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國軍裝甲兵

那幾門自走砲,是試制品,沒有配發到部隊,目前應該是當"模型"用.

砲架是沿用舊型的155榴,砲管則是新裝上去的.

由於無法從國外取得砲管,國內的冶鋼也無法作出這麼長的砲管

所以砲管是<用接的>....陸軍根本不敢用,當然也不趕買.

載具則是把M108的砲塔拆下,再把"增程砲"裝上去.

整門砲算是拼裝品

本砲雖無實際運用到部隊,但也跟老美證明,我們要搞也是搞的出來

在大量引進M109後,本砲也就無疾而終了.

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台灣還是要買M1A1....不管它適不適用於台灣

原因是,共軍要上岸之前,要好好想一想

要如何運重型坦克渡海?要運多少輛?.....

國軍的編裝,應該要以"如何嚇阻"作為考量

同樣的,台灣還是要保持有強大的地面部隊

這樣,如果對岸想動手,會多一層顧慮的.

M8坦克.....把M41改裝不就得了.反正效能差不多

用機砲即可輕易擊毀.

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應該是德造的37公釐戰防砲沒錯

國軍接受美援後,亦接收美製37公釐戰防砲

我那邊有圖片,可是我不會貼....

"孟良崮"戰役後被共軍擄獲,共軍還坐在砲管上拍照

該型37公釐戰防砲,在我服役時,還配置在金門的海防據點

雖未見過實物,但確認在鵲山旅部中看到"火網標示圖"中寫明著"37戰防砲".

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引用:
原文由 小麥 於 2008-07-02 13:44 發表

這台自走砲是目前世界上唯一一台可以自行設擊彈幕作TOT的,之前DISCOVERY有介紹過
該節目我也看了,真神,"單砲多發同時彈著"

就看砲車快速的以不同仰角連發4砲...

真是神砲!

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引用:
原文由 M2_4.2 於 2008-07-02 21:11 發表

我也是感覺怪怪的,會不會是少了常見的砲盾關係?
第一張照片是義大利製造的45mm山砲,抗戰前購入.

本砲可拆解,便於人員攜行,同時因彈道低伸,初速較快,可當平射砲用.

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我也不知道....

砲管好像沒這樣長....?

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遠方那輛吉普車,稱為3/4軍械車

在民國70幾年陸續汰換掉

照片可能真的有這麼久遠

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引用:
原文由 慢壘裁判 於 2009-04-07 11:17 發表
48年那時的 戰備道..應該沒有柏油路吧...
也許是在本島的演習部隊

看林相不太像外島

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原文由 Roach-H 於 2009-10-29 00:00 發表


照片是M5A1,車頭漆有單位徽,這在台灣拍的可能性比較高...
可惜照片太小,看不清楚是哪一種...
國軍在內戰中所用的戰車,好像都是M3.

徐蚌會戰覆滅後,才又接收狀況甚差的M5A1.

後此批戰車參加古寧頭戰役.

另外,M4雪曼是否全由美軍收回?內戰中國軍曾使用M4嗎?

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原文由 M2_4.2 於 2013-01-26 06:59 發表
網路上看到的,1936年國府曾向法國購買12部AMR-ZB戰車,但由於不明因素,這些車一直到1940年才交貨,而且是先運越南,轉緬甸,再交運政府。不知道ROACH大有沒有更多一點資料?
真有此戰車!!!!日本網站.戰車下方依稀可看到青天白日徽.



珍しいルノーAMR-ZB軽戦車。
フランスで、AMR33軽戦車の足回りをルノーR35のように改良した試作車です。
本国では不採用になりましたが、国民党が1936年に16両を輸入したとのことです。

[ 本文章最後由 60砲長 於 2013-01-26 12:57 編輯 ]

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  • M2_4.2 金錢 +10 網路上能看到的好像就這一張而已,可惜 2013-01-27 10:57

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原文由 坦克貓 於 2013-04-14 19:51 發表
國軍M2A1半履帶甲車一直到69-70年都還有使用
民國60年代裝甲獨立旅戰車營與裝步營營部連迫砲排配備的42迫擊砲
均為地裝式 以M2A1半履帶車作為機動載具 而非車裝式迫砲
當時尚未購入美造M106A2 42迫砲車  因此先 ...
請問坦克貓大,國軍之M4戰車似非由正式軍援管道而來.
也無在大陸使用過,應該是遷台後才裝備.請問是以何管道獲得
數量多少?服役概況?

39年:30輛,編在同年12月裁撤的裝甲兵旅教導總隊.
47年:17輛,單位不確定,但是有15輛是紅裝.
確定不是47年,我部落格貼42年軍帖演習,已有M4.
民國39年,美國已發表白皮書,對華禁運武器.所以這批M4非來自美國.有可能是其他參戰盟國?

[ 本文章最後由 60砲長 於 2013-04-14 21:45 編輯 ]

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原文由 營參三 於 2013-04-16 08:21 發表
這台是成功嶺軍史公園的M8砲車,乍看之下還以為是一台原裝保存良好的M8砲車,
不知道是國軍哪位天才仁兄能想出這個好點子,我真的佩服的五體投地,
你看出了端倪嗎?
http://farm9.staticflickr.com/8395/8652859071_c ...


那裡不一樣?願聞其詳.

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引用:
原文由 M2_4.2 於 2018-11-15 01:56 發表
這張照片是內戰期間老共操作卅使用M4雪曼戰車的唯一一張,時間是民國三十八年十月,地點是江蘇的蘇州,所以不是韓戰時俘獲的。

https://c2.stat ...
讓排仔捷足先登了,這幾張照片我也收齊了.
這輛M4的來源說法不一,但駐防平津的美軍撤退時,根據我收到的資料,是僅將數百輛軍卡
移交給國府,其中大部分給了傅作義,所以當時傅的部隊可以以這近500輛軍卡進行摩托化
機動.但最後也捨不得這幾百輛卡車,讓其骨幹部隊--第35軍覆沒在新保安.
至於M4,駐防平津的戰三團並沒有使用記錄,也不可能千里迢迢送到徐州給戰一團使用.所以
有另一說是內戰時期,國府曾派人到菲律賓等太平洋戰場搜購拆除武裝,遭美軍遺棄的裝甲
車輛,比如運來上海的M5A1,M10等.這輛M4也有可能來自於此.

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原文由 猛沃營參一 於 2018-11-15 11:18 發表


關於M4戰車是否曾參加大陸時期的國共戰爭,正式資料沒有記載,因為駐印軍的M4戰車在回國前都被美方收回,換了M5,所以三個戰車團都沒有M4戰車的編制。

最近看到一篇在古寧頭之役首先發現共軍登陸,帶領戰車排 ...
楊展的敘述不太對.孟良崮戰役結束後,共軍清點整74師俘虜及傷亡,發現數字不對,少了七千餘人
加上電台有截收到有通訊信號,於是派兵搜山,在山凹處找到已經打光彈藥,靜待共軍退去的整74
師人員,這些整74師官兵在大敗之後仍然有秩序的集結,讓共軍頗為訝異.認為整74師不愧是國軍
主力.
整74師的重建,人員是來自逃出的官兵兩千餘人,其中許多是中低階幹部.加上三個新兵團六千餘人
,廣東航空警備旅及第二原綏靖區從原整74師抽調人員再重組而成,並沒有其說的逃出七千餘人.
孟良崮戰役後共軍有發表過擄獲的戰利品及俘虜,但沒有這些裝甲車輛.中共以殲滅掉這個國軍
勁旅為最重要的功績,如果有擄獲裝甲車輛,理應大賜宣傳,然實際上並沒有.所以我認為楊展這段
回憶可能是後人編撰.
(整74師105榴砲兵營因山路陡峭,所以未參戰,僅有75山砲營隨部隊進入山區)

http://a2928796.pixnet.net/blog/ ... 1%E5%9B%9B%E5%B8%AB(4)

[ 本文章最後由 60砲長 於 2018-11-15 14:57 編輯 ]

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1944年在緬甸作戰的駐印軍戰一營的M3A3戰車
M3戰車除了一般的破甲榴彈外,尚有一種內填鋼珠的"散彈",專作為殺傷人員之用
不知是否就是第三張這種鈍頭砲彈

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