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設計不良的道路才是機車騎士的隱形殺手

~~其實台灣..尤其都市人普遍騎車過快.我曾經從事貨運業.上過防衛駕駛的課.講述一些行車觀念.市區速限50以下...試問有幾個人~尤其是年輕人肯忍受慢慢騎?更別說缺乏靠右行駛的觀念(路旁沒停有車輛或是住宅的路段一樣騎在路中間).甚至2台車騎在快車道聊天.大學生聯誼騎車排成一條龍霸佔整個車道....惡行惡狀....言歸正傳~我常常故意騎在標線上測試~下雨也會~以50以下的速度煞車根本沒有什麼輪胎會滑的情況~與其責怪政府.施工單位...不如檢討自己騎車是否太快(標線的防滑不保證時速騎到100緊急煞車不會滑~連火車鐵輪也辦不到~更何況那是油漆膠??)
至於道路挖挖補補我就很難理解為什麼就是不能跟其他先進國家學習...台灣~油.電.電信.水~全跟道路.人行道鋪設在一起~~瀝青的品質也有問題.下過雨或是重壓之後就會脫落.凹陷~搞的行車如越野競賽~
路面上的鐵蓋原本在旁邊~.經過經濟發展.人口數跟車輛數增加.道路拓寬水溝蓋就變成在路中間~這要怪誰?全台灣所有的路跟水溝全打掉重做可能嗎?
~~~~~~~~台北市的”路平專案”~~~~~~白花錢啦~~~~~~
防止鐵蓋被偷改成鍍鋅鐵蓋~又貴~從上面騎過去其實比標線滑上N倍.煞車保証一滑再滑!!

~~所以~~想開點吧~路爛改不了~如果你是機車族~放慢速度什麼倒楣事都不會~遇到狀況絕對停的下來~
什麼叫作防衛駕駛?就是要假設緊急情況隨時會發生~所有路口一定會有人闖紅燈.巷口一定會有人衝出來~綠燈起步時慢3秒過~路邊一定有人會突然開車門~有幼童會跑出來~那請問你還敢騎(開)超過50嗎?

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