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俄TU-95轟炸機侵台 空軍未派軍機升空攔截挨轟

引用:
原文由 61C 於 2010-03-23 22:13 發表


大學士兄:
- Tu-95由北向南時速320哩; F-5由南向北時速500哩, 其實解算相對速率後, 154哩不用20分鐘就追上了
- 真正麻煩的是高度, 不是速度...
- ADIZ就是ADIZ, 有不明意圖的不明飛機接近就是得有所反應
- 正 ...
直直對你來的話,廣播之後又不理,意圖很簡單判定,意向不明,當然不用多講,直接就讓雷達照過去了,下一步就是防空飛彈準備發射,或是戰機升空攔截,但是他這麼明顯就不好玩了,最可能是在識別區附近給你繞,那你是攔還是不攔,當然這就要值勤的高勤官去判斷,你不想出問題,但是同樣道理你也不想被別人玩,你一起飛他就飛離識別區的話,那你不是白追,要是這時候路橋機場的老共衝出中線,你要怎麼辦?

高度對 F-5E 是一個問題,但是新竹的幻象或是台南的F-16 就都不怕 Tu-95高度,不過Tu-95 真的飛在50000呎的話,倒是不怕他丟什麼炸彈,倒是怕他丟幾顆 KH-55的巡弋飛彈,不過應該沒那麼無聊吧? 這樣有什麼意思? 另外一方面 KH-55 射程很遠,真的要射,攔截機在快都沒辦法?

陸軍重裝步兵269師806旅步六營步一連上等文書兵代理行政士官長兼連部組副組長

引用 TOP

現在是非戰時,我們也沒跟該不明機所有國宣戰..如協辦大學士大大所言,廣播勸離,不然就飛彈射控雷達照過去,對方自然會知難而退.如果不識相改變航向的,自然有戰機去招呼它.戰機攔截也是有一定程序,也不能一目視接觸就要把對方打下來.

[ 本文章最後由 長腿哥哥 於 2010-03-23 23:21 編輯 ]

雲遊四海,何以為家?
苦海無邊,回頭是岸。

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用雷達LOCK是很嚴重的警告

通常是伴飛,不明機通常會自己轉向離去

這種不明機的出現,目的多為測試空防反應時間

當然也可以採更激烈的行為對抗入侵飛機

如解放軍的殲8....用撞的.

但是下場是機毀人亡

建議解放軍下次派轟六去撞

小飛機撞大飛機很吃虧的.

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引用:
原文由 Guest from 114.38.156.x 於 2010-03-23 22:17 發表

引用:
原文由 誠實小人物 於 2010-03-23 18:48 發表
以前不是金門發生過對岸反共義士開戰鬥機投誠,幾乎所有的防空堡都沒開砲射擊,唯獨只有一個防空堡有開砲,最後沒開砲射擊的人都送軍法  而唯一有開火的那一堡就得到一次大功假返台休假

小老弟你的梯次太年輕了,那是你聽人亂講的,我有看到米格機,根本來不及下命令,那米格機從料羅灣上空飛過,一看到尚義機場即降落,沒有人受罰的,我也看到過第一架被劫中國民航機的夜航燈,戰情下令戰備而以。
`
˙78年投奔自由那一次`小弟也親眼看見米格機飛下來```
`
金東有無開槍我不知道``我們金西地區可是萬槍齊發```主槍群持續約3分鐘```半小時內還有不少斷續的槍聲```乃是消化子彈`證明有開槍之補救``
聽說`
1`反空降堡沒開槍立刻關禁閉`隔天關了近百人``
2`開第一槍乃是列嶼師`一位聯合工專`1569梯之一兵`返台假賞3航次`獎金20萬`隔天第一班飛機返台``
3`太武山雷達站10多位站勤人員判死刑`(後來有位雷達站人員曾對我說`其實判最重的那個`只關1個多月)
4`米格機被打中200多顆子彈`(前不久又有人說`只`打中20多顆啦)
當時情形如下``
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!un ... mp;id=10&page=4

[ 本文章最後由 阿三 於 2010-03-24 00:55 編輯 ]

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1669T?78年入伍了嗎?

金門南雄284師852旅8營2連-南甘坑道-西洪反空降堡20堡話台

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引用:
原文由 snake36 於 2010-03-24 00:37 發表
1669T?78年入伍了嗎?
`
真抱歉``筆誤筆誤```
應是1569``怎會寫成1669```

學弟自動去旁邊三個基數```

聽說那位小兵姓甘``158師步7營的```當時被拿來當樣板宣導開第一槍``所以有些印象```

引用 TOP

台澎地區防空雷達皆裝置有敵我識別器,對進入搜索範圍內的航空器會自動發出詢問碼,裝有敵我識別器之我機接收後會發出答詢碼,因而在雷達幕上的光點會有不同符號顯示出"我機"、"不明機"、"敵機"等訊息供指管人員處置,如為敵機會交付戰機與指定地區防空飛彈、防砲部隊接戰,雷達導控的防空武器接戰射擊前又會再次發訊識別一次,至於不明機除交付指定地區防空部隊追監外,另應指派就近空域戰機或地面待命機升空攔截鑑別,故當此次TU-95機進入我"防空識別區"時,雷達幕上所顯示的是一個不能辨識身分的光點,當應立即派機鑑別、監控與適當處置,否則即失去設置"防空識別區"的目的與意義,單一交付地面防空部隊追監實無任何意義,且因TU-95機前也曾飛越日本"防空識別區",以日本空防裝備之先進都尚要謹慎派機升空攔截鑑別,對照我空軍不派機的說法,故真相如何應已顯現。

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引用:
原文由 阿三 於 2010/03/24 00:10 發表

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˙78年投奔自由那一次`小弟也親眼看見米格機飛下來```
`
金東有無開槍我不知道``我們金西地區可是萬槍齊發```主槍群持續約3分鐘```半小時內還有不少斷續的槍聲```乃是消化子彈`證明有開槍之補救``
聽說`
1` ...
太武山有一防空砲班..敵機臨空沒報告也沒射擊!!

當時(應該是民國40-50年)9人被當場槍斃..就地掩埋..

墓碑就在太武山上..兩排排列!!不知有人看過

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引用:
原文由 chocho55 於 2010-03-23 22:57 發表
直直對你來的話,廣播之後又不理,意圖很簡單判定,意向不明,當然不用多講,直接就讓雷達照過去了,下一步就是防空飛彈準備發射,或是戰機升空攔截,但是他這麼明顯就不好玩了,最可能是在識別區附近給你繞,那你是攔還是不攔,當然這就要值勤的高勤官去判斷,你不想出問題,但是同樣道理你也不想被別人玩,你一起飛他就飛離識別區的話,那你不是白追,要是這時候路橋機場的老共衝出中線,你要怎麼辦?
可能是高勤官研判該方向的來機應該不是老共來的
如果是對岸的這樣飛的話
我敢保證我們這邊的三分鐘待命機立刻就會昇空
只是這次最可能可以出勤的是佳山基地的F16,卻無動靜
是否真的是有啥問題偶們無從了解
但是待命機該昇空的還是得要上去,是不是被玩那是另一回事了
而老共的飛機逼近中線的事據說也是常在上演
大家互相的啦...
只是飛的太近的話機上的射控雷達還是可以瞄一瞄的
就是不能去鎖定而已..

我在玩 TRA 很忙沒空.

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引用:
原文由 ttt0920 於 2010-03-24 09:01 發表


太武山有一防空砲班..敵機臨空沒報告也沒射擊!!

當時(應該是民國40-50年)9人被當場槍斃..就地掩埋..

墓碑就在太武山上..兩排排列!!不知有人看過
謠指部傳言
當初好像有位範姓義士駕雞起義的那次飛到台南雞場
也是一路由外島的雷達站斃回台灣來...

我在玩 TRA 很忙沒空.

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很久以前在網路上看過, 標題為?好大的一隻貓!


我的媽呀?大小隻還差真多!!!

這應該是民國75--76年間(日子久了,忘了)

台南一聯隊一中隊執行CAP時,

接獲大崗山指示,有一架F-14戰機(其實是二架)申報液壓系統故障採技術降落,

從鵝鑾鼻外海十浬處接觸F-14戰機,高度約二萬八千呎,

起飛地是蘇比克灣,目的地是關島(或是沖繩),

將落台南機場後,由該聯隊先行接待飛行員(一位少尉、二位上尉、一位少校),

申請臨時非本國軍機臨時落地簽證,早在空中就已經以無線電回報狀況,

落地後即要求將飛機交由亞航維修,

十二小時候,美國海軍一架C-130也採技術落地運來零件及維修士官,

五天以後,經試飛正常後就離開,還是原來的那批飛行員,

當然期間,我們也獲得高層授意,

以「台製JP-4」聯繫兩國友情,

私底下獲得許多不少的「技術指導」!
資料來源http://taiwanbbs.org/cgi/index.pl?b=mil,v=display,m=1104906047,s=240

[ 本文章最後由 師經理士 於 2010-03-24 10:28 編輯 ]

陸軍步兵第234師支援指揮部本部連
補給軍官辦公室被服經理士

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引用:
原文由 阿三 於 2010-03-24 00:10 發表

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˙78年投奔自由那一次`小弟也親眼看見米格機飛下來```
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金東有無開槍我不知道``我們金西地區可是萬槍齊發```主槍群持續約3分鐘```半小時內還有不少斷續的槍聲```乃是消化子彈`證明有開槍之補救``
聽說`
1` ...
當天我人正好休假在山外街上,聽到太武山和金西方向傳來連續好幾響的砲聲,當時覺得奇怪
一來聲音不是一般砲連的榴砲發射聲響,再者由金西、太武山方向傳來連續砲聲,確實很不尋常
當時還一下子聯想到同一年還是前一年,太武山我師步兵850旅彈藥庫爆炸事件
(那時也是突然轟然聲響,迫擊砲彈的破片甚至還飛到位處太武山下,山外吳村的我連參二三碉堡
當時連上的參二學長正要進入碉堡內,先聽見遠處太武山方向轟然巨響,還以為是240在射擊哩
接著頭頂"咻"的一聲,只見一片迫砲彈片就應聲射入他頭頂幾公分處的碉堡入口上方
這位黃姓學長直呼好險,他如果晚一、二秒低頭下階梯進碉堡,可能就當場捐軀了)
後來驚覺砲聲和防砲連的M42砲車上的40高砲聲音有點像,但是確定聲音不是來自我連後方的防砲連
這時就覺得很不尋常,心理覺得一定是出什麼事了
果然回到連上之後(已經忘了是否被緊急招回),全連緊急集合,宣布進入狀況三
我呢,當然是又要重操舊業,再度從軍械室扛著50機槍至機槍堡就定位
這次就理所當然的實彈上膛啦,而且被告知有米格機迫降尚義機場,所有人對空警戒
當時心想,哇咧!我已經是剩兩個月就要退伍(雖然我還是兩ㄎ一ㄠ的一兵,可是我是兵王),可別出什麼事才好耶
記得當時好像是窩在機槍堡到隔天吧!而且還要握著把手,維持槍口對空,保持對空待命射擊狀態,哇咧@$%&...
對了!當時金東方向確實沒聽到什麼槍砲聲
我當時聽到的是有很多對空哨都楞住了,搞不清楚那是蝦米碗糕,四管50跟著轉一圈,卻沒發射半發子彈
而海邊的某觀測所最早發現貼地飛行的這架米格機,向上面回報,得到的答案卻是雷達站沒有發現異狀
直到金砲兵某高砲陣地,砲長下令射擊,才開始有人跟著開火
當然這名砲長就獲得返台榮譽假,不過我的返台休假還因此差點休不成
記得一陣子之後,停止管制休假,我抵達尚義機場搭機時,還看到那架米格機
只不過他已經罩上了一層機身罩,停在機場跑道旁的坑道口,附近除了槍兵外還有一部戰車在警戒

284師砲本連 目標獲得排 測地資料中心 上兵地圖編繪

引用 TOP

79年李登輝選總統時,有2次米格機"騷擾"金門的事,有朋友經歷過嗎?這2次小弟倒是實際目睹!

金門南雄284師852旅8營2連-南甘坑道-西洪反空降堡20堡話台

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引用:
原文由 snake36 於 2010-03-24 15:59 發表
79年李登輝選總統時,有2次米格機"騷擾"金門的事,有朋友經歷過嗎?這2次小弟倒是實際目睹!
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http://tw.myblog.yahoo.com/jw!un ... &l=f&fid=10
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小弟有幸..看著米格機鬧了3天...
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尤其是那天下午.那一道從金東橫跨金西.一直高掛在金門天空的米格機凝結尾....

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78年那次 財勤處正在興建,以往工兵連構工是不帶槍構工的,那天下午例外也是唯一次小工頭看過的
因為下午就提升狀況!
  太武山東側槍砲聲會比較少,是因為根本就看不見米格機來或者降落,以前我們搭軍機回金(727)
  如果是06跑道降落 就會從翟山海面轉向大約1000呎高度 定向06降落,那天正是這樣的.
  況且他也是換上海軍軍官制服,當晚就離開金門.事後也沒看到防衛部有懲處公文!
  太武山的空軍的管報中隊一直算滿"精實的".除了在第一線之外 主要監控幾個附近匪區機場的飛機起降
  之外,防衛部的督導也少不了(海拔高度不高,又有道路可以通,距離又近)

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