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入伍當兵住過那些營區

73.10.16台中車籠埔營區 新兵入伍
下部隊226 林口南勢埔營區
師對抗演訓期間.在外睡過窯洞.茶園.竹林.山坡地.廢屋.火車.
內湖成功路營區 74年春節龍隊 博愛任務
松山永春坡營區 鎮暴操訓
移防坐運輸艦2天抵金.
陽宅284南雄坑道
陽宅9堡反空降堡
851旅部連禁閉室7天
新頭碼頭休息室一晚  灌漿遇大雨
陽宅8堡反空降堡2天  營測驗病號.
75年新湖漁港旁92 排據點   直到退伍
外島假10天坐的是運輸艦 退伍坐開口笑到高雄
第一次教召7天在新竹湖口裝甲兵基地
第二次教召5天在內湖成功路營區
點召在內湖團管區及北投復興崗政治作戰學校 直到除役
動員召集三次 都未能成行.

[ 本文章最後由 祭司蔡 於 2021-11-19 20:53 編輯 ]

226師-677旅(台)/284師851旅(金)5B3C野戰步兵-- 57機槍射手
虎嘯南雄師步5營陸軍陸戰隊 226 + 284 = 510   
隸屬我家安全局--局長(兼管君事情報).0069情報員.首席分析師
下部隊南勢埔營區當天4 天3夜250公里行軍操場集合.我留守.
金門全島大演習第二天半夜尚義機場反空降連部集合.我退伍.

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兩年兵  就口連....
只待過3個營區..
新訓~高雄衛武營X2個月
壽山前送營X15天
168師503旅五德營區待倒退伍~~
不不...還有觀音亭旁的通信營(通信集訓一個月)...菜園營區(食勤訓一個月)
算一算只待過5個營區~~
跟那些換過一大堆營區比的話不知道是幸或不幸~~~~

168師503旅6BHQ下士食勤組長
入此門自我挑戰.出此門英雄好漢

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引用:
原文由 gn01247786 於 2010-07-24 02:57 發表

我哪時銅牆山是W-057 大帽山邊市W-052 梁山是金湯港W-051
報告學長,銅牆山是57沒錯,我寫的是我們埋伏哨負責範圍....

有看到學長服役所待的據點,這幾個據點我都去過,支援、埋伏哨、晝封夜啟等方式。

引用 TOP

75.9.1     新竹埔頂 新訓中心

75.10.     中壢龍潭   陸總部 等抽籤分發

75.10      台北關渡   師部  等抽籤分發

75.10      基隆和平島連部   守海防

75.11      基隆八尺門班哨   守海防

76.1       北縣雙溪鄉    助割

76.2        基隆祥豐街光復營區   駐地訓練

76.2       台北內湖營區   營集中準備國軍體能戰技

76.4       基隆祥豐街光復營區   駐地訓練

76.6       基隆內木山     基地訓練

76.7       新豐新庄子     第一次營測驗

76.7       基隆內木山     基地訓練

76.9       台中后里        旅對抗

76.9        基隆內木山     基地訓練

76.11      台南永康玉井 師對抗 (333師)

76.12       基隆內木山     基地訓練

77.1        新豐新庄子     第二次營測驗

77.1.13     基隆內木山     蔣經國逝世,全國演習測驗取消,歸建接戰備 !

77.2        新豐新庄子     第二次營測驗!

77.3        基隆內木山     基地訓練

77.4        基隆祥豐街光復營區    駐地訓練

77.6        基隆內木山     基地訓練

77.7        新豐新庄子     第三次營測驗!!

77.7.15      新豐新庄子     終於退伍!

本帖最近評分記錄

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引用:
原文由 資深天兵 於 2010-07-25 13:39 發表
75.9.1     新竹埔頂 新訓中心

75.10.     中壢龍潭   陸總部 等抽籤分發

75.10      台北關渡   師部  等抽籤分發

75.10      基隆和平島連部   守海防

75.11      基隆八尺門班哨   守海防

76 ...
真佩服,時間地點一清二楚

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101鳳山衛武營
168講美
168尖山
168天南鎖鑰

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引用:
原文由 資深天兵 於 2010-07-25 13:39 發表
75.9.1     新竹埔頂 新訓中心

75.10.     中壢龍潭   陸總部 等抽籤分發

75.10      台北關渡   師部  等抽籤分發

75.10      基隆和平島連部   守海防

75.11      基隆八尺門班哨   守海防

76 ...
天啊..守防沒幾月..幾乎操到退伍

後版經歷:
主導...豬頭案。囤積物資案。地下洗錢案。買官案。

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引用:
原文由 軍犬士 於 2010-07-24 21:34 發表


報告學長,銅牆山是57沒錯,我寫的是我們埋伏哨負責範圍....

有看到學長服役所待的據點,這幾個據點我都去過,支援、埋伏哨、晝封夜啟等方式。
當時記得銅牆山
忘了據點代號
銅牆山跟七營相接
銅牆山前
的沙灘是步戰砲協同作戰
示範據點

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臺灣的軍事基地有多少
答案
    
  -- 桃園機場屬一級機場,地處臺灣島西岸北端,北緯25`3.3`、東經121`14.5`;占地面積9.2平方千米,標高44.8米;可容納噴氣式戰鬥機150架。
-- 該機場周圍地勢平坦,多池塘和水田;距桃園縣西北約8千米,距廈門323千米,距福州226千米。
  -- 截止至90年代後期,桃園空軍基地最長的飛機跑道為3公里。
    -- 臺灣於1960-1961年期間接
收了 首批美制F-104星式戰鬥機,其總數最終達到了200架以上,所有這部分飛機均已於90年代初期退役。
  -- 星式戰鬥機曾先後配備給駐新竹基地的第2/第499戰術戰鬥機聯隊、駐清泉崗基地的第3/第427戰術戰鬥機聯隊和駐桃園基地的第5/第401混合戰鬥機聯隊。
  -- 目前桃園空軍基地的軍力構成為:桃園基地司令部,下轄第5飛行大隊(1936年成立於杭州筧橋機場,1938年在武漢、1941年在成都參加過對日作戰,1948年進駐桃園;1950年2月5日參加了對大陸深圳的轟炸行動,1955年10月15日與大陸戰機在浙江南麓山一帶進行了首次空戰,1956年7月21日在浙江臺山列島上空偷襲大陸返航機,在1958年歷次與大陸空軍和海軍航空兵進行的較大規模空戰中均充當了主力,期間被大陸航空兵擊落作戰飛機8架,1名飛行員被俘)、第12偵察機中隊(1945年3月1日成立于四川遂寧,1949年1月退台進駐桃園,日常由空軍第5聯隊代管,50~60年代對大陸閩、浙、粵沿海進行偵察活動期間共被擊落9架偵察機),現駐有40多架F-16A/B和8架偵察機。
  
屏東空軍基地是第439特混艦隊以及ASW聯隊的總部.
-- 該基地擁有的飛行中隊包括第33飛行中隊和第34飛行中隊,它們飛行歸屬海軍的S-2T型飛機,另外第101飛行中隊和第102飛行中隊使用C-130H型運輸機執行運輸任務,第103飛行中隊飛行C-119G/L型運輸機。
-- 20世紀90年代末,屏東基地北區最長跑道長度為2400米,而屏東基地南區最長跑道長度為2345.1米。

     
  
         -- 岡山空軍基地是臺灣空軍學院的所在地,它的飛行單位包括一個基地訓練大隊,一個戰鬥機訓練大隊,均裝備有各式教練機。
  -- 另外著名的“雷虎”航空表演隊也駐紮在岡山基地。
  -- 20世紀90年代末,該基地最長的跑道長度為2250米。

  
  --20世紀90年代末期,據報導嘉義基地最長的跑道長度為3001.8米。
  --經臺灣空軍同意,嘉義航空基地於1976年5月19日建立,提供臺北至嘉義之間每週三次的往返飛行航線。當時嘉義基地規模較小,候機廳只有20個簡陋的椅子,而且這還是從其他基地借來的,這個候機廳既是官員的辦公場所,也是飛行員的休息室。但隨著航線乘客人數的不斷增加,舊的設施已經不能滿足需要,在與空軍有關部門的協商下,該基地架起了一個木制房屋,及時緩解了當時的緊張情況。這項新工程的建設從1977年7月16  日開始,第二年12月18日宣告竣工,使嘉義基地正式走向了發展的道路。
  --1993年1月1日,該基地又被再次升級,成為輔助航空站,由於基地運輸任務日益繁重,最終於1997年12月1日被定級為C級航空基地。

  
  --由於受兩岸之間關係的影響,因而自1957年開始,臺灣清泉崗機場的幾個專案都受到了最優先的待遇。公館空軍基地於1966年3月20日正式易名為清泉崗基地,從那以後清泉崗CCK的機場代號幾乎無人不知。到90年代後期,清泉崗機場最長的跑道達3.6公里。
  --清泉崗空軍基地駐有第3戰術戰鬥機聯隊,下轄3個中隊的經國(IDF)戰鬥攻擊飛機。陸軍的空降部隊及特種作戰司令部同樣也使用清泉崗基地。
  --臺灣於1960-1961年期間接收了首批美制F-104星式戰鬥機,其總數最終達到了200架以上,所有這部分飛機均已於90年代初期退役。星式戰鬥機曾先後配備給駐新竹基地的第2/第499戰術戰鬥機聯隊、駐清泉崗基地的第3/第427戰術戰鬥機聯隊和駐桃園基地的第5/第401混合戰鬥機聯隊。
  --1968年2月,美國空軍第4200空中加油機中隊在從泰國的科勒基地撤出後,就部署在臺灣清泉崗基地。該中隊加入了第314部隊運輸機聯隊,該聯隊自從1965年以後一直部署在清泉崗基地。在越南戰爭中,美國空軍B-52型轟炸機對越南轟炸強度的加強,促使太平洋空軍重新調整了能提供作戰支援的KC-135型加油機的部署。1968年2月,太平洋空軍的10架支援加油機和5架駐紮在泰國烏塔堡的無線電中繼飛機被轉場部署至清泉崗基地,另有450人航空保障人員也一同前往部署。KC-135型機的轉場部署使得B-52轟炸機能夠部署在泰國的烏塔堡,另有F-111型機可以部署在科勒,從而增加了作戰效能。因為當時的烏塔堡和科勒機場都是異常地擁擠,不減少KC-135加油機的數量是不可能容納更多的作戰飛機進駐的。加油機轉場到了清泉崗以後,由於距離越南戰場更近,因而也提高了戰鬥效能。1968年11月29日至12月8日,兩架駐紮在日本橫田的EB-57型飛機被部署在臺灣清泉崗基地,這還給臺灣飛行員一個學習運用電子對抗系統來探測和截擊敵人飛機的機會。1972年2月,洛克希德公司的1架EC-130型飛機從臺灣清泉崗基地出發飛往美國本土的斯科特空軍基地,在此次飛行中,美國人創下了渦輪螺旋槳飛機不著陸環球飛行8732.09英里的世界紀錄。
  --清泉崗基地空軍實力編成情況:第3/第427戰術戰鬥機聯隊,下轄第3飛行大隊,第7、第8、第28戰術戰鬥機中隊,各配屬經國戰鬥機(IDF)20架。臺灣空軍試驗和評估飛行中隊也配有10架該型飛機。

  
  --桃園機場屬一級機場,地處臺灣島西岸北端,北緯25`3.3`、東經121`14.5`;占地面積9.2平方千米,標高44.8米;可容納噴氣式戰鬥機150架。
--該機場周圍地勢平坦,多池塘和水田;距桃園縣西北約8千米,距廈門323千米,距福州226千米。
  --截止至90年代後期,桃園空軍基地最長的飛機跑道為3公里。
  --臺灣於1960-1961年期間接收了首批美制F-104星式戰鬥機,其總數最終達到了200架以上,所有這部分飛機均已於90年代初期退役。
--星式戰鬥機曾先後配備給駐新竹基地的第2/第499戰術戰鬥機聯隊、駐清泉崗基地的第3/第427戰術戰鬥機聯隊和駐桃園基地的第5/第401混合戰鬥機聯隊。
  --目前桃園空軍基地的軍力構成為:桃園基地司令部,下轄第5飛行大隊(1936年成立於杭州筧橋機場,1938年在武漢、1941年在成都參加過對日作戰,1948年進駐桃園;1950年2月5日參加了對大陸深圳的轟炸行動,1955年10月15日與大陸戰機在浙江南麓山一帶進行了首次空戰,1956年7月21日在浙江臺山列島上空偷襲大陸返航機,在1958年歷次與大陸空軍和海軍航空兵進行的較大規模空戰中均充當了主力,期間被大陸航空兵擊落作戰飛機8架,1名飛行員被俘)、第12偵察機中隊(1945年3月1日成立于四川遂寧,1949年1月退台進駐桃園,日常由空軍第5聯隊代管,50~60年代對大陸閩、浙、粵沿海進行偵察活動期間共被擊落9架偵察機),現駐有40多架F-16A/B和8架偵察機。

      
-  - 新竹機場屬特級機場,緊貼臺灣島西海,北緯24`49.3`、東經121`56.7`,占地面積約9平方千米,標高7.6米;可容納噴氣式戰鬥機150架。
-- 該機場位於新竹市西北約2千米處,桃園機場西南方,是台島距大陸最近的空軍機場,距龍田僅175千米,距福州216千米,是臺灣空軍截擊機基地之一。
  -- 至90年代後期,新竹機場最長的飛機跑道為3.6公里長,在先後開放了松山、嘉
義、台南、屏東、花蓮、金門等空軍基地用於民航後,臺灣“國防部”還於1998年1月1日開放了新竹基地用於民航,台“國防部”甚至還下令空軍減少軍用飛機的活動以推動民航事業的發展。
  -- 臺灣於1960-1961年期間接收了首批美制F-104星式戰鬥機,其總數最終達到了200架以上,所有這部分飛機均已於90年代初期退役。星式戰鬥機曾先後配備給駐新竹基地的第2/第499戰術戰鬥機聯隊、駐清泉崗基地的第3/第427戰術戰鬥機聯隊和駐桃園基地的第5/第401混合戰鬥機聯隊。
  -- 新竹機場空軍實力編成情況:第11飛行大隊(1940年12月25日成立於四川,1943年在重慶參加過對日作戰,1949年退台進駐屏東,1953年移至新竹,參加過1954~1955年對大陸浙東及廈門地區的襲擾行動,1958年9月24日偷襲大陸航空兵作戰中首次使用“響尾蛇”空對空導彈,期間共被擊落戰機15架),駐有30餘架“幻影“2000-5型戰鬥機、20架AT-3B攻擊機、10架T-38A教練機,周圍部署40毫米防空炮營一個,機場內建有地下作戰指揮所。

  
  --臺北市內的松山機場是軍民兩用機場,最早建於50年代,後於70年代進行週邊擴建。至90年代後期,松山機場最長的跑道長度為2.6公里。
  --1999年初,臺灣民航局改變了商業航班進出松山機場的飛行路線,以避免發生飛機撞到臺北市內高達508米,共有101層的國際金融中心大廈的悲劇。這座巨型建築於1999年6月動工興建,是目前世界上最高的建築。然而,考慮到飛機航班進出松山機場的安全,大廈的發展商們同意將建築降低至90層,392米高。這個問題在1999年12月的時候獲得解決,臺北金融中心大廈項目向後延伸了一段距離,以保證其在2003年建成的時候仍可以超過Petronas大廈成為世界上最高的建築。
  --由於夏季暴風雨或颱風的影響,松山機場在夏季午後容易形成空氣對流,繼而會形成較低的雲層影響飛行。

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引用:
原文由 Guest from 222.95.17.x 於 2010-07-25 23:04 發表
臺灣的軍事基地有多少
答案
    
  -- 桃園機場屬一級機場,地處臺灣島西岸北端,北緯25`3.3`、東經121`14.5`;占地面積9.2平方千米,標高44.8米;可容納噴氣式戰鬥機150架。
-- 該機場周圍地勢平坦,多池 ...
桃園空軍機場......現在文中所序是n年前一事啦!!

現在還在空軍管轄的桃園空軍機場在........

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引用:
原文由 yesrtv 於 2010-07-25 15:59 發表


天啊..守防沒幾月..幾乎操到退伍
當時守海防只是支援步二營 (防堵許信良偷渡),歸建回一營就開始一連串駐地及基地換防,就是沒輪到守海防.
聽說直到我退伍一營才去守海防.

第三次下基地營測驗,我們1521梯只剩不到一個月就退伍,原本要求留守內木山可是人手不足,代理連長不准(因為連長及一些士官兵去支援國慶閱兵踢正步)於是我們同梯4人就押車下新豐,
你知道嗎? 我第一次坐106砲車奔馳於北海公路心情還算不錯,
到18王公廟休息時另2位同梯也想坐106砲車,於是我們交換去坐大卡車順便補休一下,車隊開到三芝時突然又停下,原來出車禍!
翻車! ........ 106砲車翻車!
趕緊跑去幫忙,一到現場砲車翻一半,兩位同梯摔出車外,駕駛壓在車下地上,灑了一地鮮血及白色的腦漿!

心涼了一半,仔細一看,
幹!原來是西瓜汁及豆花!
於是扶起他們, 同時救護車,憲兵及淡海旅的弟兄也來幫忙,
最後我們同梯住院(台北陸軍總醫院)而我和另一位就成為看護,
還好他們只是皮肉傷,只有駕駛比較嚴重也住了1個多月,
這段故事證明了兩件事:
1.快退伍的老兵八字輕易有事故.
2.106砲車很容易翻車.

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引用:
原文由 gn01247786 於 2010-07-24 02:57 發表

我哪時銅牆山是W-057 大帽山邊市W-052 梁山是金湯港W-051
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!sn ... &l=f&fid=15
此為翟山連的漁港哨(金湯港)
第二張為停放中的船隻
主角衣服
政戰特遣隊徽章
忘了是誰
幫我晝上的
75年金門政戰特遣隊
有下電話到精誠連
徵選排長
有意願前往
有跟連長說要到政特
連長不淮參一報我
心裡很幹
連長
每天睡晚晚
晚上打麻將
精誠連早上早點名
都是排仔的
在主持
連部幹部很少出來
全世界最爽的精誠連連部
全世界最幹的精誠連排部
什麼都是排部在訓練
退伍曾遇到連長
跟他大聲
你都不管排長的死活
獎章領了走人
讓我們幾個排長留在九營給人狗幹
營裡沒有一個認識的軍官
有一次跟九營少校作戰官打架(為了返台假)少放一次飛機
打完作戰官說不打不相識
中尉少尉時就是
很不鳥長官的人
老哥老弟老雞乂
誰鳥你

[ 本文章最後由 精誠連大帥 於 2010-07-26 12:03 編輯 ]

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引用:
原文由 精誠連大帥 於 2010-07-25 07:02 發表

當時記得銅牆山
忘了據點代號
銅牆山跟七營相接
銅牆山前
的沙灘是步戰砲協同作戰
示範據點
七營最靠近八營的一線據點是W-060, 59是連部,58沒靠海在珠山靶場後,再過來那就應該是57啦

大膽擔大擔,鳥抓人不

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政戰特遣隊徽章屌喔

[ 本文章最後由 ETHANWEY 於 2010-07-26 10:52 編輯 ]

陸軍步兵第234師701旅步3營步2連
長城幹訓班120期

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引用:
原文由 ETHANWEY 於 2010-07-26 10:47 發表
政戰特遣隊徽章屌喔
政戰特遣隊徽章屌喔 [/quote]
這是空特同學晝的
畢業時穿的
晝的很好

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