2月的美國《空軍》雜志上發表了理查德-哈羅蘭的一篇題為《中國空軍革命》的文章。作者認為，中國空軍“裝備落後、訓練匱乏、觀念過時的時代已經一去不復返了”。
2011年1月，美國國防部長羅伯特-M-蓋茨訪問中國時，恰逢中國J-20新型隱形戰機試飛。蓋茨曾問胡錦濤主席，“這只是巧合，還是故意炫耀？”胡錦濤主席回答他，試飛計劃原先就確定了，與他來訪無關。無論事實究竟如何，J-20的出現證明中國領導人決心打造一支與中國世界強國地位相稱的空軍。中國空軍戰略家劉亞洲將軍就曾說過，中國人民解放軍空軍必須打造一流空軍強國所應具備的戰略能力。
蘭德公司曾為美國空軍寫了一篇評估中國空軍的報告，題為《撼天動地》。報告稱，中國空軍正處于轉型之中。十年前，中國空軍的主要裝備還是仿照20世紀50年代蘇聯的設計，人員訓練不足，作戰思想過時。而今天，中國空軍正在成為一支面向21世紀的現代化空軍。隨著空軍地位的提高，甚至有可能動搖陸軍在解放軍中的“老大哥”地位。
中國空軍是在建國以後才組建的，並在朝鮮戰爭中得到實戰檢驗。朝鮮戰爭結束後，中國仿照華約組織的標準進行訓練，飛行員每年飛行120小時，僅是美國空軍飛行員的一半。1991年海灣戰爭，美國空軍的實力極大地震撼了中國空軍。劉亞洲做了個形象的比喻，它就好比中國的萬里長城，雖是民族的自豪，最終卻無法抵擋北方游牧民族的入侵。此後，中國空軍開始擺脫蘇聯的影響，轉而向美國學習。中國空軍領導人力圖將中國空軍從一個為地面部隊提供支援的輔助軍種，轉變為一支戰略軍種。中國空軍開始信奉杜黑的制空權理論。作者認為，中國空軍有三個核心任務︰保衛領空，為進攻台灣做準備，將兵力投送到中國南海和太平洋。
在裝備上，中國空軍以前依賴蘇聯裝備，按許可證生產蘇聯飛機，再逆向測繪，進行仿制。1991年蘇聯解體後，窮困潦倒的俄羅斯向中國出售了先進的Su-27戰斗機。此後15年間，俄羅斯成為中國最大的武器供應商。蘭德公司的報告稱，中國現在裝備了300多架現代化戰斗機，並在繼續生產。這其中包括Su-27和Su-30，以及自行研制的、性能可媲美美國F-16的殲-10戰斗機。中國空軍的很多戰斗機都可以攜帶超視距空對空導彈和精確制導武器。轟-6中程轟炸機已能夠發射巡航導彈。同時，中國空軍還從俄羅斯購買了大量S-300地對空導彈，並在自行生產性能與之相近的紅旗-9。蘭德公司稱，中國空軍的能力已經“開始接近美國空軍”。
另外，中國空軍正在發展美國空軍稱之為反介入和區域封鎖的戰略。要地防空開始讓位于機動防空，並發展“進攻性防空”，蘭德公司報告中稱，“積極組織各種規模的反擊作戰，騷擾和消耗敵人，打亂其計劃、破壞其進攻態勢、逐漸使敵人陷入被動，並最終奪取戰場主動權”。中國空軍還在關注信息作戰和空天一體作戰。
現在，中國空軍飛行員的訓練時間已經增加至每年200小時，接近美國空軍飛行員的標準。
http://military.dwnews.com/big5/news/2012-02-09/58586253.html
讀罷此文 不禁想起一句俏皮話 流氓會武術 誰也擋不住 我們只有自求多福
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本文章最後由 a-ing 於 2012-02-11 16:55 編輯 ]
