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原文由 120砲士 於 2010-08-28 13:53 發表
各位大大..小弟服役期間沒遇過高裝檢..遇過層級最大的裝檢一次是軍團檢缺失複查..另外一次是軍團檢.其實儘管沒有遇過高裝檢..但是光軍團檢就讓在成功嶺的我們裝備負責人忙翻了..
這裡小弟談談成功嶺的軍團檢..不知 ...
精實??我希望在役的阿兵哥們都要精實!
至於我們,寫些回憶讓大家精弛(精神鬆弛)就好..!!
連主官裝檢,都只填保么五洞洞兩表(虛應故事)
從營主官裝檢開始陳列裝備,一直到師,軍團及高裝檢,但沒有旅主官裝檢
精實案在後勤部份於83年6月底定編,在精實案中,規劃將保修區分由三段五級精簡為三段三級(裁撤四級,增強三級,合併一二級)
單位保修(二級)--使用者及單位技工--檢查清潔潤滑調整及次要零件更換
野戰保修(三級)--師(旅)三級廠甲乙丙聯保廠--裝備總成次總成鑑定檢修並修竣發還
基地保修(五級)--基地保修單位--總成及特定項目翻修及鑑定
所以,旅主官裝檢是因精實案與師旅級一起合併為野戰保修而消失的嗎?還是國軍補保體制內原即無旅主官裝檢??
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81迫砲的方向機空迴是指轉把微轉時螺桿不會作動吧??!
這在小60砲也會生.而且不僅是方向機,高低機及左架腿的傾斜微調轉把都會發生
嶺上60砲及兵器連的砲僅供裝檢用,為何會磨損產生遊隙咧?,
也許構件的公差或材質可再精進吧!
我把高低機空迴的60砲送三級廠維修,看到主支連的上兵是在螺桿上纏止水膠帶(seal tape)來減少齒輪與螺桿間的遊隙,
後來連一級保養也自己這樣搞...
師以上的裝檢,還有要查對請撥料件是否上線,師部裝檢人員在三對二欠撥料件資料報表上找不到你請撥的料件的話,手中的那張工令就只是廢紙了,所以在師裝檢前,要跟二級廠核對欠撥月報表,確認工令上頭的品名數量有出現,
當時的二級廠沒有電腦,完全是手工作業,寫了一堆工令有效無效,除了一級自己得跑得勤快,也得靠二級廠認真向三級作業,才能維持對帳時不出包.
你們的42砲是圓形座鈑的M30型,偶們904旅的是M2方座鈑(1949年生產)
記得曾聽WPN的火砲士說他的42砲請撥料件也不會撥付了(無料件),永遠都拿紅工令頂著裝檢
