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IDF

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原文由 Guest from 49.216.1.x 於 2020-01-27 07:14 發表
螺旋槳級初教機也夠老的
連翻修換新零部件的消息都沒有
是沒版面精計價值
還是真的都沒有
還是像民間飛行學校一樣
買商用螺旋槳機換機好了
ㄎㄎ
因為台灣三軍跟公部門都一樣的毛病,多一事不如少一事的混日子心態
總是要等到火燒屁股了,才來急著想辦法
空軍高教機案是如此,海軍的拉法葉艦改良,陸軍的火砲跟戰甲車更新都是這樣
肩上有星星的沒一個人敢擔當,都只想求平安到屆齡退伍回家領退俸不要有事就好
兩個政黨立委除了出一張嘴跟互扯後腿外,對於專業一點也不尊重,嘴上為國家
實際上都是為了自己的政黨利益

初教機還不是最急,空軍還有一個問題是沒有人在關心,不知何時會浮上檯面的
C-130H運輸機的機體結構因起降過度頻繁造成金屬疲勞的問題,原廠洛馬在之前
的例行檢查時就發現此問題也提示空軍了..

[ 本文章最後由 flymonster 於 2020-01-27 14:56 編輯 ]

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  • 上尉後勤兵 金錢 +6 我很贊同!世界各地都有栽機,疲勞期限一到,機瘟遲早會爆發。 2020-01-31 03:32

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  • suhsienfu 金錢 +2 講的真好!不知黑鷹的真相又是如何? 2020-01-27 11:45

陸軍獨立42旅旅部連
連部保修組通信保修兼連長話務.....
一日甲兵,終身甲兵

引用 TOP

回應飛天大大ㄟPO文,貼上水管影片一則:



片中滴大力士 C-130 A 可不素展翅飛翔,而是...
落翅仔!

因為機翅膀中央ㄟ結構組件日積月累,疲勞裂痕擴大,最後就悲劇了!

有一勾公司講到重新設計與測試:
https://www.merc-mercer.org/proj ... ction-fatigue-test/



還把大樑弄得袑騑陷部A就係為了在真實情況下進行疲勞測試。硬斗咧

[補充] 上禮拜,袋鼠國為了救袋鼠和無尾熊,到處撲滅野火,也請求外援。但素一架 C-130 栽了,機上三名米國郎全死了,唉,肯定又素金屬疲勞

https://www.bbc.com/news/world-australia-51217076



同場加映:NASA滴論文,專業探討,文長慎入
https://ntrs.nasa.gov/archive/na ... gov/19950022016.pdf

[ 本文章最後由 上尉後勤兵 於 2020-01-31 04:11 編輯 ]

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  • 法克斯 金錢 +3 哇..直接斷翅了!! 2020-01-31 11:51

  • flymonster 金錢 +4 空軍不是不知道,問題還是在錢 2020-01-31 07:53

  • 散漫充員官 金錢 +10 2020-01-31 07:33

  • Alona 金錢 +3 讚!讚!讚! 2020-01-31 07:25

凡是真實的、可敬的、公義的、清潔的、可愛的、有美名的。若有甚麼德行,若有什麼稱讚,這些事你們都要思念。

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引用:
原文由 上尉後勤兵 於 2020-01-31 03:57 發表
回應飛天大大ㄟPO文,貼上水管影片一則:
https://www.youtube.com/embed/dqAzIgHIMtg
片中滴大力士 C-130 A 可不素展翅飛翔,而是...
落翅仔!
因為機翅膀中央ㄟ結構組件日積月累,疲勞裂痕擴大, ...
問題還是卡在錢,不然前幾年LM其實有向台灣推薦過C-27J 斯巴達人運輸機
操作成本更便宜,後勤設備還可以跟大力士共用,空軍就是生不出錢也不敢
跟國防部提,這10幾年來,先是IDF的翔昇案,後面又是16V的鳳展案,未來還有
高教機跟Block 70軍購跟高教機更換,也是真的很難排出預算
補充:查了一下網路資訊,前幾年歐巴馬政府時代因為預算沒過,老美空軍封存了
    不少全新沒使用的C-27J運輸機在後備基地,其實空軍何不考慮像以前T-38
    一樣向美軍先租幾架C-27J跟現在的130H機隊搭配,島內短距離任務可以減輕130H的耗損
    甚至可以封存幾架130H備用也可以降低運輸機隊維持費用(P-3C任務更重要,錢要花多一點)
    幾年後有預算了就可以用便宜的價錢買下來,運輸機不是什麼敏感裝備,以美國現在
    對台灣軍售很好談的狀況,絕對可以過關的

像空軍的救護直昇機更新,原廠塞考斯基明明就有向空軍提報過翻修S-70C-1機體
改裝軍規發動機跟加裝夜航跟氣象雷達提升到C-6構型標準,可以比較省預算又可以
繼續用更多年,要買新機也有貼過的HH-60G Pave Hawk這種專業戰搜救機種,
結果空軍自己不堅持專業,政府高層信外行人的話帶頭破壞制度,硬是去挪陸軍用的通用型,
把Benz當得利卡在用...
(更早的空勤總隊更新機隊也是,UH-1H明明就還有Huey II改良方案,結果內政部
從部長開始就擺爛,嫌Bell原廠報價貴,結果現在要養更貴的60M....)

國軍不重視裝備保修跟所謂MLU(壽限中期改良)也不是一兩天的毛病了..
跟國際接軌最深,定期有跟美軍交流的空軍都如此了,海陸軍就更不用提了

[ 本文章最後由 flymonster 於 2020-02-01 10:34 編輯 ]

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陸軍獨立42旅旅部連
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