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有坐過C-130的大大們,請教個問題?

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第 106 則發表於 2015-08-29 20:32 - 發短訊 - 加好友

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原文由 神龍20 於 2013-01-05 01:43 發表
C119----1千多次--->把自己跟別人踢出飛機
C130也差不多同樣次數
兩種飛機空中意外大概都碰過
C119最離譜的是---兩個星式引擎在空中輪流停落到跑道尾左引擎掉下來
C130---女神龍後艙門跳出引張帶卡在升降舵上 ...

C119---一千多次
C130也差不多同樣次數

請教是多久時間完成的?????
你的內分泌問題呢????????

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第 107 則發表於 2015-08-30 01:40 - 發短訊 - 加好友

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原文由 Guest from 210.61.160.x 於 2013-01-08 14:32 發表
74年在屏東機場空軍防砲部隊服役，每天都有C119老母機固
定航班飛台北所以我們休假時都可申請搭乘，這對我來說太好
了可省時又省錢，而且我從未坐過飛機人生第一次坐飛機是興
奮又有點害怕，和幾個防砲官兵一起辦 ...

因為基地聯隊長〈空軍少將〉要去台北空總開會，我問說聯隊長
只有1人其他人都不能坐嗎？答覆是這班機將由聯隊長親自駕駛而
後艙載著是他的黑色轎車
請教:當時的聯隊長是史X望嗎!?

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第 108 則發表於 2015-08-31 12:10 - 發短訊 - 加好友

翅膀大的飛機其實比較安全
雖然飛的慢
可是可以滯空比較長時間
危險的是 f-104 那類短翅膀的
一失去動力 , 呵呵 ....
有傳聞 C-130 這種飛機在高空時
一失去動力 , 可以由屏東划到台北
不知道是否唬爛

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第 109 則發表於 2015-08-31 12:17 - 發短訊 - 加好友

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原文由 Guest from 27.105.6.x 於 2015-08-30 01:40 發表

因為基地聯隊長〈空軍少將〉要去台北空總開會，我問說聯隊長
只有1人其他人都不能坐嗎？答覆是這班機將由聯隊長親自駕駛而
後艙載著是他的黑色轎車
請教:當時的聯隊長是史X望嗎!?

以前聽過一個約莫現在 50 多歲的業務主管說他當時在花蓮當兵
他是中央大學碩士
說它們聯隊長家在桃園
放假是開戰機直接飛桃園 !
這樣應該兼每月的訓練時數一起賺起來
多省事 , 有效率 !

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219.84.178.x 路人

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第 110 則發表於 2015-08-31 13:24 - 發短訊 - 加好友

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原文由 Guest from 1.171.3.x 於 2015-08-31 12:10 發表
翅膀大的飛機其實比較安全
雖然飛的慢
可是可以滯空比較長時間
危險的是 f-104 那類短翅膀的
一失去動力 , 呵呵 ....
有傳聞 C-130 這種飛機在高空時
一失去動力 , 可以由屏東划到台北
不知道是否唬爛

你當飛行員是呆子嗎!?
台灣五分鐘一個機場,為何要落松山?且c130具短場起降,早期飛東沙耶!
他唬爛你啦!也有可能他是形容可划這麼遠!
完全失去動力,幾近乎不可能,他有四具引擎!空中開俥都開不起來嗎!?
遽聞:只是聽說哦,有一次外島返台時,很多年前啦!C130失去一半還是四分之一動力,安全飄回來!
安全考量:如果民航機與C130,兩者讓我選,我會選C130,只是個人意見啦!
成軍近30年,只有86年那次早上落松山失事,而且是重飛,怎麼會摔!?機上只有機組員.

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213

暱稱：協辦大學士

保和殿協辦軍機處行走兼兵部尚書

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第 111 則發表於 2015-08-31 21:38 - 發短訊 - 加好友

只看該作者

飄? 看是多高，如果夠高的話，那裏也可以飄的到，不過C-130H 的最高升限是表訂是FL330，屏東到台北大概四百多公里，我是不覺的可以飄的到，因為這需要飄的很慢，C-130很重，不太可能有此表現，不過就像網友說的，沒有這種必要，不過高度不夠還是蠻大的問題‧

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陸軍重裝步兵269師806旅步六營步一連上等文書兵代理行政士官長兼連部組副組長

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第 112 則發表於 2015-08-31 23:33 - 發短訊 - 加好友

俺不知道啦!俺是地上爬的,不是天上飛的!對C130深具信心,純搭乘!
C130島內平飛一般是多少呎?
C130飛外島航程是多少呎?
這是陸軍的地頭,陸軍講甚麼都要會,空軍講團隊合作,專業分工,組織架構不同,思維不同,

看有沒有戰管聯隊,通航聯隊及六聯隊天上飛的人看到,回復閣下!

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暱稱：1606金門阿兵哥

1606T

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第 113 則發表於 2015-09-09 09:25 - 發短訊 - 加好友

只看該作者

c130我是常常上去.不過飛機沒起飛就跳下來ㄌ.因為我們是守機場ㄉ.常常出空運班公差.空運班可是老兵ㄉ福利
因為一連派5個人.搬一架飛機.有時130有時119有時727.只有130要上飛機搬.其他ㄉ都是空軍在上面丟下來.行李用丟ㄉ還有一個福利.就是搬完後可以在軍卡上撿零錢.兒這些錢就是出完公差後看電影吃東西ㄉ經費ㄌ.所以我沒座過c130.但常常上c130. 真可惜

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第 114 則發表於 2015-09-09 10:15 - 發短訊 - 加好友

87 還是 88 年
有一次屏東空軍基地的 C130 腳架在空中一時放不下來
整個新聞台都守在機場門口
搞了快 2 小時 , 後來狀況排除 , 才平安落地
我老弟當時在該機場補給中隊當兵
為何我前面說可以滑翔屏東到台北
就是他聽裡面學常說的
當然如同前面有空軍的回文 , 會就近找機場
可是當遇到像上次腳架輪胎放不下 , 就不是就近的考量了
所以它們單位都是勸說 , 不要為了省錢去搭 C130
乖乖去坐火車 , 是最安全的 , 畢竟也沒保險 , 飛機也很舊了
雖然知道他沒在飛機上 , 看到那個電視還是挺擔心的
不過當空軍 , 除了防砲及警衛以外 , 真的爽爆了
他剛到單位我們有去看過他一次
你不喜歡吃單位的伙食 , 竟然可以吃福利社賣的簡餐 , 它們也沒有進餐廳點名這事
反正要吃你就去 , 不吃拉倒 , 請自己填飽肚子就好
我去看他時 , 真是覺得不相信
空軍爽單位真是少爺兵
我們這種土陸軍 , 還真是乞丐般

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27.105.7.x 路人

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第 115 則發表於 2015-09-09 22:13 - 發短訊 - 加好友

439聯隊,平心而論,戰力很強!
運補,巡邏,反潛,早年s-2T,冬天早晨還看過,飛官踩飛機翼,夜航也幾乎常有!
天氣很熱的基地,一望無際幅員很遼闊的基地,單位很多很複雜,甭說幹二三年搞不清楚,幹二十年可能還無法熟悉!
這樣譬喻,可能比較清楚,你先去查地圖屏基的範圍,再想裡面有幾萬人,粗分兩大系統,一439聯隊,二一指部,其他不是直屬兩大系統的單位一大堆,基地裡有海軍有陸軍的彈藥庫,早年還有農民承租的農地.禁區一大堆!
他應該還有很多事沒告訴你啦!

譬如情色方面:::::::啊
誰跟誰疑似有(曖昧)關係,誰家的女兒又給兵拐到了!
補給中隊算是基層單位!有沒有去拐醫中的女人啊

俺!告訴你往回10年,77.78年,基地中就有卡拉OK,也賣啤酒!
幾乎是城鎮化,很精采的基地!也很花錢的!

一指部號稱,南區部隊,伙食最好的!
到現在我也還搞不清楚,439聯隊為什麼,伙食搞不起來?當年也曾整頓過,請送走一些人!
餐廳的伙食,不合胃口,改吃其他的,自費購買,很正常啊,幾十年都如此.

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27.105.7.x 路人

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第 116 則發表於 2015-09-09 23:38 - 發短訊 - 加好友

各位大大,可能會狐疑!
這麼浪漫的聯隊,戰力為什麼會強!?
給你兩個人名,高仲源,劉貴立.是小弟服役時,前後任老闆,若有興趣,不仿網路搜尋一下!
每個禮拜還親自點名,親自帶隊執行FOD工作,陸軍很難想像,少將會親自,檢小石頭或異物!
空軍的思維不同,戰力是在天上,所謂空戰英雄,地勤一半功,講究的是,專業分工,團隊合作!
沒有凸體能這個觀念,只有專業技能到位與否,一般兵到聯隊,幾乎不會有調單位換工作的機會!
聽老官長說:823砲戰過後,全軍最危險的,就是飛119的機組人員,幾乎是當白老鼠,試驗中共會不會打的活靶!?
他搖搖手說:沒辦法!排到誰的班,誰就要去,運補金門,幹軍人嘛,沒得選擇!
陸軍講全職軍人,甚麼都要會,又打炮,打大槍,打小槍,鎮暴,衛哨,文書業務,構工,:::先姑且不論全職技能到位與否?
空軍講單一技能,一個蘿蔔一個坑,沒多餘的閒人,各單位的勤務與業務,跨越性低!
就有如打50機槍的,就每天打到退伍,其他的事不用管!也不須懂!

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3106

暱稱：當兵在馬祖

1142T

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第 117 則發表於 2015-09-10 13:08 - 發短訊 - 加好友

只看該作者

昨天在清泉崗漢光系列空降和反空降的聯雲操演 C-130扔下一台駻馬電子媒體大驚小怪字幕打成【空投戰車】嚇了一大跳廣義說來駻馬裝載武器也可稱為【戰車】隨便啦其實五十多年前小兵幼年時代在中部地區看到的天兵演習就見識到傘兵利用C-119空投4/3軍械車一落地後立刻將同時空投的無後座力砲組裝成砲車揚長而去不是甚麼新把戲幾十年來裝備固然比較現代化了但訓練跟戰力有強過當年嗎

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scikenny 金錢 +10 小兵的劉班就曾經去給訓練過105砲空投..... 2015-09-12 09:38
ali692752 金錢 +2 我很贊同！ 2015-09-10 22:34

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219.85.179.x 路人

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第 118 則發表於 2015-09-10 23:09 - 發短訊 - 加好友

那個漂亮的女中校!俺!對不起你!
話說當年有一非常神秘低調的單位找俺!
俺!當時嚇出一身冷汗,一見面就問,不是他的信,怎麼拆開了!?俺回答是一位女中校簽收的,我不知道是誰打開的!
他就說:沒你的事回去吧!
俺!當年沒那勇氣去跟女中校,通風報信啦!

後來那女中校有無被處分或調職!俺!不知道!也沒再見面!
若是被調職,他可能至今幾十年後,還不知道原因!
反正也沒差啦!
只要上尉階銜,幹滿年資,就會有終生俸,
一個女人幹到中校也該算到頂了,那種單位很難站到缺!
老屁股們,紛紛占著茅坑不拉屎,不報退!
都是該死老兵惹的禍,沒跟俺說那單位,
害俺幹了一兩年,看錯代號,把信送錯單位!
其實那女中校幹了幾十年,也該算主官管職,也有點責任啦!也傻呼呼的簽收!
信件拆開了,才送去哪神秘的單位!
也沒說還有單位會拔人指甲的!有刑具的!

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第 119 則發表於 2015-09-10 23:46 - 發短訊 - 加好友

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原文由 1606金門阿兵哥 於 2015-09-09 09:25 發表
c130我是常常上去.不過飛機沒起飛就跳下來ㄌ.因為我們是守機場ㄉ.常常出空運班公差.空運班可是老兵ㄉ福利
因為一連派5個人.搬一架飛機.有時130有時119有時727.只有130要上飛機搬.其他ㄉ都是空軍在上面丟下來.行李用 ...

閣下:繼搬運過老9與130!
是守機場的兵!
斗膽請教一個問題
服役期間有聽說過
空軍在金門被槍斃的事嗎!?

機組人員,不會搬東西啦!
行李對他們來說,屬一般貨物,甚至是累贅,不用丟的,還會客客氣氣的搬下機嗎!?
立場不同,看事情角度不同,當然行李的主人,看到自己的行李被摔丟,心裡會不舒服!
至於那掉落的零錢,機組員可能看都不要看,不會競相撿拾啦,消息傳回來,不能聽!

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第 120 則發表於 2015-09-11 01:48 - 發短訊 - 加好友

大大們別誤解是同一單位哦!
話說那有刑具單位的人!
非低調神祕那單位!
雖然態度和藹可親,言語和善,笑容滿面!
可是那不是一般人的眼神!
俺!也不知怎麼形容那感覺!
一落入其手,立即癱倒招供吧!
會讓人頭皮發麻,從背脊涼到腳!
不過還是有些傻兵們,不管資深淺的!
傻呼呼的!

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