引用:
原文由 cccyt 於 2012-04-06 11:04 發表
我們還不是一樣 差點爬不上武嶺的軍卡 載了一堆過期砲彈等等的要繳回
還在東山市區被憲兵攔下來
幸好沒出問題 要不然就 x一聲 大家都完蛋
押車也是幹部所承擔的風險之一.
在關西時,自己連上一位排長.快退伍了,剩下一個多月.
卻因為押一台Hino10噸半車,駕駛兵未考量路況肇事而受懲處.
駕駛強行開往新竹中華路(台一線)通往光復路的地下車道.
車頂篷卡住車到頂的天花板(水泥頂),進退不得.
導致塞車,後來強行通過.把軍卡的車頂篷圍桿弄壞好幾根.
車頂篷刮壞,開回營區是一台類似被轟炸過的軍卡.
破爛車頂篷,斷掉的圍桿...
營旅部來參觀該君卡,並"口頭"上給予指導.保防官,行政官,
..都說要詢補保管道,申請料件來維修.但,旅上要求限期恢復車子原樣.
就先自行掏腰包一萬五,到中壢和泰車廠購買軍用卡車的頂篷,數根木圍桿.
車身的刮傷,車頂蓬架的安裝,上漆.在不到一周內恢復原狀.
而肇事的駕駛送進師部緊閉室一周反醒,押車的排長臨退前被記小過一支.
不知道,這小過對他退伍後是否會有影響.記得,他退伍後是到園區去工作.
關於押車的經驗,曾經押軍餉.新訓單位的新兵薪餉是發現金的,有次領了營長的點三八左輪,還有子彈.
(當時新訓單位只有營長以上才有配槍).帶了兩個連上弟兄,他們配木棍.一起搭軍用得利卡到新竹市財作組去接兩位財作官.
他們提了兩大麻袋,沉甸甸地裝滿現鈔.
想到最近的銀行遭搶新聞,疑似雨衣大盜再犯案,且熟悉犯案手法.想起曾經押過軍餉,只有一支點三八是否真能嚇阻不法之徒?
且主官佩槍,未曾實彈射擊過.應當有資深弟兄帶步槍,配實彈,一同隨車才較能確保貴重財物運送的安全.
