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ETC扣款失誤司機遭罰三千 

ETC扣款失誤司機遭罰三千 遠通電收:電壓不穩應換晶片 
更新日期:2009/03/30 15:10 生活中心/綜合報導

開車的朋友注意了!最近有民眾向媒體投訴,在使用ETC過收費站時過程沒出錯,但卻會收到3千元罰單,原因是扣款失敗變成闖越收費站,但民眾表示從扣款失敗到開罰,根本沒收到遠通電收的通知,認為政府在搶錢,而且同一個車行裡,有10多個司機都碰到相同的情況。


劉先生先因為用了ETC扣款失敗、又沒收到催繳通知,卻莫明其妙收到3千元罰單,除此,劉先生任職的這家車行裡,被通知要專程補繳的就有20幾張單據。


車行老闆娘說,司機都裝了車上機、卡片也儲值,但從裝機以來卻常常碰到扣款失敗,不是卡片餘額不足就是非正常交易,以劉先生去年11/29單日通過4次ETC收費車道就有一次烏龍,扣款失敗率高達2成5,結果向遠通申訴,遠傳告知劉先生因為電壓不穩,要每8至9個月回來換一次晶片。


遠通電收則說要了解詳情再回應,只是劉先生這3千元罰單進國庫,若再加上40元過路費、另外沒收到通知的「催款」手續掛號費50元,加起來總共3090元,一毛也不能欠,這讓他氣得說,以後寧可用回數票,也不要花錢受氣。(新聞來源:東森新聞記者王詩雅、梁家銘)
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這樣的品質誰敢用阿,偶還是繼續買回數票,etc遠通自己留著當庫存吧!

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原本我也不願意買ETC 但是每每經過收費站時.也不知道怎樣犯沖
只要有站警察.經過時被他們看到.小弟常常都會叫下來看看駕照 看看行照 鳥一下 貓一下
真的是很度濫.最後迫於現實只好裝ETC闖關

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不過小弟認為那真的 很不公平...這樣不就讓那些小人有機可趁...
引用:
原文由 阿布 於 2009-03-31 09:09 發表
原本我也不願意買ETC 但是每每經過收費站時.也不知道怎樣犯沖
只要有站警察.經過時被他們看到.小弟常常都會叫下來看看駕照 看看行照 鳥一下 貓一下
真的是很度濫.最後迫於現實只好裝ETC闖關

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引用:
原文由 慢壘裁判 於 2009-03-31 09:28 發表
不過小弟認為那真的 很不公平...這樣不就讓那些小人有機可趁...
明知道這是不公平.但是沒辦法 他背後有政府撐腰 小老百姓能夠說怎麼?
當初弊案連連.最後不了了之.人時間拖久了大家都忘了
買機還要付錢.去買他們的儲值卡還要錢 怎麼都要錢
沒辦法 LP就要捏住.不然能怎樣....
與官鬥 鬥到最後輸的永遠是我們小老百姓

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引用:
原文由 阿布 於 2009-03-31 09:09 發表
原本我也不願意買ETC 但是每每經過收費站時.也不知道怎樣犯沖
只要有站警察.經過時被他們看到.小弟常常都會叫下來看看駕照 看看行照 鳥一下 貓一下
真的是很度濫.最後迫於現實只好裝ETC闖關
因為你長得像卡車癡漢阿!

講到ETC,我也是一肚子大便,嫌貴可以不要買

它x的,有沒有作生意做到這麼屌的!

如果是普通店早就被掃店兼開槍了吧!

所以我現在都是用一百張的回數票,附近的郵局買,聽行員說賣這個也要折算業績的,他們常給我方便!

有時忘了帶錢還可以賒帳勒!

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小弟使用 ETC 已兩年多了,每回過收費站都謹慎地控制進場速度不要超過60km/hr,但僅有一次未聽見扣款的警音。結果當然是收到補繳費的通知單 ( + 50元手續費 )。基本上使用 ETC 還算滿意。不過看樣子還是要再小心點。

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小弟就是不爽遠通拿我們的錢去賄絡高官,而高官為了油水硬是把免收押金免收車上機費用(就是只收過路費40元,其他一率免費)的廠商以:價格太低,品質堪慮。這樣離譜的理由給剔除,本案檢察官已起訴http://www.vivianwu.org.tw/02c.php?ser=112&ser1=6,證據確鑿非無中生有,雖然每天都要來回台北桃園,就算麻煩,還是堅持不用ETC,我ㄧ個人的力量是很小,但也要誓死反對官商勾結文化。

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這樣的問題只是冰山一角,這種電子設備用在台灣朝溼的氣候,不用多久問題還是會層出不窮,還有用錢爭取來的東西,能說多好才怪,只是在那裡睜眼說瞎話,我至今扔然不信那套,所以我也是沒裝,反正沒在假日上路回數票已經很好用了。

從成功嶺走向成功之路

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引用:
原文由 彈藥士 於 2009-03-31 23:57 發表
小弟就是不爽遠通拿我們的錢去賄絡高官,而高官為了油水硬是把免收押金免收車上機費用(就是只收過路費40元,其他一率免費)的廠商以:價格太低,品質堪慮。這樣離譜的理由給剔除,本案檢察官已起訴http://www.vivianwu ...
對於貪官污吏.就是該死
真想把那一條某些人.某些政黨認為是違反人權的法律:(公務人員一經查獲貪污.判刑確定.則唯一死刑)
這樣一公佈下去.我想又要引起一陣筆戰.
國家給了這些人優渥退休金.薪水.還有18% 如果他們還這樣利用職權貪污腐敗
只有一句話送給這些貪官污吏...就是該死

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這種穩賺不賠的生意,難怪會不擇手段來爭取經營權,台灣的法律我也搞不懂,第一次的經營權切實是賄絡取得的,已經是非法取得政府還能讓他繼續經營,更離譜的還能參加第二次的競標,我們這位老兄真是有點能耐,錢也灑得不少,反正羊毛出在羊身上,幾十年的經營權落在他的手上,裝一輛就給你賺一輛。裝了(ETC)遇到這種狀況真的(會氣死)恨不得(伊去死)。

從成功嶺走向成功之路

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引用:
原文由 阿布 於 2009-04-01 09:18 發表

國家給了這些人優渥退休金.薪水.還有18% 如果他們還這樣利用職權貪污腐敗
...
85~86年後進入的部份退修俸已經沒有18%的優惠了

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[quote]原文由 行政排 於 2009-03-31 23:14 發表
小弟使用 ETC 已兩年多了,每回過收費站都謹慎地控制進場速度不要超過60km/hr

我試了好多次以80km/hr衝場,都沒甚麼問題啊!
我公司目前共有3台,歷年儲值也應破12000元了
有時機子忘記拿出來,乾脆一路衝到底,
累積半個月再去結帳............

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引用:
原文由 電台報務 於 2009-04-02 10:57 發表
[quote]原文由 行政排 於 2009-03-31 23:14 發表
小弟使用 ETC 已兩年多了,每回過收費站都謹慎地控制進場速度不要超過60km/hr

我試了好多次以80km/hr衝場,都沒甚麼問題啊!
我公司目前共有3台,歷年儲值也應破12 ...
小弟原本也是乖乖的把時速控制在60以下...
後來經過"提點"之後,現在過ETC車道也只會稍微減速後,在自己覺得安全的情況下衝過去,也沒見扣款失敗...
真的是只有在收費站車多的情況下才會覺得ETC的好用....

陸軍步兵第234師700旅步二營步二連下士班長
長城幹訓班123期

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我過ETC都是超過90給他開過去 以免狗狗來咬我

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興富發(2542)今(13)日舉行股東會,會後發言人副總廖昭雄受訪表示,台中工地發生吊臂墜落砸中台中捷運意外後,興富發針對全台工地進行公安嚴格檢查,對包商也要求再要求,「請給興富發一個機會」。

廖昭雄表示,公安這件事沒有任何藉口,也沒有任何空間可以打折。興富發長年以來一直很重視公安,也做了很多措施,但是沒做好,錯了就是錯了,除了抱歉,興富發也全力加強自主檢查,「一定努力做給大家看」。

他表示,目前全台灣除了台中以外,各個建案已陸續恢復施工,目前台中8個現場停工個案,也正在申請復工。

對於今年房市看法,發言人廖昭雄副總指出,平均地權條例過關後,房市將受到影響,不過,房地產市場的剛性需求不會消失,端看產品定位,觀察全台市場,總價在650∼1,300萬住宅剛需首購產品、重劃區商辦都有極大的需求。

他表示,平均地權條例訴求住宅居住正義,並未規範商辦,以目前商辦的投報率來看,還是有吸引力,平均地權條例7月上路後,市場投資買盤是否轉入商辦市場,值得觀察。

廖昭雄表示,興富發今年也將在北市推出兩筆商辦,包括總銷73億元的南港T1,此案已完工,及復興南路總銷150億元的個案。


=
興富發利空出盡,建案陸續復工中,
都在檢討中捷沒人鳥你
記得先把中捷修車的錢給出了

罰款加房價 賠錢賠股東 賺錢放口袋

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