我在77年中去受駕訓.
那時候是在白沙.受訓的時候要拔階.
那時候只有到體幹般受訓要拔階.
沒想到在彭防部駕訓隊也要拔階.
晚上的體能好像是從1900開始一直到2100晚點名
整整兩小時
那時候駕訓隊做的饅頭非常好吃.
為什麼勒??
因為晚上出伙房公差可以免做體能.
出公差負責揉麵粉.大家都死命的揉.
做出來的饅頭真的很好吃.

當時真的讓我感到相當意外.為何駕訓隊會對體能的要求那麼嚴格..
不就是開車而已嘛..
不過看自己連上的一些駕駛兵的遭遇.發現駕駛兵有好多難言之痛..
車輛零件故障.待料.眼見裝檢日期逼近.還得自掏腰包從台灣買零件..

73年在小金門的駕訓隊3個月受訓歷程真的是充滿血淚
俗話說:正常是訓練，不正常是磨練，
早晚5000公尺跑步，算是正常的家常便飯
不正常的操你理由也是一大堆
晚點名後的體能訓練:
交互跟跳300下，因駕駛要常踩離合器與煞車，要訓練腳力，
仰臥起坐300下，因駕駛要長期坐在車上開車，要訓練腰力，
伏地挺身300下，因車輛是無動力方向盤配備，要訓練臂力，
這算是家常菜了，
還有滾油桶、滾輪胎、2人一組抬著電瓶跑
計時換載重車輪胎等等.....不勝枚舉
你敢不做嗎!不照做就滾回去
你敢摸魚嗎!摸魚就把你退訓
各學員們也沒膽用凳子砸助教
無論結訓後回連隊接車與否
大家也都咬著牙熬過來
如果在駕訓隊被退訓，回到連隊就成黑5類那日子更不好過

我雖沒去受訓.但每天晚上都看他們在操開合跳..
一跳就是2千起跳..
各為有去受過訓的.聊一下駕訓的過程吧!!!