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引用:

原文由 sam 於 2010-06-30 15:13 發表
抵制+1
抵制原因之一是響應政府擴大就業方案
都裝ETC收費員就沒頭路了

反正
都裝ETC收費員就沒頭路了
不如取消...高速公路收費制度  
幹嘛..圖利財團

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衝ETC使用率 無OBU也可上路
更新日期:2010/06/30 14:19

（中央社記者汪淑芬台北30日電）遠通電收未依約達成國道電子收費ETC使用率。遠通電收今天宣布衝高ETC使用率新方案，7月1日起，車上機OBU降價，10月開放全民體驗，沒有裝OBU，也可以通行ETC車道。


根據交通部高速公路局與遠通電收的合約，今年6月底前，使用率應達45%，但現在用戶約99萬戶，平均使用率約38%，高公局要求遠通提出改善方案。


遠通上午公布提升ETC使用率「五燈獎」新促銷方案，預計至民國100年6月底，再增加70萬ETC用戶；至今年12月，月利用率可望提升至42%，100年3月，預計提高至50%，100年6月預計達合約規範60%。


遠通將從7月1日開始啟動的「五燈獎」方案，包括OBU降價、扣款成功ETC通行費全面95折以及全民體驗ETC等方案。


遠通宣布，7月1日起，OBU售價一律從新台幣1199元降為1039元，相當於原價86折。


另外，遠通說，將在10月底，開放全民體驗ETC1年。凡未申裝OBU的用路人，只要在遠通直營門市登記車牌、身分證及行動電話，就取得1個虛擬帳戶，只要至少預儲新台幣500元，就可通過ETC車道，但不能享有ETC成功扣款折扣優惠，餘額不足時，遠通將以簡訊通知；且全民體驗ETC用戶，也可以用兌換點數的方式享有購買OBU優惠，最高可完全折抵。


對現有客戶部分，遠通表示，將以現金質押方式，用戶扣款成功可享通行費95折。但這項方案尚待高公局核定。


遠通也預告，11月起，OBU內置式的多功能設備問市，包括結合車內後照鏡、導航機等產品，提供不同需求的用路人多樣化選擇。


遠通說，還將不定期推出異業結盟方案。例如，即日起，推出銀行、Happy Go點數免費或是折價換取OBU；申請電信門號，免費獲得OBU和3000元以上的手機或是車用導航器。990630（中央社資料照片）


垂死掙扎..

[ 本文章最後由 yesrtv 於 2010-06-30 18:58 編輯 ]

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報告...我快撐不住了..林口都在塞車
每次我都走大型車道也一樣

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引用:

原文由 Guest from 168.99.197.x 於 2010-09-24 11:13 發表
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別點上面不明連結....
小心中招

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元旦起 高速公路ETC提速 多卡通開始上路
更新日期:2011/01/01 08:05
民國一百年起，有關交通部門的新措施部分：高速公路電子收費ETC小型車車道，速限將從目前的時速50公里提高為70公里。不過，泰山收費站及頭城收費站維持原有時速50公里的速限不變，請用路人注意。其次，北、中、南各有一條地方客運路線將提供多卡通」電子票證服務，民眾如果持有悠遊卡、台灣智慧卡及高雄捷運卡，就可以使用卡片搭乘。(彭群弼報導)


高公局表示：高速公路現行的ETC小型車車道，已經陸續完成拓寬及改善。元旦起，速限從50公里提高為70公里。不過，泰山收費站將延後到農曆春節加入，頭城收費站則是配合雪山隧道及道路線型需要，因此維持時速50公里不變。請使用國道五號的用路人要注意。高公局表示：速限提高後可以增加通過車流。

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速限從50公里提高為70公里.....70公里要對準跑道..我懷疑遲早出事.一定會有人...對不準

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引用:

原文由 白目東 於 2011-06-30 13:50 發表


你看，本來就可以透過RFID的裝置而不用裝OBU，偏偏為了宰大家一道車上機，硬要用路人去買，現在真的踢到鐵板後就改策略，接下來應該就是一波車上機的退機潮，有這種方便的小東西，誰還要裝obu阿!

東哥..
你要感謝人家徐老闆的德政
玩這這種奇怪的趴來趴去的遊戲
萬一哪天.徐老闆想通了..不收錢了
東哥要讓大家現場真實砸蛋12顆....不好看啦