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快訊 空軍基地運輸機 爆胎炸傷2人

今年最後兩場次營區開放 本月廿六日登場
發稿日期:2011/11/15

下載新聞內容
    (軍聞社記者王智平臺中十五日電)今年度最後兩場次的營區開放活動,本月二十六日將分別在陸軍六0二旅臺中龍翔營區、陸軍澎湖防衛指揮部菜園營區兩地登場,民眾務必把握最後機會前往觀賞。
     廣受國人喜愛與支持的國軍一百年「全民國防教育知性之旅-營區開放活動」,本月二十六日(下週六)將分別於陸軍六0二旅臺中龍翔營區、陸軍澎湖防衛指揮部菜園營區兩地,舉辦最後兩場次營區開放活動。其中,陸軍神龍小組將在龍翔營區實施年度最後的營區開放高空跳傘操演。惟相關操演需視當日天候狀況,在符合安全範圍原則下,始得進行。
     臺中龍翔營區是今年陸軍航空部隊首次實施營區開放單位,除有國軍靜態武器裝備展示外,更將實施陸軍各型直升機的空中動態戰力展示,讓國人見證陸航飛行員優異的飛行技術,內容絕對精彩難得。陸軍神龍小組當天也將再次以精湛的操傘戰技,操演高空跳傘定點著陸,為今年的營區開放活動畫下完美的句點。
     此外,澎防部菜園營區的營區開放活動更是豐富多元,除有一般的武器裝備戰力展示外,並規劃兩棲連蛙人操與格鬥操練、百人刺槍、一二0砲操等動態操演,展現防區防衛外島的決心與能力;同時,該營區也安排舞獅、戰鼓表演與園遊會等活動,讓參觀民眾可以感受軍中熱情奔放的活力。
http://163.29.207.53/MNANew/Internet/Intro.asp

前幾次因故不克前往的軍友.記得提早把休假排好.把握民國一百年最後一次營區開放活動

[ 本文章最後由 貓哥 於 2012-02-20 23:41 編輯 ]

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陸軍後勤司令部運輸署四三運輸兵群四OO乘車營四OO一連下士駕駛[駐地大漢營區]

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澎防部菜園營區36年前小弟曾進去過,當時是146師的師部。現在就不知是哪個單位的了?

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陸航六0二旅龍翔營區開放 民眾熱情支持
發稿日期:2011/11/26

國軍今年最後一場次的營區開放活動,廿六日在陸航六0二旅新社龍翔營區隆重登場。(軍聞社記者王智平攝

陸軍航空六0二旅廿六日配合臺中花海節,同時結合一年一度的「全民國防教育—國防知性之旅」,展示現役各型直升機與特戰裝備,吸引民眾拍照留念。(軍聞社記者王智平攝)

陸航六0二旅廿六日營區開放神龍小組與特戰官兵精彩的操演,讓到場的嘉賓與大小朋友看得目不轉睛。(軍聞社記者王智平攝)   
    (軍聞社記者王智平臺中廿六日電)國軍今年最後一場次的營區開放活動,今天在陸航六0二旅新社龍翔營區隆重登場,陸軍特戰官兵結合直升機模擬災害救援,以及神龍小組精湛的高空跳傘操演,吸引近萬人湧進營區,參訪民眾大開眼界,驚讚聲連連。
     陸軍航空六0二旅配合臺中花海節,同時結合一年一度的「全民國防教育—國防知性之旅」,展示現役各型直升機與動態的飛行操演。陸軍航空特戰指揮官潘其岳中將致詞強調,災害防救是官兵的職責,今後仍將持續努力精進,期能在災害來臨時,確保民眾生命財產安全;他也呼籲全民支持國防,做國防建設的後盾。
     營區開放活動首先由三架OH─58D戰搜直升機、六架AH─1W攻擊直升機,以及六架UH─1H通用直升機編隊進行「空中分列」式,向現場參觀的民眾致敬,揭開整個動態展演的序幕。
     緊接著,由三軍樂儀隊實施表演,之後陸軍航特部特別模擬天然災害發生後,特戰官兵結合陸航的各型直升機,冒險降落災區救援民眾,順利將他們載離災區,過程緊湊精彩。
     另外,活動的重頭戲,則是睽違多年,未在新社龍翔營區舉行的跳傘操演,儘管天氣陰暗多雲,但在符合安全標準下,正常舉行,沒有讓民眾失望;中午的跳傘演出,除了八位特戰官兵的高空滲透降落,還有神龍小組八人所操演的四人踩肩式疊傘、四人炸彈開花跳傘等特技,不僅畫面炫麗,所有人員精準地降落在司令台前,更是讓到場的大小朋友看得目不轉睛,博得熱情的掌聲。
     最後壓軸演出的是特戰部隊的戰技操演,官兵的徒手格鬥、奪刀奪槍等戰技,顯見平時勤訓精練的成果,也為今年的國軍營區開放活動,劃下圓滿的句點。
     此次活動的現場,同時也陳展各型直升機與特戰裝備,民眾排隊與國軍武器裝備合照,顯得相當熱鬧。

http://163.29.207.53/MNANew/Internet/Intro.asp
照片一中的那台紅色海豚直升機.是那個單位的丫?空中勤務隊嗎?這架跟只前的塗裝粉像不太一樣也

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  • 大毛 威望 +2 天空上的像蜂群,傾巢而出,有像電影現代啟示錄 2011-11-27 19:14

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陸軍後勤司令部運輸署四三運輸兵群四OO乘車營四OO一連下士駕駛[駐地大漢營區]

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澎湖防衛指揮部指揮官何安繼中將廿六日主持澎防部營區開放活動,希望藉活動增加民眾對全民國防的瞭解與認知,鼓勵更多年輕學子投身軍旅。(軍聞社提供)  

照片來源:青年日報
澎防部菜園營區開放 展現國軍勤訓精練成果
發稿日期:2011/11/26

下載新聞內容
    (軍聞社記者陳映竹臺北廿六日電)為推廣全民國防教育與理念,澎湖防衛指揮部今天於菜園營區舉辦「一百年全民國防營區開放」活動,透過官兵精湛的戰技操演,使民眾見證國軍勤訓精練的優異成果,以及瞭解國軍捍衛國家安全、維護國人生命財產的能力。
     營區開放活動上午十時,由澎防部指揮官何安繼中將主持,精心策劃「鎮疆聲威震寰宇─舞獅及戰鼓隊」、「碧海蛟龍威武揚─兩棲蛙人擒拿術及奪刀、槍」、「旗海龍揚舞青春─通資連旗語飄揚」、「莒光健兒鳴刀槍─百人刺槍操演」,以及「雄獅馳騁護菊島─戰甲車動態展示」等多項操演活動,展現防區官兵的活力及捍衛國家安全的決心,同時也陳展M60A3戰車、CM22迫砲車、PSTAR雷達車、四0榴悍馬偵搜車、AT4火箭彈與標槍飛彈等共計九類卅一項武器裝備,以及裝甲車試乘、戰車及國產T-91步槍射擊模擬器體驗,使民眾能在寓教於樂中體會全民國防的重要。
     何指揮官表示,營區開放活動,除展現官兵平時戰訓成果,也讓參觀民眾有機會認識及參與國防,實地感受軍隊的熱情與活力,在歡樂的氣氛下認識國防,也鼓勵年輕學子投身軍旅,共同為確保國家永續發展奉獻心力。
http://163.29.207.53/MNANew/Internet/NewsDetail.aspx?GUID=63329
軍聞社真的素大小漢有差.臺中龍翔營區開放有10幾照片.

丫澎湖菜園營區開放只有一張照片.偶等了一天也沒再補其他的照片

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陸軍後勤司令部運輸署四三運輸兵群四OO乘車營四OO一連下士駕駛[駐地大漢營區]

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美空軍將大裁員 F-16與F-15中隊均榜上有名

礙於國防預算考量,美國空軍將刪減F-16戰績中隊。〔圖卅美國空軍〕

記者呂炯昌卅綜合報導

由於美國國防部必須在未來十年內削減大約5,000億美元的國防預算支出,不得不裁減作戰部隊。美國《國防新聞網》近日披露指出,美國空軍將大幅裁軍,準備解散5個A-10攻擊機中隊、1個F-16中隊和1個F-15訓練中隊。

美國空軍計劃裁減的5個A-10攻擊機中隊分屬不同單位,其中1個為正在執行戰鬥勤務任務的現役中隊、1個隸屬於空軍預備役司令部、3個由空中國民兵指揮;空中國民兵還將裁減1個F-16中隊和1個F-15訓練中隊;不過,美國媒體沒有明確指出將被裁減航空中隊飛機的具體數量。

除此之外,美國空軍也要削減運輸機的數量,預計將會有27架C-5A、65架C-130、38架C-27運輸機退役,之後美國空軍空中運輸司令部將保留52架C-5M、318架C-130和222架C-17運輸機。


▼美國空軍將刪減5個A-10攻擊機中隊。〔圖卅美國空軍〕

原文網址: 美空軍將大裁員 F-16與F-15中隊均榜上有名 | 頭條新聞 | NOWnews 今日新聞網 http://www.nownews.com/2012/02/13/11490-2784664.htm#ixzz1mdZqWOJs

美國空軍不知會不會像英國一樣把退役武器賣了.換現金補貼一下國防經費

[ 本文章最後由 貓哥 於 2012-02-17 19:45 編輯 ]

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陸軍後勤司令部運輸署四三運輸兵群四OO乘車營四OO一連下士駕駛[駐地大漢營區]

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快訊 空軍基地運輸機 爆胎炸傷2人
2012年02月20日16:45 蘋果即時 屏東空軍基地439聯隊第6中隊今天下午3時30分許,執行運輸機C130輪胎加壓作業時,不知何故造成爆裂,炸傷2人,1人命危;案由軍方調查中。

首當其衝操作的張姓下士(20多歲)頭部骨折,送醫途中失去心跳,目前屏東國軍醫院急救中;指導的林姓地勤(58歲)肝臟撕裂、右手腕及右小腿開放性骨折,送寶健醫院。空軍基地目前暫迴避媒體採訪,稍晚將說明。


林姓地勤重傷送醫。林享明攝
http://tw.nextmedia.com/realtime ... cal/20120220/111077

偶想這又是一件人員疏失事件.是不是灌氣灌太飽?飛機的輪胎不是有規定起降幾次後就要更新嗎?

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  • SkyBlue 金錢 +1 高官的相愿避事心態就是罪魁禍首!是主肇因...次肇因才是人為或機具! 2012-02-21 18:52

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  • 呂ㄚ家 金錢 +2 空軍真的爛到骨頭裡了 2012-02-21 00:12

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陸軍後勤司令部運輸署四三運輸兵群四OO乘車營四OO一連下士駕駛[駐地大漢營區]

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那位下士經搶救無效,往生了!祝他一路走好!
空軍是該好好整頓一下了!

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  • 阿JO 金錢 +2 我很贊同 2012-02-21 19:53

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  • SkyBlue 威望 +1 我很贊同!協長說的是!..... 2012-02-21 18:50

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  • 工蜂火箭兵 威望 +1 2012-02-21 15:20

伙房黑兵,迫砲觀測,迷迷糊糊就退伍了!

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原文由 貓哥 於 2012-02-20 23:41 發表
快訊 空軍基地運輸機 爆胎炸傷2人
2012年02月20日16:45 蘋果即時 屏東空軍基地439聯隊第6中隊今天下午3時30分許,執行運輸機C130輪胎加壓作業時,不知何故造成爆裂,炸傷2人,1人命危;案由軍方調查中。

首當其 ...
推測是沒洩氣就更換輪胎 這樣是滿危險的
是不是沒找作業規範來做事 才釀成災害!

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  • SkyBlue 威望 +1 輪胎沒洩氣....就換空軍洩氣了! 2012-02-22 00:31

  • SkyBlue 金錢 +1 輪胎沒洩氣....就換空軍洩氣了! 2012-02-22 00:31

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據瞭解....林長官已經退伍多年,之後因其是屏基該保修單位唯一持有A級證照之優秀人員,故又被找回成為聘雇人員,
負責指導協助該單位之保修工作,該單位除林長官外另有一位B級與三位C級修護士,張姓下士即為C級修護士,而且剛晉
任下士不久。而該保修勤務依規定得由B/C級修護士執行,但需有A級修護在場監督,因此張下士在林長官的監督下執行該
項保修勤務...........相信到此應該有軍友已經知道大概問題出在那了!

林長官退伍已久,屏基這十幾年來應該在國軍的哉培或林長官的協助提攜之下,其單位中至少應有另一位A級修護士(官)與
B/C級各佔1/2比例的修護士,因事關空軍人事機敏,故報導未詳列其他人員年資。但報導也有指出國軍在連續推動精實案的
政策下專業專長銜接出現疑慮,但就依個人的經歷與瞭解,國軍的專業專長不是出現疑慮,而是出現嚴重的危安!在精實案推
動的過程中,我單位報退的大多是資深具專業專長有經驗的士官,在這段時間內我連連痛失優秀幹部,雖然我明白是怎麼一回
事,但我也無權留人!只得想辦法多訓練些長進的資淺士官及士兵.....但精實案的推動下....來連上的卻有高達1/3是非適
任兵員!某裝備從紅裝X1變成紅裝X4......精實案的原意是要汰弱留強.....但事實上都是汰掉強的....汰掉人材.......
精實案淪為裁員比賽...看那個單位可以裁掉最多人!而空軍也跟陸軍一樣...比賽看誰裁的多!


因此屏基此次意外,估且不論是否是人為疏失,其相關長官上級都推不掉責任!就因為有你們的貪生怕死與相愿推諉的態度,
讓名震中外的我國空軍保修能力蒙上汙點!成為恥辱.....每架飛機造價不斐,取得不易!每一位飛官訓練養成耗日費時,難
道國家就這麼捨不多一些預算,培育多一些些些的保修專材來維護國軍財產;來協助維護飛官的身家安全嗎?每一件意外的裝
備財產損失與失去的保貴性命要耗掉多少國防支出?難道這些支出會遠比多培育幾個專材還要多嗎?到底你們這些肩上掛的星
是掛真的還是掛假的?C-130我坐過,但沒修過它的機鼻輪.....不過我知道那輪子不小!換機鼻輪我不知道其困難度比氣車
高上多少,但就只兩個人去換.......這一定是遲早會出問題的!我不懂....每年多花60萬的薪資支出來保住上億價值的人
命與裝備真有這麼困難嗎?

每每意外發生時,都只會檢討是人為疏失還是裝備故障,就不檢討真正是什麼原因造成這樣的事故意外發生!講簡單一點,
F1賽車的輪胎有那一顆會給資歷不夠的技師來換?我說了,我沒換過C-130的機鼻輪,我不知道難度到底如何,但我知道
F1級的賽車輪胎更換絕對不會如此馬虎!

兵器連觀測兵 金錢 +2 爭功委過最悲哀,長官同8不報名嗎? 2012-02-22 00:19

報告兵兵協長~小弟3號另有要公無法與會,且有"小的"要顧,因此暫時仍無法出席較遠之活動,還盼兵兵協長見諒!

[ 本文章最後由 SkyBlue 於 2012-02-22 00:27 編輯 ]

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  • 貓哥 金錢 +1 讚!讚!讚!我很贊同 2012-02-22 00:22

  • 兵器連觀測兵 金錢 +2 爭功委過最悲哀,長官同8不報名嗎? 2012-02-22 00:19

  • 兵器連觀測兵 威望 +2 爭功委過最悲哀,長官同8不報名嗎? 2012-02-22 00:19

能坐的時候就不要站著,能躺的時候就不要坐著。
把握每一個幸福的機會。

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引用:
原文由 SkyBlue 於 2012-02-22 00:14 發表
據瞭解....林長官已經退伍多年,之後因其是屏基該保修單位唯一持有A級證照之優秀人員,故又被找回成為聘雇人員,
負責指導協助該單位之保修工作,該單位除林長官外另有一位B級與三位C級修護士,張姓下士即為C級修護 ...
空軍或許還好 但我們那年代 大家都知道
保修這部份一直是不被大家重視的
連隊上課時要一起上課 其他的時間 保修人員才能下去作業
所以發生事故 那就不只是檢討的問題了!

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  • SkyBlue 金錢 +1 只有國軍的死腦袋才會將保修人員納進作戰人員的一搬操課.... 2012-02-28 14:38

  • SkyBlue 威望 +1 只有國軍的死腦袋才會將保修人員納進作戰人員的一搬操課.... 2012-02-28 14:38

  • 輪保下士 威望 +1 我很贊同 2012-02-22 10:22

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目前,林長官已經脫離險境,正在復元之中,林長官也非常感謝法輪功同修的祝禱與各界的關懷.....但,真正的問題才剛要開始!

據空司初步研判與相關專業人士推估,本次意外事故有較大的機率是人為因素所致,若是人為因素所致,必然要追究相關失職人員的
責任,而屏基十多年來培育不出一位A級修護士,空軍司令與屏基司令自要負起失職之責.....問題開始了!

1.空軍司令與屏基司令的失職如何懲處及誰敢懲處?
2.追究失職可至前幾任屏基司令,若查有疏失...又該如何懲處?誰敢下令?
3.若是人為因素,則林長官與張下士必然要接受懲處,但如此嚴重之意外懲處自然不輕.....張下士雖然不幸因公殉職,但事實根源
  若證實乃其疏失所致,人死不究其責,但家屬有爭取要進忠烈祠,那這樣的情況下還該不該入忠烈祠?如果不入,如何平息家屬之
 不滿?若入,其餘事故家屬要求比照辦理時,國防部又該如何處理?而林長官雖為聘顧人員,但仍需按規定與情節輕重處理,若證
 其亦有直接疏失,則賠償責任必然要依情節輕重共同承擔,且需依情節輕重記過處份影響薪獎與續年合約。空司該如何情理法兼顧
 林長官?林長官好不容易鬼門關走一遭,回來要面臨這樣的情形....林長官如何面對因應?再者,擁有A級修護士資格僅林長官一
 員,依規定因案受查期間,可能會暫時停止修護工作,那空軍有不少項目需由A級修護士執行或由A級修護士陪同始可執行之保修
 任務能否繼續執行?要如何執行?抽調支援嗎?在精實案推動下已無可抽調支援之技術人力,空司如何處理?轉送其他基地執行修
 護?人家的都修不完了還輪的到你屏基的?空司該怎麼辦?
4.A級修護士培訓不易,且無法在短時間內完成,若林長官需停職,屏基該組保修任務將無以為繼,將嚴重影響我空、陸軍之戰備調
 度與戰力,空司該如何因應?就算林長官不停職,空軍概括承受一切責任與責難,依法立法院及全體納稅國民能否允許空司越權違
 法?若立院及國民體諒允許空司概括承受,但以林長官此次鬼門關前走一回,林長官續任機率低微,空司又無法在短時間內培訓出
 可接手之A級修護士,該組修護勤務如何調度處理?

還有很多枝微細節的問題要連帶處理,但以上四個問題應該就把空司給搞的人仰馬翻了......新聞記者不知是沒專業還是怎麼
了,這樣的新聞事件還有更多的報導深度可以做,雖然我不是鼓勵媒體嗜血,但這樣的問題真的就可以這樣擱下置之不理嗎?對於在
與不在的人難道就不該給個尊重與依循的規範嗎?不要老是在意外事故發生後要痛徹檢討,然後老是下級單位倒霉遭秧,問題卻依舊
存在!不要說不尊重你們肩上掛的星星,請拿出專業與果決的處理給咱們看看吧!老百姓與家屬要的是結果,不是你們的作文!

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能坐的時候就不要站著,能躺的時候就不要坐著。
把握每一個幸福的機會。

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