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在老式步兵營裡
兵器連編制內所擁有的話各型車輛相信不比HQ少
以咱們連上午說明吧
和步兵連一樣連部也有2.5T行政車
(但是演習時按規定連部組必須與噴火組
由副連長帶隊跟著步兵徒步行軍
===真不知道為何教案準則要如此編排?
理所當然用不到行政車)
120砲排2.5T指揮車X1,3/4T砲車X4
81砲排2.5T砲車X2
106砲排1/4T砲車X4
(一說是5輛==排長有另一輛1/4T當指揮車
但咱們連上106全部就只有4輛)
連長沒有配車
因為他演習時跟在營長旁邊擔任火力"顧問"

除了下步校120基地
任何演習我們排都和81砲一樣
只出兩輛2.5T
因為3/4T車況實在禁不起幾天幾夜的折騰
但裁判官也從來不聞不問
為何車輛編裝與準則不同
好像本來就是如此

記得師裡為了第二次120基地辦行前會議
參謀長聽到底下報告
每個排要出4輛3/4T下鳳山有困難時還搞不清楚
其實大家都知道各營裡的3/4T絕對有很大問題
只是吞吞吐吐難以啟齒
最後參謀長才裁示車輛問題由該旅自己解決
言下之意為提供進基地的120砲排符合步校來文車輛規定
你們自己旅裡頭三個營自行想辦法去調去借去喬去弄
那天看到各旅及中獎營參加會議的參謀老爺個個一臉大便樣
之後怎樣的官樣文章想必相當精彩

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忘了向各位報告
上述本連演習測驗時之車輛機動編組
是在台灣才有的情況
42砲在馬時本身沒經歷過營測驗
不知道咱們WPN拉出去是甚麼光景
在馬聽師父說大約半年更換駐地一次
本營在42砲報到之前由高登移回北竿塘岐
在42砲受職前訓時又搬到坂山
除了個人槍枝裝備及較輕的經理被服外
其他火砲軍械車輛彈藥採現地點收交接
看似繁文縟節其實住巷子裡的都知道這沒甚麼
因為山不轉路轉
那天還是又會搬回來
帳目清冊過去怎麼寫就怎麼交接
大家心知肚明也就相安無事
辦起事來也等因奉此蕭規曹隨

至於車輛
在坂山時大部分都停放在對面里山上頭隱蔽處的二級集用場裡
營部平常只有兩輛1/4吉普車當差
一輛營長車
一輛公務車(載送副營/營輔或作戰官用
也兼緊急狀況的救護車或押解犯人的囚車)
還有一輛老爺2.5T行政車做採買車或其他運輸用

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M37 3/4T
比較資深的軍友應該不陌生
但實際開過搭過甚至維修過的大概不會很多
這款歷經2次大戰後的剩餘物資
曾經有許多被運到台灣加入陸軍運輸行列
擔任過載重車通信車救護車
在42砲那個年頭
還是42砲排或120砲排裡制式的砲車
但是畢竟歲月不饒人
車輛也是一樣
這款3/4T老態畢露
維修技術材料取得比起1/4T或2.5T來的困難
而且用途也逐漸被替代
除了像下基地這種非用不可的場合外
否則絕大部分時間就供奉在集用場拜天公
裝檢時讓長官瞄一眼表示車輛還在之外
沒有人敢去動它們

42砲下基地前也擔心營裡的3/4T有問題
因為前任單位是否擺爛或知道要移防馬祖心情不爽
想故意整我們難過沒人知道
好在駕駛跟二級場技工們想出一切辦法解決
讓4輛老爺3/4T順利上下鐵皮南北奔波
還遠征屏東里港度過6周基訓
但聽說車輛歸建回到營部就掛了
怎麼樣也發不動
後來情況如何42砲不清楚
只是接下來演習任務就只能改搭2.5T了