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到底要死多少人，政府才要重視吊車趴趴走的問題

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暱稱：小金貴山

碼頭敲鐘兵

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第 16 則發表於 2010-11-17 10:59 - 發短訊 - 加好友

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~~軍方演訓短程沒有用火車或拖板車運送的..例如湖口..都會有派小兵或是有警察支援交管..不知有無申請??
~~出動吊車..如果是大建案或是新竹科學園區的科技廠..會乖乖依法申請臨時通行證..避免受罰..
~~其他黑車或是懶得申請的小建案..路上到處跑..抓不勝抓..
~~我還在新竹市西X路上..
~~看到大吊車把吊懸在半空中的大鋼樑...直接..快速迴轉..
~~不是應該放低在靠近地面處轉?還用那麼快的速度?不怕鋼樑變飛彈?
~~
~~我個人沒有職小照跟堆高機照..
~~也是常因工作需要開著宅配車...
~~開著堆高機在路上跑..
~~所以監理所跟警察要全面監控動力機械使用情況...
~~難!累!人不夠!

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1738

暱稱：dennywang

再裁就沒有輔仔了

預官44期

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第 17 則發表於 2010-11-17 11:02 - 發短訊 - 加好友

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原文由 呂ㄚ家 於 2010-11-16 21:19 發表
http://tw.nextmedia.com/rnews/ar ... 66/IssueID/20101115
吊車又出事了，繼今年4月清水大吊車衝撞12車造成2死6傷的重大事故
昨天桃園又是吊車衝撞公車造成4死13傷的重大事故
到底要死多少 ...

嚴格說起來這個牽涉很廣,
小弟剛退伍時在營造廠開挖土機,壓路機,才知道開這些大機私的司機都不用專業牌照,
萬一那個挖土機司機當天"酒駕",挖斗一迴到,一部房車就變敞蓬了...
營造機具也不用繳稅,真正要改,這些都要納入管理規範中.

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1550

暱稱：小金貴山

碼頭敲鐘兵

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第 18 則發表於 2010-11-17 11:14 - 發短訊 - 加好友

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原文由 dennywang 於 2010-11-17 11:02 發表

嚴格說起來這個牽涉很廣,
小弟剛退伍時在營造廠開挖土機,壓路機,才知道開這些大機私的司機都不用專業牌照,
萬一那個挖土機司機當天"酒駕",挖斗一迴到,一部房車就變敞蓬了...
營造機具也不用繳稅,真正要改,這些 ...

~~
沒錯!!開小山貓.挖土機.XX機...全都不必考駕照...
除非有機會練習開..不然想以學開挖土機.小山貓.XX機...
只能自己買一台來練..

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1621

暱稱：老皮

陸官71年班

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第 19 則發表於 2010-11-17 14:03 - 發短訊 - 加好友

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原文由 t174819 於 2010-11-17 10:59 發表
~~軍方演訓短程沒有用火車或拖板車運送的..例如湖口..都會有派小兵或是有警察支援交管..不知有無申請??
~~出動吊車..如果是大建案或是新竹科學園區的科技廠..會乖乖依法申請臨時通行證..避免受罰..
~~其他黑車或是 ...

各地區監理機關只須不定期抽檢這些需申請臨時通行證的動力機具廠家，警察單位配合常態性巡邏、路檢等勤務，皆能輕易發現違規情形而予告發開罰，同時交通、內政部將是項工作列為考核重點，並制頒獎懲辦法，監察院也主動調查主管部會對法令政策貫徹執行情況，當政府上下單位及公務員都能權責相副，這種因公務員怠忽職責漠視國民生命財產安全的情況，是可獲得有效改善的。

態度:疾風知勁草板蕩見忠誠
堅持:體能是戰力的根本.意志力是勝利的保証, 戰爭是意志力的競賽.

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暱稱：台灣牛

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第 20 則發表於 2010-11-17 18:48 - 發短訊 - 加好友

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這些小山貓.挖土機.XX機什麼什麼的...不管是不是要不要考駕照?反正是沒車牌都不能上公路
但是公權力不張、沒人敢管、

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暱稱：Tony士官長

我來至亮島勇士.軍魂中心.野戰雄

陸軍士校常42期

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第 21 則發表於 2010-11-17 20:29 - 發短訊 - 加好友

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這些怪獸都必須上課通過考證書.才可以駕駛.重機械吊車是勞委員.北檢所檢查範圍.其他必須上車拖車.不可以馬路行走

.重要勞安事故

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我的當兵初生地.馬祖北竿亮島.中年台中軍魂.老年野戰雄獅.走過多少路.帶過多少兵0

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暱稱：cccyt

被下咒的可憐人

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第 22 則發表於 2010-11-17 20:47 - 發短訊 - 加好友

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--酒色夫威望 +1 難怪阿東都跟我把車停在路中間抽煙聊天....--
看過兩台砂石車停在馬路上聊天沒?
我今天遇上了雙線道瞬間變成機車單行道

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暱稱：凱咕咕

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第 23 則發表於 2010-11-17 23:35 - 發短訊 - 加好友

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原文由老楊於 2010-11-16 21:29 發表那裡正好是龜山往林口的忠義路,山路地形坡度陡,若無做好車況檢查確實很危險.當地現有"抓交替"的傳聞,可怕!

當天我已PO文給我們單車隊的隊友，儘量放棄夜騎這條路線
該地點是每日晨騎及週三桃園區夜騎的公定路線
抓交替的民俗，寧願相信 ....

仕宦當做執金吾，娶妻當得陰麗華

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暱稱：大山

步槍兵

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第 24 則發表於 2010-11-18 00:03 - 發短訊 - 加好友

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龜山往林口的忠義路,山路地形坡度陡我時常開車經過!
我住醫護新村，長庚村!所以非常接近那裡。
該路段很危險，時常大車開得很快…哎…心裡很為車禍受害人難過!

九八坑道　擎天水庫
284師850旅3營3連
1987/02/03-1989/02/04
有少當一年兵的陸一特!

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暱稱：天兵石頭

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第 25 則發表於 2010-11-18 17:35 - 發短訊 - 加好友

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我有吊車操作執照
但是我從沒用過也不會操作
我還有堆高機的操作執造
這倒是會用到一些
會有這兩個執造說來話長
首先吊車操作執造正式名稱是移動式吊掛操作執造
另一種是固定式操作執造
就是固定在工廠內
超過荷重3公噸以上就需操作執造
當初我們是代辦相關訓練業務我當助理順便考的
老實說考的方式很簡單
地上劃一個S線
頭尾中間放汽油筒
再用吊車吊起一汽油筒通過此S線並且不碰到兩旁汽油筒就算過關
當然還要上課~也有筆式
但是不考"駕駛"
並且早年都是從日本進口
駕駛座是在右邊
我問過司機要考試嗎?(是右駕喔)
開的習慣嗎?
他們的答案一律都是有大卡執造就好
開久就其慣
所以操作跟駕駛是兩個機關
檢查吊車是每年都要檢查
然後會發給使用執造
吊桿上也會噴使用執造號碼
這是屬於各縣市勞工局底下管轄
舊型吊車則是由起重機協會管轄
但是他們不管駕駛
可使通常吊車師傅都兼駕駛
駕駛則是一般監理所管
我曾問過他們不怕警察抓嗎?而且又是右駕
他們回答都一樣
不要上快速道路~不超速
遇到警察都OK
所以警察機關也有責任

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暱稱：工四火箭砲長

工四火箭砲長

第一士校常14期

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第 26 則發表於 2010-11-18 18:25 - 發短訊 - 加好友

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吊車..是特種車輛...

幾乎都是日本進來的...而且是二手貨....

在日本..車輛到一定年限..管你保養如何...都淘汰囉...

我國沒生產這類車種...只好用右駕的日本貨....

車禍事件發生後...都會檢討一番...過一陣子...也檢討不出所以然來....

更不可能說...禁止國內用右駕開車哩......

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115.43.161.x 路人

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第 27 則發表於 2010-11-18 22:09 - 發短訊 - 加好友

台灣的吊車有日本跟歐洲的　日本舊的車比較好操作　日本的吊車只做一個工作就淘汰　日本的新吊車一台都要上千萬　台灣只能到日本買中古車　一台吊車在台灣都開２　３０年　之前中東地區還到台灣買更中古的吊車　桃園會修吊車的汽修場不出１０家　看到那些吊車實很差　　

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