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海陽艦漂流懲戒艦長輪機長

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預官甲班45期

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第 1 則發表於 2009-12-27 08:49 - 發短訊 - 加好友

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http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/091226/78/1xobu.html

更新日期:2009/12/26 04:11

〔記者項程鎮、林毅璋∕台北報導〕海軍巡防艦海陽號今年六月偵巡東北海岸時故障，兩百位官兵隨艦漂流十餘小時，司法院公務員懲戒委員會昨天做出懲戒，前上校艦長王恒中記過兩次、前中校輪機長蕭建忠降二級改敘。海軍昨對此表示，虛心接受。

公懲會指出，輪機長蕭建忠出航前，未確實檢查裝備，就向艦長王恒中報告狀況正常，導致海陽艦六月十九日出海執行任務時，鍋爐故障、全船喪失動力，艦上官兵陷於險境，蕭建忠嚴重失職，傷害國軍形象與聲譽。

王恒中身為艦長，對艦上裝備、戰備整備及作戰任務負有完全責任，航前檢查不周也應負連帶責任，所幸事故發生後，兩人緊急通知上級將軍艦拖回軍港，全體官兵安然無恙，因此公懲會未予重懲。

心得:第一次看到這樣的懲處"降二級改敘"!

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步兵127師砲兵505營第一連文書

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第 2 則發表於 2009-12-27 11:54 - 發短訊 - 加好友

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國軍軍品妥善率不佳,甚至於很多都是二戰時期的產品.若是接收到此類裝備的話,我想也只能阿彌陀佛請老天保佑了,個人認為與其懲處二位當事人,不如檢討一下裝備是不是過於老舊,發生這樣的問題是不是結構上的問題(後勤或是武獲)而不是一出事就是找最基層的主官管論處,連降二級的懲罰,說真的過重了一些!

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第 3 則發表於 2009-12-27 13:38 - 發短訊 - 加好友

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降級改敘, 這是公務人員懲戒的一種方式, 不是甚麼新措施..
如果真有冤情, 海軍再接下來連兩年給這位輪機長記功補敘即可

海陽(FF-936)於1971年下水, 是民國84年回國成軍的諾克斯級, 高溫高壓鍋爐的操作成本與風險一直是本型艦艇隱憂, 隨著老陽字號(901~930)的全面退役, 海軍僅剩下諾克斯級仍為傳統鍋爐船.. 這種船的老鬼(輪機長)不好幹啊..

漂流是老百姓的用語, 海軍應該稱作"熄爐", 這早已不是諾克斯第一次熄爐了.. 這回熄爐在風浪相對平穩的六月, 某姊妹艦曾經在颱風來襲前於外海熄爐, 那才真是驚險

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第 4 則發表於 2009-12-27 16:00 - 發短訊 - 加好友

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國防部應該要協助部隊，應實務的面對非妥善裝備，列出及改善現狀，
不要只是為了自己增加自己肩上的符號，而瞞上欺下，
不要愧對納稅人辛苦賺來上繳的稅金，而是當用則用，當省則省
許多裝備的配件，台灣的工業能力製造出來的機件，也足以取代及更換國軍裝備阿
不要一味的購買尖端武器，還被外國人當潘阿 ....

仕宦當做執金吾，娶妻當得陰麗華

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潛龍一號417T

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第 5 則發表於 2009-12-27 16:28 - 發短訊 - 加好友

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那情況叫"倒爐"是每個輪機長的惡夢...
可能水位低導致爐管爆了或其他無法自行修復的故障...

諾克斯,坦白講,情況比以前的陽字號或山字號還糟,那些台灣買來時都算是封存的新船,多數只在美國海軍服役1-2年就封存了.
諾克斯則很則是經歷最操的冷戰時期,航行時浬數算是偏高,輪機"中風"傳聞一直不斷.
話說,基隆級我也不看好,海軍還有"肖想"要買除役的派里級咧.套句以前幹船務時公司總輪機長的老話:新娘舊雞...X

雲遊四海，何以為家?
苦海無邊，回頭是岸。

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暱稱：grizzle_13579

撿角......

1709T

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第 6 則發表於 2009-12-27 16:29 - 發短訊 - 加好友

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我來介紹一下海陽艦吧....呵呵.

--這原本是我今年年中時.貼在雅虎政黨政治那.有關海陽艦的資料.

FFG 936 海陽艦的前身為美國海軍FF 1083 Cook，一九七一年一月二十三日下水，一九七一年十二月十八日成軍，一九九二年四月三十日除役。一九九四年五月三十一日租借給台灣海軍，一九九五年八月四日再次成軍。一九九五年一月十一日自美國海軍除籍....

----該艦是艘二手中古艦啦.熄爐還好.要是像廟裏面的香爐來個---發爐----那艦上弟兄真的要剉著等了.
可憐了那艦長.輪機長了....
這種近四十年的老艦.你是要它動力有多好啊!!!
熄爐.剛好而已啦.
沒發爐大家就要偷笑了啦.
如果軍人有犯錯的話.是應懲處.可是.它這海陽艦那麼老舊.能怪軍方嗎!!!!

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海陽艦漂流 懲戒艦長輪機長

海陽艦漂流懲戒艦長輪機長