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機場到都心地的快速運輸系統,早在30多年前就該計畫(桃園國際機場剛開幕時還算是亞洲一流機場)
記得是約十年左右的"長生案",搞得論七八糟
一條不到30km的運輸系統可以搞這麼久搞這成這樣,說他沒搞鬼,他媽的真的是說瞎話
好不容易動工建設,又有人要出來開芭菈票叫下面人去想辦法生出來. 你以為屬下是小叮噹啊!

講真的差那三分鐘,是在想爭取什麼?
有辦法把機場櫃檯處理速度加快,安檢速度加快,證件審核再加快,就不只三分鐘!
都心地到機場的班車數量有多派發班次(加大運輸量),比那短縮時間重要多了.

更扯的是為了這三分鐘,還計畫砍掉五股,長庚兩站...
大運運輸的功能就是在輸送民眾,為了一句沒經過專業思考的隨口金話,竟要背離運輸的目的
ㄍˋ...
讓我想起當兵的一句話
腦震盪的豬噢!

[ 本文章最後由 阿丸 於 2010-07-25 21:36 編輯 ]