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當兵時從馬公休假都要穿軍服..
有次從馬公飛台南(買不到高雄的票)當次航班只有我一個穿海軍白丙服的,登機找座位時,一個白人老外旅客還突然起立向我行舉手敬禮. 我愣了一下..當然馬上還禮. 特別的回憶

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"包機"...自己真的"包機"

我讀輔大的臨床心理老師年青的時候曾經作過許多離譜的事!
現在他是台灣非常有名的精神鑑定專家。
他說:記得民國80年初，有一次他大學同學在高雄聚會。
其中的一個同學在台北某大醫院門診，他是醫師，但是是"晚診"6-9!

"等我!等我!我一定會到!"該同學說著!
當年沒高鐵，南北要四個多小時...
他打去航空公司訂位，訂最後一班!
到機場時，才得知!該航次取消!原因是乘客不足!!!
"那怎辦?"該醫師問航空公司...
航空公司說至少要15個乘客坐飛機才會飛!

"那...我買15張機票吧!!!" 該醫師淡定的說著!
最後該航次照飛...只是機組員比乘客多!只有一位乘客!!!
起飛前，機長還特別從駕駛艙出來看一下這個大戶!
以為是那個企業家包機?..那知是一位醫師來坐飛機，包了整架飛機!!!  
只有一位乘客的飛機就從台北飛往高雄!
他及時參加最後一攤的酒宴...
後來還差一點被警察捉!
因為...酒喝多了，這群人三、四點時在高雄民族路上的安全島上大、小便，
有人看不過報警，警察來捉...

第二天早上，該醫師就坐著早上的第一班航班飛回台北，昨天的空服員一眼就認出他來。
但是滿身酒氣的醫師早已累到呼呼大睡...他得趕早上的門診...

此事後來成了同學會最扯的傳說..

[ 本文章最後由 大山 於 2015-07-24 12:02 編輯 ]

引用:

原文由 Guest from 210.202.75.x 於 2015-07-23 19:01 發表
和幾個
防砲官兵一起辦完手序上飛機後發現坐椅是兩排面對面的帆布椅中間走道上還有很多傘兵跳傘用的掛勾，起飛
後引擎聲音大的連隔壁人講話都聽不到，機艙內的臭油味與船艙差不多，由於速度慢屏東飛台北大概要1個半小
時，且遇到亂流起伏震盪很大剛開始我都興奮的看著窗外的景致，但到要降落時我已經暈的快吐出來了， ...

現在才明白高中老師（現年快七十）說他服役(空軍）時收假：「有錢就搭車，沒錢就搭飛機」不是說反話
當時還想，有飛機可搭有何不好，怎會是沒錢時的選擇？
原來搭軍機是這麼恐怖的經驗啊

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生平第一次搭飛機...
第一次搭飛機是在金門
民77/11，第一次返台休假，搭727回台北，攜帶6瓶金門高粱，第6天起到汀洲路公館報到時連續來回3天，第10天返金搭C-130! 第一次返台休假 共計10天!
民78/8，第二次返台休假，搭C-130回台北，也是攜帶6瓶金門高粱，第6天起到汀洲路公館報到時連續來回6天，第13天返金搭727! 第二次返台休假 共計13天!

記得第二次返台休假，到汀洲路報到時的第6天終於排到機位，隔天第13天上午到松山機場報到搭機，
當時駐台的聯絡士表示，若我再排不到機位，那就安排我南下高雄金馬賓館報到準備搭船返金!
幸好我是住在台北，到汀洲路報公館到不會太遠，每天還可回家用餐.住宿，只是每天下午3-5點去報到詢問是否有機位，時間都被卡住，休假規劃都打斷，但是想到脫離部隊的掌握控制，多一天是一天也不錯!
想到其他外縣市的官兵來來回回報到，可真是消耗時間.金錢!

當年部隊裡有些弟兄第一次返台休假的經驗提到:
有些外縣市的弟兄，返台後在松山機場/台北車站就包計程車直奔老家，而且運將又沒跳表，回中部/南部一路下來，竟然到台中說要5000元? 到嘉義說要7000元? (民77-79)
還有外縣市的弟兄北上要去汀洲路公館報到，從台北車站搭計程車到汀洲路公館，不知道是怎麼繞路的，
跳表計算竟然跳到500元?(民77-79)

[ 本文章最後由 金東師班長 於 2015-07-24 15:55 編輯 ]

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引用:

原文由 Guest from 210.202.75.x 於 2015-07-23 19:01 發表
74年服役於空軍防砲部隊駐守屏東機場，每天都有C119老母機固定航班飛台北所以我們休假時都可申請搭乘，
這對住台北的我來說太好了可省時又省錢，而且我從未坐過飛機人生第一次坐飛機是興奮又有點害怕，和幾個
防砲 ...

我生平第一次搭飛機也是C119 時間是民國七十六年十一月中旬 不同得是不管是軍機還是客機 你們都可以隨著飛機起降!! 而我們這群傻兵 只能坐八分鐘 有屏東機場飛抵潮州空降場空跳 我們只買了半張票 所以中途被趕下飛機 跳出機門了!!

[ 本文章最後由 kaiwang530 於 2015-07-24 14:28 編輯 ]

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引用:

原文由 長腿哥哥 於 2015-07-24 11:51 發表
當兵時從馬公休假都要穿軍服..
有次從馬公飛台南(買不到高雄的票)當次航班只有我一個穿海軍白丙服的,登機找座位時,一個白人老外旅客還突然起立向我行舉手敬禮. 我愣了一下..當然馬上還禮. 特別的回憶

說實在的，某些歐美國家對於?賣命的?軍人，是相當尊敬的
有時候參加研討會，跟國外同行閒聊時，有時提到我當過３年海軍，也在驅逐艦上服過役，通常都會贏得很多敬意
而有過服役經驗的同行更好像戰友一樣，基本上外國的退伍軍人跟我們一樣也很喜歡聊當兵的事

偶搭飛機的初体驗是68年10月2日，到花蓮基地報到的第二天，理由是沒有帶棉被來當兵．．．粉難想像當年空軍機場服役的預官只配發天藍色純毛墊被而不提供棉被(士官兵則配棕色墊被與白色棉被各一)，所以只好放棉被假5天回老家自帶十斤花棉被一床回營區宿舍，搭C一119老母機到松山基地，偶不暈機，不戴耳塞，閉眼睛微張口就不㑹耳嗚，役期中好像搭過幾十次，不過退伍前倒數三個月聽說老兵八字輕，就粉珍惜寶貴的生命，改走陸路出公差和返鄉休假!

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我的學長特別愛空姐
每次跟他站衛哨時，他就大談他的泡妞史，說的天花亂墜，唾沫橫飛，我聽的半信半疑，想說乞丐兵哪能吃到天鵝肉
有一次正好跟他同一批次返台，
飛機起飛後，只見他起身走到空姐位置旁坐下，開始搭訕，
短短的旅程，就取得空姐的電話住址，令我羨慕不已，果真不是蓋的

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第一次搭飛機  是在放退伍假時

當時是在花蓮北埔待退 放一個星期 聊勝於無 畢竟再過沒幾天就恢復自由身

放那幾天退伍假還真的是 沒有想像中的興奮 雖然說剩沒幾天退伍 但還是得回營區繼續當米蟲  

如果是直接放到退伍不就皆大歡喜 並沒有

營區長官怕我們一些待退的士官兵 八字輕到還沒領退伍令就樂極生悲 也難以交代家屬

所以 從前幾梯開始 退伍令一律兜到隔天0800才發 那時也算老百姓了 有事也是你家的事

換句話說 就是部隊怕提早放你們出去 萬一發生事情 如果是2400以前的話 部隊長要扛責任滴

當時幾個同梯的阿兵還約我們幾個待退士官去花蓮市區逛 準備去跟輔ㄟ要假條

我跟其他一二個同梯的沒興趣 還是那句話 沒差那幾天啦 繼續睡在通鋪上找周公下棋 而小房間已經讓給徒弟了

好吧 退伍假 放就放唄  當時一想 為國服務一年十個月

臨走畢業前 說什麼也得搞個特別節目慶祝一下

當下想 搭火車回台北 遜!!   搭飛機 屌!!

所以攔了計程車就往花蓮機場  當年機場還真空曠 20幾年前的東臺灣 你能怎樣 人聲鼎沸嗎?

我只記得起飛前 真的很緊張 比坐雲霄飛車還緊張 這玩意兒飛的上去??

等飛機發動螺旋槳 轟隆隆的 才真的體會到 ㄟ 真的在坐飛機ㄟ

忐忑的心情隨著滑行到主跑道後 不消幾秒 螺旋槳瞬間加速 ㄟ 真的很像蒼蠅 嗡嗡叫

一放煞車 立馬感覺到直線加速度 貼背感浮現 然後 人感覺整個往下沉 整個客艙拉起來 Ya 飛起來了

興奮啊  長這麼大 第一次自己搭飛機  但興奮沒多久 雖然 空姐途中有送上小點心

美麗的東海岸 等飛機一鑽進宜蘭上空的雲層  我再也開心不起來 MD 亂流啦

MD 雲霄飛車刺激度乘100倍  瞬間就給你掉下去 搞得快把午餐全吐出來了

等一到台北上空 又是一片絢爛的午後陽光 下了飛機  步出松山機場 似乎鬆了口氣

愉快的跳上公車 糟糕 又來了 暈車 狂整自己二次 第一次搭公車搭到會暈車的 惡整自己嘛

C119很安全啦.雖已除役多年,但我還是覺得比復興飛金門的小飛機安全.
現在的C130更安全,只有李時代失事一次,有人知道其真相嗎!?
C119單引擎都ok,台灣五分鐘一個機場,用飄都能落地,屏東飛松山,怎麼會需要一個半小時!?
六聯隊是:海軍的耳目-反潛與巡邏,陸軍的褓姆-急難冒險運補,百姓的菩薩-人造雨.
默默犧牲奉獻幾十年,尤其是服務外島的軍民,東沙都能飛了,台金.台馬,當然沒問題,
再怎樣也比民航機安全!

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引用:

原文由 石頭男 於 2015-07-24 14:39 發表
說實在的，某些歐美國家對於?賣命的?軍人，是相當尊敬的
有時候參加研討會，跟國外同行閒聊時，有時提到我當過３年海軍，也在驅逐艦上服過役，通常都會贏得很多敬意
而有過服役經驗的同行更好像戰友一樣，基 ...

+1,有認識過幾位老美朋友,國民兵空軍警衛隊的後備飛官,陸戰隊的退役中士
   他們也很愛跟我交流服役的回憶,兩位美國朋友都參與過1992年波斯灣戰爭
   飛官是參與過轟炸巴格達(飛F-15C負責在空中掩護),中士則參與過進攻巴斯拉
   他們很好奇的是台灣時時刻刻面臨大陸的戰爭威脅,在台灣服兵役會不會恐懼跟
   害怕隨時要上戰場,萬一要跟大陸開戰那種面對可能會陣亡的心情
   (兩位老美都悲觀的認為,一但台海全面戰爭,面對解放軍不計代價的猛烈攻擊
    台灣方面正規軍的死傷會非常慘重)

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跟大家一樣，我生平第一次搭飛機也是為了從澎湖休假返台。

民75年，前女友搭機抵澎勞軍：


民75年的馬公機場內部很空曠：


'87年退伍後為了生活，'94年搭機到馬祖北竿的公共電視轉播站:


下圖是北竿機場與一群待機的阿兵哥：


下圖是25人座的雙螺旋槳駕駛艙，機師就在眼前操控：


下圖是北竿機場登機前的檢查哨，軍民都走同一道：


這位白衣黑裙的小姐直接翻包包檢查：

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跟許多學長一樣
都是在軍中服役因公或休假第一次搭飛機
小弟我也是在74年中休假搭飛機返台{請老長官幫忙讓我搭飛機}
因第一次搭飛機啥都不懂!在尚義機場安檢後上飛機{波音727}
整機大都是軍官，也有少部分士官，可能我是最低階的{上兵}排在後段登機，
看到最高階的是位少將，在快起飛時最後登機的，
我位子靠窗剛好在機翼旁，起飛後看到機翼一直上下搖晃，
心想，這機翼會不會斷掉?飛機會不會掉下去?雙手把椅子扶手抓緊緊的!
跟我鄰座的是一位中校，看我很緊張，
告訴我說:"小老弟第一次搭飛機嗎?別緊張!等一下就降落了"
等我心神稍安定時，飛機已快降落松山機場了。
第一次搭飛機實讓我留下深深的回憶。

退伍後因工作常搭機出國，有時在機上常常回想起第一次搭飛機糗狀!