩度大規模召回維修，對其商譽和營收造成巨大衝擊。近來又傳出Prius的煞車有問題，在美、日接連被顧客投訴。美國運輸部全國高速公路交通安全管理局（NHTSA）四日宣布將針對Prius的安全性展開調查。
新款已改良 車身並無缺失
Prius是汽油引擎和電動馬達併用的油電混合動力車，使用普通汽車的油壓煞車和煞車力較弱的回生煞車兩種煞車系統。遇到凍結等易滑路面時，油壓煞車可鎖住車輪，防止車體歪滑，解除油壓煞車時則要靠防鎖死煞車系統系統。
豐田負責品管業務的主管橫山裕行指出，
造成車主感覺煞車失靈的情形是因為，ＡＢＳ系統與油壓煞車之間切換的問題，ＡＢＳ系統啟動後到油壓煞車生效之間，產生約不到一秒的時差，使駕駛人感覺像煞車失靈，只要再踩一次煞車，車子就會停住。
豐田在接獲顧客投訴之後，從今年一月起製造的新Prius都已經改變系統設定，讓ＡＢＳ系統與油壓煞車之間的切換時間間隔縮到更小。
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