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我是70年11月24日下到楊梅高山頂營區報到,當年高山頂營區真是殘破不堪,響應當年"勤儉建軍,勤儉建國口號"吧!
最後分到702旅,再分到步7營,再分到第3連當見習官.連長係官校正48期吳連長,營長正40期楊營長,旅長正32期陳旅長,師長正28期王宗炎師長.部隊駐於中壢龍岡,未到對部先下到平鎮國軍助割後再回到龍崗營區,開始軍旅野戰生崖.

最近一個多月來,經由電視報導看到陸軍"高山頂營區",似乎比30年前乾淨漂亮多了,但似乎也出現不太好的消息,不過可以讓老同袍在次看到高山頂的英姿,真想再回去看看只不過可能不能進去營區吧?

[ 本文章最後由 玄A370340 於 2013-12-24 14:12 編輯 ]

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引用:

原文由 當兵在馬祖 於 2013-08-13 11:14 發表

民國六十八年在高山頂營區駐過五個多月當時就有鋼筋水泥的樓房式營房，還好啊！〝殘破不堪〞會不會是接手的269戰力太強，野戰師【野】性驚人破壞能力太強了！哈哈！

學長好:
那時進大門僅有師部及憲兵連是鋼筋水泥,後面的營房確是殘破的很,當時不能帶照相機照相,否則可有很多證據及回憶的!

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引用:

原文由 喜峰口 於 2013-04-29 22:06 發表
70年在高山頂帶234-56--57期幹訓班住了半年多    不知有沒有234師弟兄上來聊聊天   30多年嘞

學長好:
真高興終於碰到長城部隊的同袍了,我是70年11月24日下到楊梅高山頂營區報到,當年高山頂營區真是殘破不堪,一下雨舊外面下大雨營房內下小雨,辛苦了每位同袍,冬天又冷又下雨連養的豬都死了5,6頭,養豬兵還被關禁閉,想必響應當年"勤儉建軍,勤儉建國口號"吧!
最後分到702旅,再分到步7營,再分到第3連當見習官.連長係官校正48期吳連長,營長正40期楊營長,旅長正32期陳旅長,師長正28期王宗炎師長.部隊駐於中壢龍岡,未到對部先下到平鎮國軍助割後再回到龍崗營區,開始軍旅野戰生崖.
               
                                                                                           234師702旅步7營少尉人事官 敬上

[ 本文章最後由 玄A370340 於 2013-12-24 14:14 編輯 ]

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引用:

原文由 喜峰口 於 2013-04-29 22:06 發表
70年在高山頂帶234-56--57期幹訓班住了半年多    不知有沒有234師弟兄上來聊聊天   30多年嘞

學長好:
真高興終於碰到長城部隊的同袍了,我是70年11月24日下到楊梅高山頂營區報到,當年高山頂營區真是殘破不堪,一下雨舊外面下大雨營房內下小雨,辛苦了每位同袍,冬天又冷又下雨連養的豬都死了5,6頭,養豬兵還被關禁閉,想必響應當年"勤儉建軍,勤儉建國口號"吧!
最後分到702旅,再分到步7營,再分到第3連當見習官.連長係官校正48期吳連長,營長正40期楊營長,旅長正32期陳旅長,師長正28期王宗炎師長.部隊駐於中壢龍岡,未到對部先下到平鎮國軍助割後再回到龍崗營區,開始軍旅野戰生崖.
               
                                                                                           234師702旅步7營少尉人事官 敬上

[ 本文章最後由 玄A370340 於 2013-12-24 14:14 編輯 ]

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引用:

原文由 當兵在馬祖 於 2013-08-13 12:04 發表

長官您是234則麼會上高山頂？           對了！當時193在台北，234從高山頂接衛戍之後才下台中的。

193的弟兄你好:
我下部隊是在楊梅高山頂,因為大門口就是楊梅高中,尤其高速公路北上都可看到最明顯的地標"高聳的水塔",位於後面靠近高速公路的部隊,可溜下山座野雞車回家,除了3個步兵旅散在外地駐防,其餘部隊都集中於高山頂,所以整個營區很大,冬天很冷,夏天我就沒待過了!!!

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引用:

原文由 當兵在馬祖 於 2013-08-20 12:07 發表

水塔已經於改建時拆除每次經過都悵然所失！當時福利社就在水塔邊，師禁閉室也在附近。我在高山頂時高速公路還沒完全通車；我們周六夜放黑假都是翻過營區與楊梅高中間隔的土堤，到楊梅高中大門口搭【裕隆2000柴油快 ...

你好:
高速公路全線通車好像在68年10月31日,當年就有黑假可休,可見你很吃的開耶,70年由高山頂到楊梅車站一台計程車40元,每人10元,響應勤儉建軍,勤儉建國,下去座的少,上來就多了(用走得太累了),現在應該一台400元,每人100元吧!@#

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引用:

原文由 9977 於 2013-08-26 17:26 發表
當時福利社就在水塔邊，師禁閉室也在附近。
(福利社~>還是正式的國軍第XXX營站)
在我們那年代,放假或放無假條假都不走大門,太遠了啦.
我都走福利站邊的哨所,經小上海(也有說小香港)羊腸小徑到楊梅街.

自願報效國家1年的陸一特弟兄你好:

你所說的小上海,小香港,或一說小巴黎應有憲兵弟兄站衛兵,能從那門出入,應該也是吃得開吧!在我們的年代大概只有老士官長敢從那門下去,洗洗熱水澡(高山冬天實在冷),看看女人,有一次還發生重大違紀事件,衛兵還被王宗炎師長送軍法,真不幸啊!
我在高山頂3個月,從來沒機會從小香港下到楊梅,都是走到楊梅高中門口,再攔1人10元共乘計程車下山,楊梅街上我只記得牛雜湯好吃,冷冷的冬天來上一婉活力十足,那是楊梅知名小吃,不知現在還有在賣嗎!

[ 本文章最後由 玄A370340 於 2014-11-17 10:53 編輯 ]

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引用:

原文由 269砲指部 於 2013-05-01 12:10 發表
79年12月中我從關西營區跟著100多個同梯座新竹客運來到高山頂。
隨後到戰車營旁的新兵隊接受銜接教育。
冬天在高山頂真的冷啊!嚴寒!那幾日幾乎是縮陽入腹
沒幾天就撥到太平里了，86年教召在高山頂又住了5天。
曾 ...

高山頂不止冷,連本營養的營豬,都冷死了5/6頭,害養豬兵被關了半個月禁閉,晚上晚點名大都可聞到酒味,連長忍不住的時候就會請藏酒的弟兄拿出來,當場在連集合場猛摔,一陣酒香也不錯,能有那麼多年紀相仿的同袍同在一起同甘共苦,其實整個人生旅途,大概就這麼一次,任隨也不會計較才對,祝福每位榮退弟兄!!

[ 本文章最後由 玄A370340 於 2014-11-17 10:55 編輯 ]

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原文由 當兵在馬祖 於 2013-08-20 12:07 發表

水塔已經於改建時拆除每次經過都悵然所失！當時福利社就在水塔邊，師禁閉室也在附近。我在高山頂時高速公路還沒完全通車；我們周六夜放黑假都是翻過營區與楊梅高中間隔的土堤，到楊梅高中大門口搭【裕隆2000柴油快 ...

當年在高山頂保衛國家的弟兄問好:
我在高山頂時可能下部隊算菜,因此從沒放過黑假,我有聽住台北的弟兄說四人一車,每人150元最後殺到每人100元,一路殺到台北,好像是裕隆2200cc柴油車才對,我在中壢龍岡營區時,放假到桃園車站前搭裕隆2200cc回台北塔城街(固定地點),每人70元,司機大哥都開很快,收假時生意也好的不得了,現在裕隆2200cc好像跟我們一樣都退役了,看到它就好像回到年輕時!!!

[ 本文章最後由 玄A370340 於 2014-07-17 09:50 編輯 ]

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原文由 當兵在馬祖 於 2013-09-03 16:29 發表

我下部隊１９３師高山頂師部，每個周末夜都放黑假回台北〈因為不用站勤務周末夜、禮拜天沒班〉，從楊梅高中大門旁搭〈裕隆２２００柴快〉到台北的車資沒有一點印像；因為都是連上老兵幫我付的。而我的回饋就是西門 ...

駐守高山頂的英勇弟兄你好:

過完我在高山頂的菜鳥日子,再來就是人人稱羨的台北郵政第XXXX號信箱的日子,話說衛戍的日子,本旅702旅下轄7營(鎮暴營)/8營(橋梁守護營)/9營(山林火災守護營),一開始每日菱形/三角形/方型鎮暴操,操個不停,鎮暴裝不敢脫,3個月後漸漸熟悉後,又恢復優閒日子,此時休假正常(每日1/6),休黑假的機會就多了,我只看過一次勞軍票,早上8點開映,門口還有憲兵,看起來真不自在,不夠免費的還是不錯,況且不是每人都有的福利喔!另外我還座過2次對號快車的勞軍車票(送轉服預官到陸軍官校報到),不但有免費的福利,又有黑假的福利,想想軍人福利也算滿好的嗎!不知現在還有這些福利嗎!!!

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原文由 當兵在馬祖 於 2013-09-04 09:54 發表

這車很耐塞！排檔是在方向盤前面前座為ㄧ字型，所以我們ㄧ次〈前二後五〉都坐七個人；越擠感情越好，《黑假公差》大家一起到台北；司機ㄧ次賺七個人的車錢皆大歡喜！

辛苦的外島弟兄你好:

話說衛戍的日子,人人稱羨的台北郵政第XXXX號信箱,《黑假公差》更令人稱羨,部隊在營區一方面執行鎮暴的任務,另一方面扔需正常操課,日常的衣食住行仍有需求,如凌晨2:00去環南市場買菜,除了採買士,押車軍官外就是要幾個公差,這時就出現《黑假公差》,大家搶當公差,當然只到中午,否則中餐開天窗,吃不完兜著走!另外是倒垃圾,記得71年春節,衛戍部隊是管制休假的,內湖倒垃圾須要5位公差,其中一定夾《黑假公差》,倒完回部隊也沒事,就去看電影,看完再回營區吃年夜飯,多好啊!類似好的公差人人搶著呢!當然也有濫公差,那是菜鳥包辦了!

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原文由 當兵在馬祖 於 2013-09-05 18:46 發表

長官經歷過野戰師最後擔任首都衛戍任務；雖然很多人將226關渡師也稱為首都衛戍師，實際上只能稱【近衛師】。因為台北衛戍已經由憲兵負責〈201、202、205、206、→201、202、205、→202〉；希望長官能多聊ㄧ聊當年2 ...

曾經擔任衛戍重任的弟兄你好:

沒錯,我以擔任野戰重裝師最後衛戍部隊為榮,我們那時的近衛師是284師(關渡師),大專兵轉服教官下部隊服役半年,只有衛戍師及關渡師兩種選擇.
71年3月18日從高山頂營區到楊梅車站座慢車,一直到台北華山車站(現已拆除),再由兩噸半卡車載到松山永春坡營區,展開為期1年的衛戍生活.剛開始每天緊張兮兮,每連密集操練菱形/三角形/方型鎮暴操,整個營區殺聲響徹雲霄,反而9營(森林防火營)與旅部好像輕鬆多了,營部/旅部/師部或警備總部隨時會來集合演習,官兵怕著裝時間不夠,都是穿鎮暴裝睡覺,練兵整整3個月,還好3月份台北還不是很熱,且5月1日換夏裝(南部部隊4月1日換夏裝)就更舒服了,另外每天1/6正常放假,因此士氣高昂;本師70年踢國慶閱兵,官兵儀容服裝沒話講,品行更無庸置疑(幾個師篩選再篩選,不行即換),由於出營門交通方便,搭公車或坐計程車回家,所以違紀情況不多,曾經有南京東路線兵隊派憲兵在松山路福德街口攔檢,經旅長溝通後情況就改善了!我於見習滿半年後(71年5月)就調到營部當人事官,在情報組,脫離了鎮暴行列,針對當年國內情勢,出動部隊的機會機會很小,但部隊仍時時待命的,終於71年的中秋節警總副總司令羅張在國父紀念館集合軍隊,憲兵及警察演習,指揮官便是本師王宗炎師長,幸運的是鎮暴營在鄧希瀧營長及作戰官楊彥的指揮下,首先到達現場,部隊集合好報完人數後,憲兵才到達,最後警察再到達,司令官訓示後各自帶回,部隊忽然要拉出營區確實有點亂,部隊從營區出來應走忠孝東路左轉即可到達,然而先頭車(3/4噸)竟然走永吉路,而且先拋錨(陣亡)於永吉路上,還好結果是好的!自那以後衛戍任務還在,只是又恢復正常部隊生活模式.我也僅知道本旅的狀況,全師散佈在台北市的每個角落,我實在無法一一得知,只是王宗炎師長從不放鬆,一年衛戍期間轎車跑了10萬公里還被軍團司令(涂遂)糾正,如有任何小問題,小細節再請閣下一一提問,我將樂於回覆,敬致平安.

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原文由 當兵在馬祖 於 2013-09-05 18:46 發表

長官經歷過野戰師最後擔任首都衛戍任務；雖然很多人將226關渡師也稱為首都衛戍師，實際上只能稱【近衛師】。因為台北衛戍已經由憲兵負責〈201、202、205、206、→201、202、205、→202〉；希望長官能多聊ㄧ聊當年2 ...

天上知一半地上全都知的弟兄你好:
首先探討野戰重裝師衛戍部隊為何要撤離,難道台北首都不用部隊保護了嗎!
再探討衛戍司令責任及軍紀問題:本師歷經多次衛戍任務,深知衛戍作業,71年3月移防衛戍時,陸一特老兵最高興,因為1年前才搬離,1年後又回來(67年7月至70年3月,71年3月至72年3月),環境及任務都很熟悉,因此駕輕就熟,當然師長不一樣或許作風就會不一樣,本師王宗炎師長接到任務後,全師管制休假,一直到所有部隊就位完畢即開始巡視,師長配置一部1600cc轎車與一部吉普車,王師長無論巡視部隊/到軍團/到總部/國防部或總統召見都開著軍-2689轎車,全師所有據點每周至少去2次,這就是為什麼一年跑10萬公里了,可見衛戍司令不好幹吧!每到任一營區,師長好之聲響徹雲霄,永春坡營區旁就是松山商職看到師長來,他們也跟著觀禮(將軍來了),惟每到一營區如果遲到,駕駛必定換到最苦的單位去,本營也來一位師長駕駛,他最知其中心酸了!!王師長一向要求軍紀嚴明,層經槍斃1位炮兵弟兄,叛軍法無數,送明徳班/進德班/軍團管訓也無數,因此作奸犯科都逃不過師長的掌心,軍官也一樣,本營營部連連長即遭毒手,後果可想而知,我想這是一位將軍應作的事吧!當然陰暗底下仍有老兵打新兵事件無法曝光,再一一探討.
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[ 本文章最後由 玄A370340 於 2013-12-24 14:29 編輯 ]

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引用:

原文由 當兵在馬祖 於 2013-09-05 18:46 發表

長官經歷過野戰師最後擔任首都衛戍任務；雖然很多人將226關渡師也稱為首都衛戍師，實際上只能稱【近衛師】。因為台北衛戍已經由憲兵負責〈201、202、205、206、→201、202、205、→202〉；希望長官能多聊ㄧ聊當年2 ...

支指部前支連的弟兄你好:
再探討支援指揮部的事,衛戍師支指部在海軍總司令部旁邊,包括工兵營/通信營/保修營,前兩個與本部在一起,保修營在今黎合里(興隆路3段旁有空軍部隊),因此補給作業都要向該單位申請,本營後勤(參四)共8位業務士,每人都很忙,記得衣服襪子及鋼盔補給士係同一人(王恆凱),但他補給經常到6軍團,大概都在休黑假吧!他常常找我與他前去6軍團《黑假公差》,我說保修營在附近而已,他說關係不好拿不到設備,難怪營長吉普車的坐墊都要我到內湖垃圾山撿來,還有一次防毒面具少一具,他說可以找到,只是在高雄屈江市場,要5天才可找到,是找到了,顯然又休黑假了,這次《黑假公差》沒跟到,難為他了,不知193師有這種情況嗎!其實8個業務士都不見人影,只是這個混得太兇太離譜吧,不過營長同意去了,誰也沒話說!!!!祝周末假日平安!

[ 本文章最後由 玄A370340 於 2013-09-06 17:07 編輯 ]

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原文由 當兵在馬祖 於 2013-09-06 23:45 發表

報告長官：黎和里是在和平東路三段現捷運麟光站左側不是興隆路三段；附近有當時的國防部統ㄧ通信指揮部所屬北部地區通信指揮部〈為三軍聯合作業單位有很多空軍人員，可能長官正好看到空軍弟兄。〉再進去通往萬芳國 ...

感謝弟兄訂正,應該是經過辛亥隧道通往萬芳國宅社區〈早年稱140高地〉不要左轉之營區,現在有捷運通過其上方,營區很大,我送阿兵哥去明德班管訓時,回程就坐那營區空軍弟兄的軍車回來(連空軍送管訓也到礁溪明德班),沿路通過九彎十八拐,不曉得有沒有啊飄,軍人正氣凜然,想必不敢靠近吧!
你說的馬明潭營區,當年是本師砲指部所在地,第一次到那營區出差講習還看到小朋友在調嗓子,原來國光藝校也在裡面,真稀奇耶! 現在已經蓋了好多房子大樓,我還常在那附近出沒呢!!!