1550

上個月馬總統抱怨機場捷運，規劃速度不夠快，台北到桃園機場通車時間，應該要在20到25分以內才符合期待，那是否可能取消停靠人口眾多的五股和長庚醫院？高鐵局強調，這2個站還是會停靠，但如果要節省時間，初步技術評估，在「完全不考慮合約及經費的前提下」，改變使用列車、軌道彎度和路線調整，就勉強能達到總統要求的上限25分鐘，問題是這完工時間就可能延後，也可能得再砸上數百億經費。
  總統馬英九（99.05.16）：「台北車站直達，中間完全不停，有沒有考慮過，行車35分鐘嗎？」交通部長毛治國：「是。」
  35分鐘？馬總統嫌太久，說20到25分才夠看。高鐵局規劃想破頭，縮短成28分鐘，還是太慢太慢，得「再縮短3分鐘」的要求，相關局處「撩落去」。
  怎麼跑才會跑得快？高鐵局很拚，想出方案「四管齊下」，包括使用傾斜式列車，有高速過彎能力、彎道不必減速；其次，拿線性馬達取代傳統馬達，車體重量減輕，就能提高速度；再來，轉彎比較大的幅度，要做局部修改；還有部分路段的時速，得從100公里提升到110公里。
  但這些方案，動輒要花好幾百億，加上高鐵局先前就評估，可以取消停靠五股工業區，和長庚醫院兩站，這對當地居民茲事體大，盼機場捷運經過，怎麼盼成空啊？
  國民黨新北市長參選人朱立倫：「我想總統的意思是，從工程技術面，希望提高它的速率，並沒有要影響任何的轉運，或各站的功能。」
  民進黨新北市長參選人蔡英文：「為了向馬英九拍馬屁，為了縮短時間，取消了五股，甚至是林口長庚醫院的捷運站，這完全忽略新北市民的需要。」
  蔡英文抨擊，朱立倫也不挺，高鐵局要幫馬總統要圓夢，要花多少代價還難算計，卻恐怕先被扯進年底選戰。

~~~~~~~~
搞什麼~~~~難道又跟跑步機裝電視一樣??
隨口說說.一言九"頂"

~~下面~~黃帝開金口~照辦~~~
~~我~~傻了~~~