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Jack大

部隊中運輸連或勤務班的駕駛兵，一般來說接了車子就是負責顧好那一台銅罐仔車

理論上每天要做的是五油三水檢查、車輛外表、煞車系統、各部燈具、空氣濾清器、化油器......等等，此為基本的“二級保養”

遇到要拆解內部引擎、避震系統等等的大工，正常程序是要填單申請進三級廠以上的單位處理，汽車連裡頭的二級場依照準則來說不會去處理這樣的狀況

不過您也知道，以“勤儉建軍”出名的中華民國陸軍駕駛兵，遇到裝檢、測驗、支援旅對抗、師對抗時，就是得想辦法讓這些二戰時期留下來的老阿公乖乖的去出勤務

套一句當時軍官們最流行的話：“我不管！你們自己想辦法......”反正大家各顯神通，二級場裡有工夫不錯的技工就多跟他哈拉套交情，敬酒奉煙、請客代出公差等等的自不在話下，再不行的話跑一跑“六級廠”請“民間人士”出手相助也是必要手段

結論很簡單，時候到了所有車輛通通乖乖地發動出車或受檢，沒有“紅色裝備”，沒有“待料中”，帳目上的車子通通是綠色圈圈就搞定了

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呵呵呵！汽駕兵學長說的是

小弟連上有個1490梯次高雄兵，綽號叫阿狗，是中校副指揮官的小車駕駛

某次清運作業載著副指仔來回穿梭新頭跟料羅兩地

正在環島南路上時，忽然天降大雨，阿狗很自然地開啟車窗雨刷

沒想到雨刷不給面子，主官座前的雨刷呼拉呼啦地刷沒兩下，整個連底座飛出來掉在引擎蓋上

副指仔的臉色可想而知，那一航次的清運作業做完了以後，阿狗也剃光頭捆包包去後指部經武坑道蹲了一個禮拜

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Gary同梯大：

可惜小弟服役時尚未摸過悍馬車

只開過民間版的H2，聽說還是軍用版的手感比較兇悍

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Gary同梯大：

真的！講到小弟心坎裡了

能再駕一次車頂有五零機槍架的M35A2兩噸半，在中央公路和環島南路狂噴一下黑煙給憲兵追

怎麼樣都值得了！

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引用:

原文由 wrwang 於 2009-04-13 21:18 發表
75x尚x下42砲基地,某假日中午,同梯三人休假擬外出搭公車到山外,營門恰巧遇目標連側一吉普車要外出,
欲搭便車攔乘.....砲指部少將指揮官座車!

報告wang排仔

咱們差不多同時期在金門

您們什麼車不好攔去攔到“砲王”張少將的座車，不想混啦？！

他的小車很好辨認，除了前擋車窗上的紅牌、前保桿上的將星以外，車頭有一隻“關刀”(美軍於越戰時期豎立在1/4T指揮車前的長型鋼刀，於車輛行進中用來割斷越共埋伏在道路上的鋼絲)的就是了

全金門只有他那一台車有裝，在路上看到了就是立正敬禮就對了，不要猶豫

他很喜歡關人禁閉，包括軍官也是一樣，犯了錯的通通拔階送砲指部禁閉室，他授權給禁閉室的士官長，凡是關進來的無論官士兵一律給我出操......

所以當時“砲王”在金門算是一號令阿兵哥聞風喪膽的狠腳色