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軍事新聞

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原文由 M2_4.2 於 2017-02-14 16:28 發表


根據路邊透露社,田頭新聞報,暨各級不負責任記者報導,當民國五十年代及六十年代,台灣拆船業曾標到拆除米軍一(或數)艘護航航空母艦的工程。據說當年國防部及海軍高司單位組過考察團登艦考究。最後的結論是太大 ...
是香格里拉號航空母艦(USS Shangri-La CV-38)

https://zh.wikipedia.org/wiki/%E ... A%E6%AF%8D%E8%89%A6

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澎防部168師砲兵671營砲二連少尉前進觀測官,駐地太武營區(75.1.24-76.9.1)
預官35期二梯=1500T

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原文由 Guest from 27.105.219.x 於 2017-02-17 05:40 發表
海豹部隊不需要任何輔助哦!
只憑單兵個人裝備,就能出任務哦!
不用任何運補及指管人員!
有可能嗎?   
早期飛官還要接受戰管指示的!
空軍講的是團隊協同分工::::::
不太強調個人英雄主義的!
...
..................
說到空軍戰管,烏龍害死飛行員的事件也有好幾件,下面第一件看武俠小說害死三名飛行員最離譜!

https://www.cnepub.com/bookfiles ... 3/OPS/chapter7.html

在三十多年前,空軍曾發生過兩次因地面導航人員疏失而造成的嚴重失事事件。兩次事件,招致七架F八六型軍刀機墜毀,及七名飛行員喪生。那兩次事件都發生在民國四十六、七年左右,而且隔得非常近。那時由於我自己才剛從空軍官校畢業不久,就看到那種慘劇,所以印象非常深刻。
前一次是四架隸屬桃園基地的F八六型機,由位於台北縣淡水鎮老梅鄉一處戰管中心的管制人員管制導航。戰管、航管都是二十四小時輪班制的,值班的人都是坐在雷達顯示幕前,戴著耳機待命。在忙的時候,他們可能幾個小時都喘不過一口氣來,但也有時如晚上,或天氣不好,飛機較少時,他們也就較輕鬆些。據說那時那位戰管中心的引導人員正在看小說,以打發時間,於接手引導那四架飛機後,就告知飛機下降。在下降的那幾十秒鐘空檔裡,他又拿起小說,心想可以看上兩三行。但可能是小說的情節太吸引人了,他竟一直看下去,而忘了被他引導的飛機。等他驚覺時,飛機已不幸在陽明山的深山處撞山了。
那四架F八六的長機是呂培元中校(空官二十六期),他是空軍裡一位非常優秀的軍官。尤其可惜的是,他剛從美國受完訓回國,而在美國受訓時,他在同班二十幾個接受美國軍援國家的受訓學員中,以第一名的成績畢業,為國家爭取到很大的榮譽,卻不料回國才幾個月,就遭此不幸。
在那次失事事件中,還發生了一件令人不可思議的事情,可說是一項奇蹟,也可說是不幸事件中的一件幸運,就是四號機毛節盛上尉(空官三十二期)竟然能死裡逃生,於千鈞一髮之際,拉起機頭而倖免於難。
毛節盛也是空軍裡一位學術兼優的英雄。在尚未飛噴射機之前,他曾以F四七鯊魚式螺旋槳戰鬥機擊落一架中共米格十五噴射戰鬥機,這也是世界空戰史上的一件奇蹟。由於今後世界上不可能再有螺旋槳戰鬥機,所以他創造的這項紀錄不但空前,也絕對是絕後。
毛節盛大難不死,後來他又在「八二三」炮戰的台海空戰中,以F八六擊落了一架米格機,成為空軍裡極少數獲得「二星星序動章」的英雄之一(每擊落敵機一架,獲一星星序)。他從空軍退役後,又在華航擔任機長多年,現今已退休,住在南加州橙縣的芳泉谷(Fountain Valley)。
第二次的失事事件,無獨有偶,也是四架隸屬於桃園基地的F八六型機,長機是卜振國中校(空官二十八期),他們自桃園基地的「地面管制進場」人員引導落地。那次事件,與這次AT三型教練機的失事原因完全相同,也是識別錯誤所造成的。
在他們要求地面管制進場引導落地時,正好在他們的前方約十餘公里處,也有另四架F八六在做進場落地,於是導航人員把前面的四架,誤以為是他們的。導航人員在雷達螢光幕上看著前面的飛機,無線電裡則和他們通話。他們一直遵從導航人員的引導下降,就在前面四架正在桃園基地降落的同時,他們也在距跑道頭十餘公里處墜毀,這次四架無一倖免。而導航人員在當時看到前面四架落在跑道上,這以為他們已安全落地。
這兩次事件都發生在多年前,而且從未對外公布,所以很少會有人知道。但在兩三年前,有一架華航國內線班機,由花蓮起飛回台北,於起飛後不久即撞山的事件,不但時間隔得不久,而且各報都有報導,我想很多人都會知道而且記得。

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  • 上尉後勤兵 金錢 +3 QQ~ 2017-02-22 08:47

  • Alona 金錢 +3 原創內容! 2017-02-19 07:21

  • 671G2FO 金錢 +3 血的代價 2017-02-18 23:20

澎防部168師砲兵671營砲二連少尉前進觀測官,駐地太武營區(75.1.24-76.9.1)
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原文由 M2_4.2 於 2017-03-17 11:44 發表
TVBS: 國防部:可拒共軍於1300公里外
中時電子報: 共軍若來犯 國防部:有能力拒敵1300公里外

讓我看一看
F-16的作戰半徑是550公里 (英文維基:F-16C Block 50,採高-低-高作戰模式,掛載四枚1000磅炸彈)
幻象2 ...
我猜是基於雄風二E巡弋飛彈最大射程1200公里,反正就像國機艦自造,有造個殼,有一發可打那麼遠就可打嘴砲了。

維基雄風二E巡弋飛彈說明

https://zh.wikipedia.org/wiki/%E ... B%E9%A3%9B%E5%BD%88

讀完新聞更覺好笑,王定宇的質詢擺明是打嘴砲給台獨看,只要能打擊到老共東部戰區離台最遠1380公里的陸軍基地,老共就不敢犯台了?老共東部戰區外的部隊都不能犯台了?

[ 本文章最後由 yilitseng 於 2017-03-17 16:22 編輯 ]

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原文由 Guest from 101.15.161.x 於 2017-04-27 01:22 發表
國軍人才招募宣傳竟用這張圖!


      BJ4   BJ4   BJ4  
真是呸!呸!呸!不倫不類
八成又是委外製作網路上隨便抓一張相片來的

[ 本文章最後由 yilitseng 於 2017-04-27 01:42 編輯 ]

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  • 60砲長 金錢 +2 2017-04-27 14:47

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前幾天來台的DC-3不是軍機,這架才是真正的老兵,2016年11月19日一架由美國飛虎隊歷史委員會買下的C-47由五名七十餘歲的機組從澳洲一路飛至印度,從當年的駝峰航線飛至昆明,然後到桂林飛虎隊遺址公園永久陳列。又便宜了老共

http://www.readhouse.net/articles/80056638/





[ 本文章最後由 yilitseng 於 2017-04-30 19:58 編輯 ]

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國王的新衣早晚要被拆穿,時候到了

https://udn.com/news/story/10930/2702547

全募兵制將上路 國軍明年大唱空城計

2017-09-15 00:01聯合報 記者程嘉文卅台北報導

依據國防部規畫,明年元旦起不再徵召一年制義務兵役,明年底國軍常備部隊將完成全面志願化。民進黨政府也信誓旦旦,這次絕不會再延緩全募兵上路。但國防部送到立院的民國一○七年度預算書卻顯示,明年國軍即使包含一萬多人的「末代義務役」,總人數也只有十七萬三千人,首度跌破國防部先前公開宣稱維持有效戰力的人數底限。
維持戰力 至少要17.5萬人
國軍於民國一○三年完成「精粹案」裁軍後,官兵的總員額是廿一萬五千人,扣除受訓進修、臨時職務等「不占缺」人員的「維持員額」後,各部隊、機關的員額加總而成的「編制員額」是十九萬六千人。國防部先前宣傳募兵制時曾表示,維持戰力的基本需求,是國軍各單位現有人數,達到編制數的九成,因此至少要有十七萬五千人。

根據國防部一○七年度預算書,主計局編列薪資的人數,志願役人員從上將到二等兵,一共只有十六萬兩千餘人,再加上末代義務役人員一萬一千人,總數只有十七萬三千人,首度低於國防部先前宣稱的國軍維持戰力所需最低人數。

實際兵力缺口 恐怕更嚴重
值得注意的是,因為「維持員額」人員雖不占缺,但還是要領薪水,依據比例推算,預算書上的十七萬三千人,還要再扣掉約一萬人的維持員額。而且預算書所列人數,因為是提前預估明年可獲得人數,為了避免編得太少,最後必須動支預備金,通常會比「預估實際人數」略高。因此實際的人力缺口數字,可能比書面數字更嚴重。

與一○六年預算書相比,國防部推估明年志願役人員將比今年增加五千餘人,其中士兵增加六千餘人,但近幾年嚴重不足的尉級軍官,則又降了兩千人。

士兵大減 軍官人數卻暴增
末代義務役人員,編列一萬一千五百餘人,比起一○六年的數字,一下子減少了一萬八千人。不過,相較於義務役士兵與士官人數大減,軍官人數卻出現暴增:明年編列義務役少尉員額七百八十一人,相較今年只有一百五十人,明顯是盡量擴編「末代預官」,來化解眼下軍中嚴重的「少尉荒」。



[ 本文章最後由 yilitseng 於 2017-09-16 22:47 編輯 ]

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  • 671G2FO 金錢 +3 一去不復返了 2017-09-17 12:12

澎防部168師砲兵671營砲二連少尉前進觀測官,駐地太武營區(75.1.24-76.9.1)
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文章很長,但分析有理,值得細讀。美國建議國軍欲強化空防力量,與其爭取先進戰機,不如增購飛彈;甚至不妨淘汰所有戰機,只留50架F-16。但顯然國軍迷信F-35可以挽救台灣。

https://udn.com/news/story/10930/2698625

我信誓旦旦說要買F-35B戰機 專家透露惹毛美方

2017-09-13 10:52聯合報 記者洪哲政



我國接連對美方拋出有意採購關鍵潛艦建造技術甚至F-35B型戰機的風向球,但美方態度漠然。熟悉台美軍購的台海安全研析中心主任梅復興上午透露,美國歷屆政府對台美軍事安全關係均高度重視,但近年美台雙方相關對話卻時見分歧。美方認為,台灣對美國一再呼籲因應近期威脅所需落實的許多措施與政策建議置若罔聞,無法深化「創新、非對稱」建軍與作戰思維,卻不斷將訴求重點放在一些高困難度的長期議題上,譬如要求美方釋出要將近10年後才可能形成實質能力的F-35B戰機或潛艦技術。美方對此感到不耐,而部分美方官員的態度也讓台灣感冒,甚而對其建言產生排斥。
至於美方認為台灣對什麼建議「置若罔聞」?梅復興說,主要就是在所謂「非對稱作戰」,如美國國防部贊助、智庫「蘭德公司」(RAND Corporation)去年提出的「台灣的空防選項」(Air Defense Options for Taiwan)報告就是此類典型。他說,「深挖洞、廣積糧(彈)」等也是美方自從馬政府初期就從「莫瑞報告」就在台灣推動的。但專家也說,台灣也有很正當的理由不完全接受美方那套。

蘭德公司去年出版的空防報告認為,面對中國大陸人民解放軍航空兵力的不斷強化,中華民國空軍已經無法維持過去六十年來的空中優勢,台灣未來的空防將更加依賴以地對空飛彈為主的不對稱戰力,因此建議台灣重新思考未來的空防藍圖,嘗試減少對戰鬥機的依賴。與其設想購買F-16C/D型或者F-35等新型戰鬥機,該報告認為台灣應該加強對防空飛彈的投資,尤其是能夠機動部署的短程防空飛彈。因為,目前台灣所擁有的愛國者與天弓飛彈,已足以讓國軍應付遠程的空中威脅。然而,國軍尚需要更多短程防空飛彈,才能建立多層次的空中攔截火網,國軍欲強化空防力量,與其爭取先進戰機,不如增購飛彈;甚至不妨淘汰所有戰機,只留50架F-16。

不過,外界觀察,這項報告內容,神似美方雷神公司過去曾向台灣簡報的防空飛彈換裝計畫;且事實上,自馬政府執政8年起,國軍就以「重慶14號」計畫為名,耗費鉅資將各重要作戰區指揮所全面地下化,並進行戰場構連,執行美方所建議的「深挖洞」建議。

梅復興上午透過臉書貼文表示,軍事安全合作堪與經貿併列台美之間最重要的關係,對雙方均具極重要且難以取代的戰略價值。這也就是為什麼北京雖握有強大經濟、政治與其他戰略籌碼,迄今卻仍未能槓桿華府拋棄台灣這個准盟邦的核心理由。歷屆政府對台美軍事安全關係均高度重視,但過去這些年來,雙方相關對話卻時見分歧。

梅復興說,好消息是,川普政府對台灣議題仍相當注視,並積極參與經營。之前不具名的美方國安高層,向台灣訪團與媒體表達對募兵制等台灣國防議題的看法便是具體明證。但美方官員私下對我表示,近年似有愈來愈難跟我們談得到一塊兒的感覺。這是因為他們認為,我方對美國一再呼籲台灣因應近期威脅所需落實的許多措施與政策建議置若罔聞,卻不斷將訴求重點放在一些高困難度的長期議題上,譬如要求美方釋出要將近10年後才可能形成實質能力的F-35B戰機或潛艦技術。

他指出,近年來北京有系統的政軍銳進,終於促使美國具體化了對中共軍事威脅之關切,並開始在亞太地區拓展與盟邦合作,籌建能量試圖抵消其戰略挑戰。台灣近來在軍事合作上漸受重視(較適於公開的例子包括高階將領應邀公開出席美軍活動、今年6月間軍售之部分釋出限制突破、國軍人員觀摩,甚至實際參與美軍演訓等),正是此政策思維下的產物。

但梅復興表示,有鑒於東亞風雲日緊,而中共在可見未來對台軍事威脅也確實存在,美方希望我積極強化現有戰力以為因應。這其實也是過去這些年美國防部不斷對我建議,也透過各智庫學者提出研析建言(當然,後者的品質與參考價值各有優次)的原由。美方認為,台灣最需迫切注意的包括人員問題、國防預算、彈藥戰備存量不足、部分脆弱性極需改善等,其中不少是老問題,但也不乏許多可在短期內投注資源、政策優先與魄力便得以解決者。

他說,事實上,美方也瞭解臺灣在短期內顯著增加國防支出的可能性不高,所以多年來一直苦口婆心奉勸我國考慮改採另類運用現有(或限額)資源之所謂「創新、非對稱」建軍與作戰思維,但我軍方雖「創新、非對稱」政策宣示的震天價響,但實質成效卻仍頗有限,更遑論將相關思想深化運用了。美國會感到某些程度的挫折與不耐,也不令人意外。在此背景下,近年來有部分美方官員的態度也讓我方感冒,甚而對其建言產生排斥。

梅復興認為,當然,人無遠慮,必有近憂,我們向美國爭取下一代戰機與潛艦等先進技術確有其必要,也具政策合理性。但誠如一位美方官員日前坦言:「美國跟台灣的利益不盡相同,我們(美方)有時難以理解台灣在政策上優先順序的邏輯。配合台灣所強調的長期需求,在中短期內能為美國帶來什麽關鍵性利益?」

這正是台美雙方對話有欠交集之癥結,但或許也指出了紓解之道。

他表示,台灣需在美方一再敦促重視的短期議題上,做出可看見的努力並獲致實質改善成果,也就是說,我們要能拿出一些美方認為極需改善,且最多兩、三年內便可立竿見影的「成績」來,證明我們確實是在「玩真的」。如果在台海或東亞地區發生事故或衝突時,台灣或可為美國提供助力,至少不至於淪為額外負擔。如此,才較有利於我們向美方爭取中長期建軍備戰,甚至累積戰略籌碼所需的軟硬體或其他合作倡議。

他說,在此同時,政府也需加強對美方闡釋我們迫切爭取項目(如戰機、潛艦等軍購或其他性質的軍事卅安全合作)之需求邏輯。我們向美方爭取時,不僅要闡述自身的需求理由,更需讓美方了解,藉由支持我們的要求而進一步提升的美台軍事與戰略安全合作,是會如何有益台海均勢、有助亞太安定、更有裨美國短、中、長期核心國家利益。

譬如說,我們目前極待美政府批准潛艦國造所需之部分技術協助。在向美方爭取時,就必須事先用功擬妥有力論述,並視需要另闢遊說管道配合推動。一定要講得出(事後也得做得到)為何美政府應優先處理釋出潛艦戰系,協助我推動潛艦國造案,以及這對美方所關切之中共近期威脅有何關聯。

梅復興提醒,更重要的是,我們負責與美方溝通的軍方與國安高層,必須更重視,並大幅增進其論述能力與品質。相關單位除需積極培養這方面的人才外,更須借重具此領域專長或經驗的體制外人才(如具實際戰力之國內外智庫與學者專家)來提供協助,打贏這場攸關國家利益與安全的長期抗爭。

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  • 上尉後勤兵 金錢 +3 這勾就素偶唆滴:淡薄ㄚ一廂情願還顧郎怨!沒被邀請共同開發,有錢也買不到,粉現實。 2017-09-19 08:17

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原文由 flymonster 於 2017-09-24 09:45 發表


"蘭德公司去年出版的空防報告認為,面對中國大陸人民解放軍航空兵力的不斷強化,中華民國空軍已經無法維持過去六十年來的空中優勢,台灣未來的空防將更加依賴以地對空飛彈為主的不對稱戰力,因此建議台灣重新思考 ...
『該報告認為台灣應該加強對防空飛彈的投資』,我覺得沒錯,1980年代蘇聯入侵阿富汗,阿富汗反抗軍的裝備與現代化的蘇軍哪能比,空優更不用說了,蘇軍有對地攻擊機及武裝直升機支援,但美國靠著供應針刺飛彈,讓反抗軍有效抵制蘇軍空優,最後讓阿富汗變成蘇聯的越戰,灰頭土臉退出阿富汗。所以對付老共日益強大的空優,這大概也是唯一可行之道,想以添購戰機對付老共是天馬行空,光是採購的銀彈就比不上老共了。

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原文由 Guest from 101.10.5.x 於 2018-01-17 18:59 發表


yilitseng : .... 記者在爽啥?


幹.這啥洨?

文中還說 : 菜鳥結訓後 , 就是 老 鳥 了 ! !! !!!
         
陸一特梯次的,才是老鳥!

文中又說 : 這些新訓點滴都拍成新兵日 ...
太開心!成功嶺義務役男歷史最後一抽 沒金馬獎

聯合新聞網

記者趙容萱╱台中報導
2018年1月17日 上午 12:31

女記者啦,連當年的爽兵都沒當過,所以才會寫出這種荒腔走板的文章,不過以後服四個月軍訓役的也看不出有何不對

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原文由 Guest from 101.15.64.x 於 2018-01-27 19:15 發表
救護車炸彈 阿富汗95死158傷
喀布爾自殺炸彈攻擊



很惡劣
救人 變 殺人
會連醫護人員都不能信任了
的確很惡劣,但看來阿富汗被沒人性的恐怖份子教的也有警覺了,假救護車在第2個檢查站被識破。

https://udn.com/news/story/6809/ ... ub6809_pulldownmenu

內政部發言人拉希米(Nasrat Rahimi)告訴法新社,駕駛救護車的自殺攻擊者聲稱要將一名病患載往賈木里亞特醫院(Jamuriate),至少通過一個檢查站,「他在第2個檢查站被識破,便引爆裝滿炸藥的車輛」。

拉希米在記者會上表示,大部分受害人是平民,塔利班分支哈卡尼網絡(Haqqani Network)犯案,4名嫌犯被捕。

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澎防部168師砲兵671營砲二連少尉前進觀測官,駐地太武營區(75.1.24-76.9.1)
預官35期二梯=1500T

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令人難以置信,曾挑起兩次世界大戰的德國軍隊如今奄奄一息 戰車只有95輛堪用,大約是兩個戰車營的編制吧?

http://www.chinatimes.com/realtimenews/20171119002502-260417

德軍不再威武? 國防軍坦克僅三分之一能作戰

詹氏防衛網(Jane’s Defense)引用德國媒體的報導說,德國聯邦國防軍(Bundeswehr)服役的豹2主戰坦克(Leopard 2 MBT),當中只有三分之一具有作戰能力,其他的不是處於升級當中,就是列為「備料不足」無法作戰的狀態。

在冷戰期間,聯邦國防軍(西德軍)曾有4600輛豹1主力坦克,以防範東歐華沙集團。但是在德國統一以後,國防開始大量削減,加上武器的單價愈來愈高,使得坦克數量極速減少。目前德國主力坦克是豹2式,從1980年開始製造,至今已改良到A6,但是豹2的總數卻只有244輛,而且只有95輛屬於可作戰狀態,另外53輛豹2A6M,正在更新為A6M +的標準,至於更舊款的86輛,則處於沒有任何備料的失修狀態,這些1995年以前的舊型坦克,仍然沒有更新動力電子化,使得這些舊坦克顯得又重又過時。

這不是德國軍隊唯一的問題。先前已傳說德國的潛艦部隊只有一半能出勤;德國89架龍捲風戰鬥機(Tornado)中只有38架堪用;57架運輸機只有25架能飛。後來又有虎式直升機墜毀的事件,都顯示目前德國國防軍相當廢弛。

國防委員會主席沃夫岡.赫爾米奇(Wolfgang Hellmich)詢問軍方「誰該為這樣不可思議的災難事件難承擔責任?」而缺錢似乎還是唯一的答案。聯邦政府承諾,最遲在2024年之前,必須提升國防預算,至少是國內生產總值(GDP)的百分之二才行。

(中時電子報)

[ 本文章最後由 yilitseng 於 2018-01-29 01:35 編輯 ]

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flymonster 金錢        +3 德國已經是歐盟財務狀況最好的國家還缺錢? 2018-01-29 02:27

不是缺錢,而是另類民粹作祟─反戰,2014年的舊聞就已不忍卒睹。我想二戰當年的德國軍人一定也感慨萬千,反戰反到都不用國防了

http://www.chinatimes.com/newspapers/20141012000114-260209

德國軍備百廢待舉

德國軍備殘破不堪引起國際關注,但政府遲遲不願提高國防支出,因為二次大戰後國內反戰情緒至今未減。

華爾街日報報導,今年9月底德國首位女性國防部長范德賴恩(Ursula von der Leyen)參訪伊拉克,而德國政府在同日指派另一批軍官前往伊拉克協助庫爾德斯坦士兵對抗伊斯蘭國叛亂份子,但當天只有范德賴恩如期抵達,原因是載送德國軍官的飛機故障。

無獨有偶,媒體也在近日揭露德國國防軍備殘破不堪的內幕。根據華爾街日報取得的國會報告內容,德國海軍持有的43架直昇機中只有7架能飛,而4艘潛水艇中只有1艘能動。

德國身為歐元區最大經濟體,又在國際外交舞台擔任要角,其國防設備嚴重短缺令外界感到驚訝,但外界更加不解的是德國人民對此反應異常淡定,甚至不覺得政府有提高國防支出的必要。政壇皆推崇和平主義

一名47歲德國教師堤普(Barbel Teepp)表示:「國內有許多方面都比國防更急需資金,例如教育。」

另一名拒絕透露姓氏的25歲科技大學學生馬文(Marvin)不僅反對政府提供武器支援伊拉克對抗伊斯蘭國,也反對提高國防支出,因為德國若進一步介入國際衝突,「遲早有天會自食惡果」。他表示:「我怕有天柏林也會遭到炸彈攻擊。」

馬文一語道出許多德國人民的心聲。儘管國會報告曝光後引來大批媒體批評范德賴恩管理不當,卻不見國內興起提高國防支出的聲浪。

柏林自由大學政治科學系教授紐哲波爾(Gero Neugebauer)表示:「大家面對這件事大多一笑置之。我們覺得既然以前不需要這些軍備,那麼以後也不會需要。」

由於二次大戰對德國造成的創傷慘重,以致德國政壇自此無論左派、右派都推崇和平主義。儘管近年來德國在國際外交上逐漸居於主導地位,總理梅克爾始終以控制財政預算為優先考量,而不願輕易擴大國防支出。

去年國防支出僅400億美元

Korber基金會去年調查顯示,德國雖有三分之一民眾支持政府協助化解國際危機,但只有13%民眾認為該擴大國際軍事部署。國內普遍的反戰意識導致德國去年國防支出只有400億美元,占國內生產毛額(GDP)比重約1.3%,低於法國的1.9%,更低於美國的4.4%。

華爾街日報引述的9頁國會報告指出,德國國防部至今還在使用1960年代的運輸機和海王直昇機,不難想像為何德國軍官會因飛機故障而到不了伊拉克。

德國媒體Bild在國會報告曝光後曾向范德賴恩提問:「德國軍隊是否只剩一群廢物?」范德賴恩對此表示:「德國軍隊隨時做好戰鬥準備,而這點可從全球正在進行的17項軍事任務獲得證實。」

范德賴恩坦言,國防部的短期目標是加強軍備維修並避免武器製造延誤,但中期目標的確需要擴大支出才能達成。

包括德國在內的北大西洋公約組織(NATO)成員國已在9月簽署非強制性的軍備擴充協議,目標使各國國防支出占GDP比重提高至2%,但在德國人民反戰情緒未減的情況下,多數官員預期梅克爾不會貿然遵守協議。

(工商時報)

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