引用:
原文由 大毛 於 2012-08-29 18:50 發表
大果葉附近的玄武岩世界知名,
夜巡偶而走玄武岩旁的小徑,
大果葉沒有海防班哨,卻有個警察哨,夜巡也要去裡面會哨。
哨所前面有個漁港,我在那漁港押過3次匪漁船。
當年大陸偷渡客還未盛行,都以海上走私為多, ...
在跨海大橋還沒完工前,大果葉是西嶼往返馬公的主要碼頭,無論經商或部隊採買都是在這個碼頭出入,當年除了縣政府車管處經營的交通船,還有供部隊採買的船隻(這是哪個單位還要查查),船隻應該屬國防部但船長與船員都是百姓,我們稱這種船為(軍船)這姑且不談,當年到了船班來的時候,雖談不上人山人海,但也熱鬧滾滾,現在那個候船室還在,對面一個應該已經破破爛爛的營房,可是當年警總的一個單位。早期生活水平很低,爲了一張一兩塊錢的交通船票,還是會斤斤計較的,都會選擇搭免費的軍船,那時管制得比較嚴,只要離島坐船都要檢查身分證,學生穿制服就不用,幾乎一天三班的來回,早班空船從馬公到西嶼,六點第一班往馬公,通常這班會很多人會坐,第二班好像1030從馬公開船,這就是要採買的東西和人員在1100左右能回到營區,好讓部隊能再1200準時開飯,還會搭載早班到馬公補貨的一些小店商人,這班要往馬公的人又少了很多,晚班好像1700左右從馬公開船,這班就是有一些到馬公洽公的人員要回西嶼,然後回程幾乎又是空船,這是當年大果葉的高峰期,等到跨海大橋通車後,這地方也跟著沒落了。你說有扣押大陸漁船,沒錯是有的,那一年剛好我有回去,到大果葉的碼頭釣魚,我看到的有兩艘大陸漁船,一艘在外面一艘在裡面,都成了半沉的狀態,我看了連魚都不想釣了,因船邊整片都是油污浮在水面,釣的魚都會有臭油污的味道。你當年在那裡生明營區還有駐兵吧!
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本文章最後由 1076班長 於 2012-08-29 22:09 編輯 ]