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駕駛兵甘苦談

在野戰部隊駕駛兵,是很多人夢寐以求的職缺,記得新兵下部隊專長填寫時,
十之八九專長都填寫駕駛包括我也是,原因無他都以為會比較輕鬆,
致少都認為在步兵連隊不用行軍其實不然,要當駕駛兵真的不容易,
首先就先到駕訓隊被操三個月,結訓回到部隊也未必接車有車開。
以金門為例駕駛兵有三種:戰備車,主官車與行政車
1、戰備車駕駛兵,如果是接兵器連106砲車與砲兵連拖砲車都是戰備車輛,
平時不開車一樣要跟部隊操課,又多了掛在名下的車輛,
在車輛保養尤其高裝檢的時候搞得七葷八素就常聽到幹嗎來當著駕駛兵的抱怨。
2、主官車駕駛兵,一般人都認為是最“茫”最吃的開,
其實主官駕駛是最沒自有時間,24小時隨時待命[在金門],
連半天散步假也是奢望,主官休假當然就是二老闆用車了,
唯一的福利就是不用站衛兵,最嘔的是車子壞了有時還自掏腰包修車,
要是遇到龜毛的老闆,那這車就開的痛苦不堪了。
3、行政車駕駛,待退前開一陣子是我認為最好的缺,隨然任務繁雜支援運補、演習、運水……等等,
但是只要車子出門支援,被支援單位對你總是非常客氣,就是常常遇到憲兵機機歪歪如被記個車輛違紀,
就比較麻煩了。

[ 本文章最後由 汽駕兵 於 2009-12-27 13:15 編輯 ]

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偶是砲兵連...戰備車駕駛...只有移防時才有開車...

陸軍510師 [284+226]登步變虎嘯         
3冬--減刑2個月

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引用:
原文由 1455T 於 2009-12-26 15:44 發表
偶是砲兵連...戰備車駕駛...只有移防時才有開車...
難怪當年我們連上三輛兩頓半中有一輛,平時都不曾開出過,現在想起來了,曾聽過駕駛弟兄說那輛是戰備車啦

284師砲本連 目標獲得排 測地資料中心 上兵地圖編繪

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引用:
原文由 middle 於 2009-12-26 15:56 發表

難怪當年我們連上三輛兩頓半中有一輛,平時都不曾開出過,現在想起來了,曾聽過駕駛弟兄說那輛是戰備車啦
偶們叫[顧車]駕駛啦

陸軍510師 [284+226]登步變虎嘯         
3冬--減刑2個月

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晚輩也來個回憶分享..

當年在國防部裡..小弟分成幾大類

1.文書兵..小弟中的小弟..啥事都要做..

2.清潔兵..辛苦萬分..不過可以習得過人的清潔技術..

3.特殊勤務..木工.電工.還有示範樂隊..ㄧ技在身的爽單位..

4.駕駛兵..


在國防部的駕駛兵..分成兩大類..主官駕駛和公務駕駛..

主官車駕駛望文生義..就是長官專用駕駛..多以北部兵為首選..

因為要隨傳隨到..包括假日..

主官駕駛天堂地獄在一線之間..

以前在軍務局裡..每位處長都有配車..有位處長(上校缺)..

個人愛好駕駛..所以自己開私人車上下班..

他的駕駛便如同身處天堂..把主官車擦乾淨就沒事幹了...

而我自己支援的辦公室..處長未成家..

每天留在辦公室裡..非到10點不走..

駕駛就只好時時待命..幹的要死...


公務車駕駛就大多以中南部兵為主..可以正常輪休..不用擔心放假被召回...

破冬後..有假日留守..被派去支援隊上長官母親報別式..

歸程時搭台大福特回部...發現大福特駕駛是同中心同梯...

親切非常...

大夥就殺去深坑吃豆腐...美好回憶也...

駕駛同梯說他的最高願望..就是開大福特..開入總統府正門....

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我是通信連2號駕駛{副連長駕駛}本來有保管3輛車一是指揮車2是悍馬車3是載重車但是沒有大車駕照所以就跟連長說我不要保管大卡車因為在怎樣保養的好也不能開那有甚麼意義所以後來就沒有配備大車
主要任務{1}載連長副連長參加同學連誼聚餐<眷屬金門觀光旅遊   有一次還支援師部參謀長的眷屬旅遊
        {2}支援防衛部督導用車如國防部陸種部體能戰技裁判用車  防衛部政戰處莒光日督導女青工作大隊等
        {3}一年一度在幹訓班舉行三軍聯合通信演習{悍馬車架設報務機以報務士收發譯電士翻譯電報}
       {4}火砲展示的架線任務電纜查修
當駕駛的好處是{1}不用站衛兵
              {2}晚點名不想參加可以說修車就免參加{一群駕駛在2級場聊天}修車太晚還可以早上補休免早點
              {3}不用出操上課
              {4}跟長官出去吃喝玩樂
              {5}增廣見聞如一線據點  砲陣地看到240砲  師部有線總機台無線話務台
車子顧好  車好人就紅 假日放假沒問題外出買車材假單一律準
壞處只有一樣車材損壞要花錢買
127師通C1685T

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以前行政車會在車後斗噴個梅花邊,中間一個『行』字。

當年因為下基地湊人頭,而編制到運輸連,編制上也是駕駛兵,剛下部隊沒多久也接了車輛,看了車號臉綠了一半,因為是待料車,真是欲哭無淚,後來接了行政兼化學兼傳令兼駕駛,也沒比較爽,要洽公先貼班夜哨再說。
連上的駕駛除了出車衛哨還是要站,唯一有差的是在我這期駕訓以前,只要考前報名體檢,不用隨駕訓隊操課,時間到考照就行了,遇到憲兵開違紀想辦法找軍團汽車連認識的銷調,晚上夜間督導總是會有人先通知做好萬全準備。

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原文由 Guest from 123.194.10.x 於 2009-12-27 02:41 發表
我是通信連2號駕駛{副連長駕駛}本來有保管3輛車一是指揮車2是悍馬車3是載重車但是沒有大車駕照所以就跟連長........127師通C1685T
這...你沒有在這裡註冊..所以不知道你會不會再看到這篇
想請問你是金西師83年度駕訓第幾期的
我們同師又同梯...又同樣是駕駛兵
我們說不定見過面呢...我印象中貴連連長駕駛瘦瘦戴個眼鏡

127師砲指部508營2連(沒打過砲的砲手)
127師砲指部本部連(做小駕駛到退伍)

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以我個人是認為還好啦,接到愈大的官愈忙
開會.吃飯少不了,從早忙到晚,尤其在台北巿開車,塞呀
老板好.壞是最大關鍵
像我老板官不大,但人很好所以,我就過得很好

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小弟也是駕駛兵..開副旅長小車的!駕訓隊受大卡訓時根本是被當狗一樣在操!
回到連上接了車!人人都覺得是茫缺!我卻覺得跟開版大大一樣,沒有自己的時間!
人家在放假..你想的美勒!車子壞了,自掏腰包還不打緊!還不敢給老闆知道車壞掉..怕被飆..
想盡辦法就是要達到天天能出車!隨時能待命的狀況!要等申請料件!自己去山外買吧..
別人根本不管你死活的..要叫技工幫忙..拍謝..先奉菸,檳榔跟阿比再說..那又是花錢看人臉色..
唯一比較不一樣的是..不用跟部隊..能看看外面的花花世界,跟防區內的各據點,及觀光地點

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我也是駕駛
某軍團主官駕駛
老闆有傳令和駕駛兩人
顧名思義除了車子外我幾乎什麼都不用作
但是一開始壓力真的很大
每天被罵外還要瘋狂找地圖找路
幾乎24小時待命~假日有時也會跟著老闆被召回

但是有利有弊
公差勤務全免~而且權力真的很大
我軍中的朋友除了其他主官駕駛外~幾乎都是上校階級
一般中校以下看到我們還不一定敢怎樣

平常不出車就是在辦公室內喝茶看電視
閒來無事就開車出去買個東西吃

主官駕駛真的很辛苦
但那只是前期
只要懂得利用權勢
當兵真的就像是天堂

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引用:
原文由 Guest from 211.20.180.x 於 2011-02-09 13:50 發表
我軍中的朋友除了其他主官駕駛外~幾乎都是上校階級
一般中校以下看到我們還不一定敢怎樣

...
不好意思  插句話  別見怪

個人這位路人所言差矣
軍中的朋友除了其他主官駕駛外都是上校階級??
講難聽一點
如果你不是主官的駕駛
不要說中校  連下士都把你釘到翻

別說軍團  在我們這小小的旅部都也是這樣
沒人敢得罪旅部四大頭的傳令駕駛
講白一點
打狗   也得看主人  不是嗎!!

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引用:
原文由 Guest from 211.20.180.x 於 2011-02-09 13:50 發表
我也是駕駛
某軍團主官駕駛
老闆有傳令和駕駛兩人
顧名思義除了車子外我幾乎什麼都不用作
但是一開始壓力真的很大
每天被罵外還要瘋狂找地圖找路
幾乎24小時待命~假日有時也會跟著老闆被召回

但是有利有弊
...
不好意思路人大,一般中校還不一定敢對你們怎麼樣
那是打狗看主人,偶們也是狗看到一般上校以下沒在敬禮
但每月回去連上一次領餉,看到中士班長一樣敬禮
這是人與人間一種尊重,不好意思你老板可能比偶老板大
偶還沒碰過24小時待命,早上上班有事出車沒事放牛吃草
不留宿日回台北老板有事.辦事,沒事偶回外單位宿舍沒人管
怕沒錢而己油很多,想去那摸車就去那
要演習老板早就說了,直接去衡山指揮所
也不用回營區
所以人比人氣死人,平安退伍才是真
路人大有空註冊一下吧,上版來聊軍中事.風花雪月
聊八掛練笑話0204

[ 本文章最後由 貓哥 於 2011-02-09 17:35 編輯 ]

陸軍後勤司令部運輸署四三運輸兵群四OO乘車營四OO一連下士駕駛[駐地大漢營區]

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