引用:
原文由 tree10 於 2012-05-09 16:41 發表
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M577甲車.旅對抗演習最佳睡舖車延伸故事~~
前面提到該次旅對抗我們86旅在演習前二十多天就已經進駐湖口閱兵台.
一開始還借了湖口營區的營舍睡了2~ ...
577拆了電瓶連接線後繼續加入行軍.
接下來只要車隊停下來我就會去關心一下577.幸好停止充電後的電瓶不再繼續冒煙..
車子也沒再出現其他狀況.一路跟著行軍南下.
大約過了晚上2230後路上人車漸漸減少.車隊跑起來順暢許多.
經過十字路口時可以不必再為停的太突出的人車提心吊膽.[之前經過十字路口時.總有行人跟摩托車不知是好奇還是等太久.一直想往前.幾乎要超過車道. 我在1/4車上猛搖指揮棒外加哨音.大家理都不想理.硬是要等後面的577呼嘯而過後.大家才意識到好像停的太出來而後退一點.接著再看到577後面更寬.更大的砲車時才又急忙往後多退一些..而且幾乎每個路口都是如此..真是讓人不知該哭還是該笑..]
此時心情因為路況較佳開始比較放鬆.不過也開始擔心577會不會因為車速越來越快.連帶著發電機也發出更高電壓的電流.把577的其他設備給搞壞.[後來才知道.電瓶拆開後就不會再發電].
接下來停車等待時.我把擔心發電過高的疑慮跟577駕駛討論.
駕駛遲疑了一會後跟我說:"一開始車燈燒壞的時候就有量測過.輸出的電壓都很正常.不是充電系統出問題"..我接著問:發電如果正常.那為何電瓶會搞到冒煙???
駕駛給了我一個害我差點跌倒的答案.他說:"出發前檢查電瓶液的時候.突然很擔心整夜開大燈行軍.而且可能需要反覆停車熄火再發動.會很耗電.....所以..就把電瓶液的比重調高.心想這樣比較有助於電瓶充電!!"
聽完他的說明.真的有頭暈的感覺.也不知道該說什麼...
最後只跟駕駛交代要多注意車況及安全..至於電瓶液比重到底調高多少.實在不想問了.就怕聽到答案後會昏過去!
回到我的車上.回想著之前看到電瓶整個沸驣冒煙的景象.再想到睡在577的那幾晚.因為點燈及開關車尾門等都會耗電.要睡前都會把車發動充充電.
阿不就還好那時候電瓶沒充到冒煙.不然不就被毒到...真是"他x的ooXX三角型..."
寫這裡不禁想要插個話~
想起前不久寫的故事[請參考~
http://army.chlin.com.tw/BBS/vie ... page%3D1&page=4 的第58則]
再仔細想想.我的當兵過程滿常跟一些很天的卡通人物有交集.
都不知道是 物以類聚.還是我真的很賽...實在搞不懂.
回來主題~
整個夜行軍在過到濁水溪南岸.於自強大橋橋頭等待加油時已算告一段落.
此時東邊天際開始微微發亮.大家趁著在整補油料的時間稍稍休息.
577也再此時趕快趁著空檔調整電瓶液的比重.重新接上電瓶.
總算讓這場比扯鈴還扯的鬧劇結束.
第一次知道.連界定的清清楚楚的電瓶液比重都還有人會感到懷疑.然後來個依個人經驗進行修正..
難怪有些裝備永遠都是紅色.修都修不好.
而連上這部577也因為這場鬧劇.在半年之後的高裝檢時差點加入了紅色裝備之列.
而且是沒有工令.無法待料的紅色裝備[因為找不到問題出在哪].
我在偶然的狀況下得知.於是發揮了科南的精神.幫駕駛找出藏在深處的問題.讓他安然度過裝檢.
當駕駛[此駕駛剛接不久.連旅對抗都沒參加到]知道問題真的搞定時.只差沒抱著我的大腿哭..
而我是因為旅對抗時跟577建立了革命情感.同時覺得577這麼新的裝備就要被列成紅色.實在覺得很可惜.要不然實在是不會花那麼多時間還冒著把車拆壞的風險去搞.
算來也是喜劇收場.皆大歡喜啦!!
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GGAE 金錢 +4 不會是加純的硫酸進去吧!!!. 2012-05-17 22:47
回覆 GGAF大大~ 當時真的是只聽到駕駛說:把電瓶液比重調高一些.
至於調了多少真的不想問!!反正都已經調到讓電瓶液沸騰冒煙[硫酸蒸氣].電瓶恐怕是要報廢了!!
當時只希望別把車子搞到報廢就好!!
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本文章最後由 tree10 於 2012-05-29 13:51 編輯 ]
