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要用這種怪力亂神的角度報導神岡空難，加我這段畫面，應該只是迴避新聞局或NCC的監看而已。

當兵時駐地就在神岡，這地方應該算阿信大與阿鴻大的地盤。

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阿鴻大：

神岡空難時，我一歲多啦！沒趕上。

不過飛機從水湳起飛，到神岡就墜落，飛行高度還不算太高。

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　　不是空中解體，當那架C-46由台中水湳機場起飛之際，剛好有一架空軍救護中隊的直升機，在附近由北往南飛。那架C-46起飛之後爬到一千多呎高度的時候，突然轉向往南飛去。

　　這個突來的動作，引起了直升機飛行員的注意，因為附近並沒有高山，同時也沒有其他飛機在附近，沒有轉向迴避的理由。

　　那架飛機往西飛了一會兒之後，又猛然地轉向北飛，然後就在直升機飛行員的目視之下，那架飛機緩緩地右轉，最後在台中神岡鄉附近墜地爆炸。

　　當時那架直升機飛行員幾乎不敢相信自己所看到的景象，他一方面向戰管報告目擊民航機失事，同時馬上轉向失事現場，將直升機落在飛機殘骸附近，希望能發現一些倖存的人士。

　　結果發現，現場唯一存活人士，是一名地面的小男孩，他被飛機爆炸的破片擊傷，除此之外，飛機附近沒有任何生命的跡象。

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神岡空難是百分之百的劫機事件，空難一發生，聯合報記者與中央社記者，就衝到現場，拍到了挖空內文存放手槍的英文精裝書，還有駕駛員頭部的彈孔。

至於手槍，那不算什麼，很多軍人隨扈都帶槍坐飛機，但那本英文精裝書就可以充分證明了。

六月二十七日民航公司董事長王文山，在立法院交通委員會答覆質詢時，不堪立委攻擊民航公司的空安受質疑，就提出藏置手槍的書本照片，交予在場的立法委員傳閱，當時報紙也有刊登。

中央社記者陳侃聲，在五十三年六月二十七日，也在立法院裡拍到這張照片，所以劫機不是傳聞。

另外上網檢索「崔小萍」「神岡」就知道，那些特務把廣播名人崔小萍關起來，就是說他涉及神岡空難。

政府只是為了面子，不准媒體報導軍人劫機造成空難，但情治機關是用「劫機」在濫捕無辜的。

http://mypaper.pchome.com.tw/kuan0416/post/1309187499

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那些談話性節目通告發得很急，除非這個議題是來賓本來就有研究的，否則來賓通常只是網路上google一些資料就錄影了，所以談話性節目變成表演性節目。

節目裡來賓大部份資料來自於崔小萍的回憶錄，不過那已經是轉手多次的資料。

·SAM大的說法也有問題，民航公司前身民航空運隊，是戰後老蔣把原來美軍第14航空隊的剩餘軍機編入成立，名義上是專為行政院善後救急總署運送救急物資，實際上是運兵。

1950年民航空運隊改組為控股公司，陳納德一開始就擔任公司董事長。陳納德對老蔣是忠心耿耿，一路跟隨。老蔣對他也投桃報李。

劫持小蔣幾乎完全沒有可能性，別說蔣經國，就算蔣緯國都不可能與閒雜人等一起搭這種飛機，何況小蔣身邊有多少隨扈，兩把槍就能劫持的了嗎？況且如果小蔣在飛機上，安檢就不可能這麼鬆散。小蔣要搭就是專機，不可能搭這種像公車一樣每站都停，平穩度又差的民航機。