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第 1 則發表於 2008-06-16 10:13 - 發短訊 - 加好友
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整件事件讓我想到了總統大選時的KMT四寶所謂"侵門踏戶"造訪DPP競選總部.當時,幾乎一方的支持者聚集.群情激憤,連警車都遭殃了.甚至連當四寶當事人之一都擔心影響已方選情而說初不排除自我了斷的話.很多社會現象的群眾反應不一定會依照比例原則的.我一鄰居從事汽車保險,上週聊天講到幫客戶調解車禍的例子.一位車險保戶跟一機車騎士擦撞.機車騎士開口要30萬賠償,後來經調解到5萬元賠償含機車修理費用.
該次釣魚台撞沉船事件,最基本的要求日方賠償我方漁民損失.再以此事件為引排定時間談辦漁權等等問題.畢竟漁民生計也是很重要.而島嶼主權的談判真需要坐下來談的,而台灣自己也不是沒籌碼.在電視節目上聽到台灣週邊海域每天近進出出的國外油輪每四分鐘一艘進出巴士海峽,台灣海峽...而彼國幾乎能源完全靠國外進口.我方若是封鎖海峽.對方需改繞道太平洋.那麼對方豈不會是急到跳腳.
國與國之往來如零和遊戲的動輒開戰,已是舊時代的觀念.主權談判是一定要的,但勿期望一朝一日就可以談好到就定位.但,一托在托不了了之.也不是辦法.上一次的釣魚台漁權談判是在2006年.進度停留在協議文件上的簽署.到現在尚未有具體成果.但日方知道我方的民情,官員甚至有不惜一戰的想法.日方願意談判的態度應該會積極些吧.