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台鐵新購[自強號普悠瑪列車]因其體積較為肥突,列車轉彎時車下

控制器的保護網會與月台末端斜坡擦撞,導致列車卡住,車身外皮刮

出長長的痕跡.因此工務系統官員分遭記過,調職處分.

因此日前將台鐵宜蘭線的基隆,暖暖,牡丹,貢寮與和仁等五個車站,

予以敲掉部分月台結構.另將彰化車站平時提供站務人員,月台間使

用的階梯拆除.以利普悠瑪列車進行型車測試.

再說;台鐵與高鐵車體外觀誰比較整潔亮麗,大眾觀感台鐵似乎略勝

一籌!究其原因是人工洗車比機械洗車乾淨的多.

台灣的空氣污染嚴重,高鐵原先採用的歐規洗車設備,無法應付左營

基地附近工業空污,所以以手工洗車會比較有效.無奈高鐵當局因手

工洗車費用龐大,只有短暫使用過一兩次,不願長期採用人工洗車的

結果,就形成外界認為的"台鐵亮晶晶,高鐵髒兮兮"的觀感!