謝謝1729丅砲車駕駛弟兄的回應，在您們年代對於M151及M35系列車輛的維修及保養，的確很困難，
這種情況偶相當能理解，畢竟都是使用20年以上，能有這樣的妥善率，令偶敬佩，盡忠職守。
在80年代新一代時軍卡及吉普尚未換裝前，國軍在車輛部份的妥善率每況愈下，這是時空背景使然，基層十分
辛苦，為什麼呢？小兵認為有下列二個原因
一、人力：在69年開始實行精實案，各種單位人員縮編，但是機具車輛不減，人力吃緊，且為了機動化，在步兵
單位又增加車輛，所以各級保修人力吃緊，且隨車輛老化毛病更多工作量增加。
二.物料及零件：車齡越大零件耗損種類更多，問題車輛數也一直增加，無論新品或再制品均供應不上。
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M151及M35，在偶的年代保養很好，主要是只使用7年左右，比較困難是四分之三，四分之一的
吉普救䕶車，這是二戰留下之產品但是都還能動，只是電瓶蓄電力較差，這種”洛克馬”
只要有費用換上民用可相容電瓶，一様嚇嚇叫，。
偶那時步兵營的人員，隨時保持有600人以上，但是車輛只十餘部，M151只3、4部，營長及兩輛106砲車，
M35約12輛〈5個連各一行政車，42砲2輛，參四後勤3、4輛，救濟車1輛〉，二部四分之三通信車，一部四分之一
救護車，人員充足車輛稀少，老車僅有3輛沒有壓力，反正是步兵如果野營訓練，營長不管你是什麼職務
通通轟下車一起走路行軍，75砲及81迫砲還是用手推車，前拉後推行軍。
但是在後版看到226師的弟兄〈大約1500∼1600梯），慢偶大約十年的情況，人員常只400餘，車輛就多很多，
兵器連多2輛106砲車取代75砲，81砲也上車〈M35〉，營部連搜索排有DT機車，以此看來保修
壓力會一直增加
二戰戰場的吉普救護車，沒加帆布
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本文章最後由 ali692752 於 2017-02-15 18:45 編輯 ]
