101

台灣道路亂象是落後的景象, 小弟每天開車上下班都會看到亂開車的台客, 如果我有裝行車記錄器, 那將是一個珍貴的記錄
就說前天才發生的火車撞卡車, 夠驚悚了吧? 昨天小弟開車上班時, 在一個剛轉紅燈的中線路口停下, 一台詮X物流的大貨車從小弟的左邊(內線)衝過去後突然右切到右邊(外線), 橫向綠燈的車子過來差點就A上去
台灣真是落後的地方

2300

引用:

原文由 Cool 於 2012-01-19 18:20 發表
台灣道路亂象是落後的景象, 小弟每天開車上下班都會看到亂開車的台客, 如果我有裝行車記錄器, 那將是一個珍貴的記錄
就說前天才發生的火車撞卡車, 夠驚悚了吧? 昨天小弟開車上班時, 在一個剛轉紅燈的中線路口停下,  ...

這的確超危險的, 尤其開車的人應該要有更多的耐心和駕駛道德, 畢竟車體大死角多責任也大, 一不注意就很容易發生意外
遵守規定真的很重要, 雖然現行的許多道路規定不符合部分道路需求, 遵守規則還是能避免許多車禍事故
尤其其中我認為 "打方向燈" 和 "要會看後照鏡" 這兩項是最重要的
轉彎、換車道要打方向燈, 並使用後照鏡確認後方來車距離
大部分車禍都是這兩項沒有落實而造成的
連我自己現在騎車, 沒有後照鏡或是方向燈壞掉, 我根本就變成跟不會騎車一樣, 寸步難行@@

101

引用:

原文由 速水龍一 於 2012-01-20 10:40 發表


這的確超危險的, 尤其開車的人應該要有更多的耐心和駕駛道德, 畢竟車體大死角多責任也大, 一不注意就很容易發生意外
遵守規定真的很重要, 雖然現行的許多道路規定不符合部分道路需求, 遵守規則還是能避免許多車 ...

阿布大:
不是聯節車, 是十幾噸的箱型貨車

速水龍一大説的沒錯, 開車最多的就是不看照後鏡和不亮方向燈, 所以我說台客開車只會踩油門和轉方向盤, 其他甚麼都不會
道路和號誌設計也是大有問題, 十幾年前小弟剛從國外回台時, 居然不知道車子要怎麼開了, 因為台灣的路況讓人摸不著頭緒, 道路凌亂, 紅綠燈也看不是很懂, 想要規矩開車真是難, 總之就是一個亂, 在加拿大開車只要守規則, 包準平安無事, 所以頭髮白花花的老人家開車很常見, 在台灣有幾個老人家敢開車上路?

2507

我很好奇的問問各位，誰沒有在紅線停過車，尤其住台北市的？
我常常實在找不到車位，偶而停過！

2507

引用:

原文由 Cool 於 2012-01-19 18:20 發表
台灣道路亂象是落後的景象, 小弟每天開車上下班都會看到亂開車的台客, 如果我有裝行車記錄器, 那將是一個珍貴的記錄
就說前天才發生的火車撞卡車, 夠驚悚了吧? 昨天小弟開車上班時, 在一個剛轉紅燈的中線路口停下,  ...

請到中國看看？
尤其東莞為代表，就可知道台灣的交通秩序算不差了！

2300

引用:

原文由 兵器連觀測兵 於 2012-01-20 19:20 發表
我很好奇的問問各位，誰沒有在紅線停過車，尤其住台北市的？
我常常實在找不到車位，偶而停過！

台北市的車子真的太多了, 找不到車位是正常的
紅線? 說實在的, 真的情急的時候誰會管有無紅線
但是吼...我真的覺得在上下班尖峰時段停流量大的路段的紅線去吃早餐太...扯...啦~

之前有在電視上看到一個節目有播過有一個城市路上全部都是汽車, 滿滿的塞住全部的路, 好像是巴黎？(有錯請更正
我就在想, 政府難道都沒有配套措施嗎, 進多少車進來, 生產多少車, 台灣的路段和土地大小能夠消化這些車輛的體積嗎@ @
隨著我年紀越來越大, 以前小時候看到那路上車少少的情景, 再也看不到...

[ 本文章最後由 速水龍一 於 2012-01-30 09:08 編輯 ]