引用:
原文由 61C 於 2010-06-11 20:57 發表
如果首架改裝機序號為84-1260, 那這是出廠25年的老飛機了
通常首兩碼數字代表採購該機的會計年度, 再加個1或2通常就是出廠年份了
以84-1260這架block 25D的F-16C而言, 她是1984會計年度所採購, 1985年11月交付美國 ...
以下引用自
http://zh.wikipedia.org/zh-hk/F-16
F-16 C/D
批次25
批次25的F-16C首度於1984年6月飛行,於同年9月進入美國空軍服務。這架飛機使用Westinghouse的AN/APG-68雷達,擁有精確的夜晚攻擊能力,配備有Pratt & Whitney F100-PW-220E 渦輪和數位控制介面。美國空軍是這個批次機型唯一的使用者,總共遞交了209架。
批次20
為美國在1991年至1997年為中華民國空軍生產的F-16,機體與航電以批次15OCU為基礎設計,機翼為Block40、機尾為Block52 的混合機型,總計150架。
中華民國空軍使用的F-16
中華民國空軍使用美國系統的飛機許多年,自1970年代F-16進入美國空軍服役之後,在每年的美華軍售會議上,皆出現向美國要求採購F-16的提案。在卡特政府執政時期提出的F-16/79計劃針對的潛在使用國家之一就是中華民國,但中華民國空軍因817公報的限制美國多次否決F-16的出售許可。
到了1980年代後期,當時中華民國空軍現役F-104戰機因為接近壽命終期,妥善率偏低,除了嚴重影響空防任務之外,也造成多起墜機意外和飛行員的折損。當郝柏村訪問法國之後,達梭公司同意出售幻象2000-5戰鬥機60架,中華民國空軍方面並且保留後續60架戰機的採購選擇權,一般相信,這個出售案給予美國政府某種程度的衝擊。1992年前美國總統布殊在尋求連任的過程當中突然宣布同意出售中華民國150架F-16戰機,包括 120架F-16A與30架F-16B,總金額達到60億美金。這個採購計劃命名為「和平鳳凰」。
雖然當時通用動力公司在德州的生產線已經是以F-16C/D為主,而且這也是中華民國空軍的首選,然而通過批准出售的是以批次15OCU的後期型的機身為基礎,搭配當時歐洲四國正在進行中的中期壽命升級(MLU)計劃的航電設備,以及普惠公司的F100-PW-220發動機,成為新的批次20 F-16。
* 1996 年7月,中華民國採購的第一架 F-16A 戰機正式出廠
* 1997 年4月14日,首批2架 F-16A/B 戰機飛抵嘉義基地
* 1997 年 4月19日,中華民國舉行 F-16A/B 戰機接機典禮
* 1997 年10月4日,中華民國第一個換裝 F-16A/B 戰機的第21中隊在嘉義基地編成
* 2001 年12月18日,中華民國第一個換裝 F-16A/B 戰機的第455聯隊,包含第21、22、23作戰隊正式成軍
* 2002 年1月16日,中華民國第二個換裝 F-16A/B 戰機的第401聯隊,包含第17、26、27作戰隊、第12偵照隊在花蓮基地正式成軍
飛機結構與裝備
批次20是以批次15OCU的後期型機身結構為基礎,而批次15OCU的後期型是採用批次50/52的機翼和後機身,強化原先F-16A的結構缺點。因此在機身的重量上面略低於批次50。進氣口前方兩側下方各增加一個掛架,用來攜帶低空導航暨夜間紅外線標定筴艙(LANTIRN)外銷版。
批次20使用AN/APG-66(V)3脈衝都普勒雷達,與中期壽命升級使用的AN/APG-66(V)2不同,已知最大差異在於(V)3有連續波照明模式,提供麻雀飛彈的半主動雷達導引發射需要,一共購買157具雷達。
批次20和批次15OCU一樣都是使用F100-PW-220渦輪扇發動機。特點是採用數位控制系統,改進先前型號的缺點和提高可靠度。最大軍用推力14370磅(63.9kN),最大後燃推力23770磅(105.72kN)。
在航電方面,批次20使用AN/APX-113(V) 先進敵我識別儀(AIFF),漢緯(Honeywell)公司的彩色液晶顯示幕,德州儀器(Texas Instruments)公司的模組化任務電腦(MMC)以及費爾蔡防衞(Fairchild Defense)公司的數位化地形系統。這些航電系統基本上與歐洲MLU計劃使用的差不多。座艙內部儀表版與夜視鏡相容,不過座艙罩上並未鍍上降低電磁波反射的金膜。批次20雖然是新生產的飛機,然而機上的線傳飛控系統仍然沿用F-16A的類比系統,而非F-16C的數位系統,也因此無法與完整版的LANTIRN莢艙進行整合。機上主要的自衞系統是AN/ALE-47干擾絲/熱焰彈散佈器。
1994 年另外為批次20採購80套AN/ALQ-184(V)7電子干擾莢艙,這一款電子干擾莢艙也可以在升級之後使用拖曳主動誘餌。
1998 年6月,美國另外同意出售28套LANTIRN外銷版莢艙,總價值1.6億美金,這一批莢艙雖然沒有原版的LANTIRN的所有功能,包括自動地形追沿與迴避,以及自動指派目標給紅外線影像導引的小牛飛彈,但是批次20藉由這項裝備而具備夜間低空作戰能力。
以上就是上面的學長所稱的專為我國空軍組裝的批次20得F-16..如果不知道這段緣故,光看我們在用批次20然後再看到新聞說批次25得都去當靶機,誰都會抓狂得..^^