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辣手喔-234師

看來  你們234的"大人們"都沒在注意底下小兵的問題
申訴制度在109師比其他部隊來的暢通
有一次 感冒流行 師長他老人家還親自到砲指部一個連一個連的去看病患
在一次的營級會議中 評比不當管教九大缺失時 我們營長被師長點到八個
完全是砲一連連長搞出來的 全連快造反了  營長也幹的要死  黑到徹底
(營部連原本就很爽  砲二連 有師長的外甥在 誰還敢亂搞)

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307師?

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演訓任務多的部隊就是這樣  死傷就會增加
我們還算幸運的 除了基地和重砲外  都是固守駐地
這樣的情況  人員的安全相對來說是較好的

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輕鬆ㄟ:
你也是83年度第四梯嗎?
我的紀念照上寫的是83年度大專學生集訓第四梯16營12連83年2月於成功嶺

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步巡班 在109師的營區 夜間也有 不過 我們稱為夜巡部隊
邊走邊查哨 走完一圈  就找地方躲起來了

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師屬工兵營 都是比較操 變態的
另一個說法是詭異的氣氛

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109師的衛生營有門診 應該是醫療連
衛生連則是會下到各連隊來檢查環境和伙房
掛鳥科的 下到野戰師的衛生營是最慘的 有消息指出
84年師部的五千評比  衛生營是第一名 比裝步裝甲還強
衛生營裡除了鳥科外  通信 運輸 兵工也是有的
醫官和醫務士在砲營最爽  不必下衛生基地
營區醫官共四人 輪流放假和留守醫務所
我同梯是醫務士  當我們白天操課時 他和徒弟倆就在樹下守著擔架和醫療用品

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偽造派車單 對我們這些輪車二保班出身的 是剛剛好而已
我也幹過這檔事
國軍的習慣都是出車時間急促
常常都是出車前一個小時 才接到通知
派車單上要蓋的印章有好幾個 我們營區是要指揮官(上校)批准才可以 要找到人 還真不容易
但是  找不到就不用出車了嗎? 當然不可以
所以有經驗的調度士 會在寫派車單時 "預留"修改的空間
也就是數字的寫法 另外就是派車單不上繳
還有就是在上呈派車單時 呈上一些"不出車 但以後用的上的"
或"先呈上明天的 但不一定要出車"
這在我們營上很重要 因為三級廠有時會臨時通知料件下來了
不去領 萬一別營先領了 那相關人等就準備掛在牆璧上吧!
我營上的400期學長接調度 就常常暗地裡咒罵那些害他造假的人

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魯拉拉大:
那你的正職也是工具士囉!
工具配賦表有幾本啊?
我有十多本!

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魯拉拉大:
5kw發電機在84年底正式除役後送 雖然性能不錯 但料件都沒得換了
同年x霸牌空氣壓縮機正式配賦全陸軍
看來 不只109 連234的工具士都是得兼管工兵小型機具
慘的是  這兩者一定在不同地方裝檢
我們109師的作法是  發電機 壓縮機 噴火器在工兵營
工具則是在工具室外陳列即可
所以工兵小型機具一定還得派一個人去負責裝檢才行
但是兩年的裝檢 工具都沒有檢查
到補辦室每季對帳時 就是對有幾本配賦表即可!

輪履車的隨車工具是駕駛個人負責的 難不成也推給你擔了!
軍械也有公發工具 應該沒你的事吧!

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師經理士:
工具是屬於兵工  而打氣機 發電機等等的是屬於工兵小型機具 歸屬工兵
撥發單位都是兵整中心  但管理則分屬兵補官和工兵官
不知道是我們這軍團都是如此分派給工具士管理
還是因為打氣機等都是在輪履車場使用 才會要工具士一併管理
不過  工具  其實也沒蝦米好檢查的
缺角 損壞算是很正常的  野戰部隊嘛  遺失更是正常
所以要報賠時 多是基訓報賠 只要10%
但打氣機等等的 可是裝檢大項 佔15% 一但出槌 絕對會很慘的!

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魯拉拉大:
我營上的5kw發電機  還在後送除役前
遇到過營區早上臨時停電
靠這台發電機  伙房才準時出飯菜
其他各營和砲本連都到一點多才吃飯
連指揮官的傳令都跑來我們伙房打飯菜
這台發電機 在完成任務後  就再也發不動了!

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就停電了嘛   當然是給噴燃機用的

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在我那個時代 正好是大改革加上有分區抽籤
讓阿兵哥能就近在戶籍地附近縣市服役  戰事爆發可以很快的原兵回原單位參與作戰
173x梯之後的 和舊時代的16xx梯的 就會有一些小衝突發生
新兵不是台南人 就是嘉義人  在營裡被16xx的欺負了 要討回來很簡單
(16xx指的是168x-1699 在我們連上這些人幾乎都是北部兵)
你就不要放假 只要放假就在營區外堵你
所以16xx的就變得很有人性
為了戰力而亂搞不當管教 是很悲哀的

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演習視同作戰  憲兵們搞不清楚狀況  以為抓到一堆肥羊
延誤了演習  恐怕那個憲兵隊會很慘 提早整訓是免不了的
那麼 既然是作戰狀態  一堆阿兵哥把憲兵圍起來 甚至抓走
應該也只算是"排除困難 以利任務之進行"吧

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