2507

套句海角7號的台詞:山也要BOT,海也要BOT!
看看那一堆BOT案.
機場捷運,高鐵,ETC.....
最後都要政府擦屁股;全民買單!!!! !!!

2507

引用:

原文由 Guest from 115.81.176.x 於 2011-04-21 14:47 發表
政府出策 欲幫 財團解套
簡述 :
政府出策, 提議 ETC 的機子仿照手機 "0元" , 使裝機率能 達標 .
財團 ... ... ... ... (依然無此計畫?!)

轉述自2011.04.21. 聯合報

為何政府要出策,是之前有拿好處嗎?
就照合約走嘛!
遠通不做....後面一堆排著要.
用老掉牙的裝備,一些不合理的規定.
換人做吧!
但後版大大不要只聚焦在ETC;政府打算在102年實行只要上高速就收費,名為公平?
現在國道五號不就是把收費站設在交流道.
那時電子收費的餅才大呢?(根本是壟斷)

2507

引用:

原文由 政二 於 2011-06-10 14:14 發表
我真的在等待它被收歸國有.
不是裝不起,就是不爽裝.看他可以囂張到什麼時候.

政二大大:
我也希望政府收回!
但我怕政府到時又拿錢放人,又素全民買單.
此案例可参照,台灣X鐵公司.

2507

引用:

原文由 djelvis 於 2011-06-13 17:47 發表



沒錯
有一次我去一個最先進的國家
那一趟...進去那個國家到離開的那天所有刷的卡..完全沒有寄帳單來

唉...早知如此...那一趟就不要用那麼多現金瞎拼了

我有有相同經驗!
民國85年我在左岸順德的某酒店刷了兩仟多塊草紙,到現在還沒收到帳單?
多年前看苦苓主持的節目,他就說過到越落後的地方;越是要刷卡....

2507

合約不是今天到期嗎?
政府要解約才對啊!
徐員外耍我們,還是政府耍我們?

2507

其實爭議裝不裝E通機,不是很重要?
是後面的代誌才大條!
以後只要上高速都要錢啦.
名為公平,使用者付費;其實素要搶錢啊!

2507

引用:

原文由 1076班長 於 2011-06-30 21:49 發表

對的，千萬不要因小失大，當依里程收費時，會幹在心裡口難開，好像政府也配合遠東演戲，車流量高的泰山收費站改建，如果不是裝ETC，可能要多等30分鐘才能通過，為何選再這個時間點進行改建，是巧合還是有其他的因素 ...

那時沒有什麼收費站了!
從上高速起就感應,下高速再感應一次;以里程計費.
如果在休息站睡大覺,就像捷運一樣有公定時間,您荷包就大失血了!
你看看國道五號收費站為何在交流道口,就知了!

[ 本文章最後由 兵器連觀測兵 於 2011-06-30 22:48 編輯 ]

2507

引用:

原文由 白目東 於 2011-07-01 20:51 發表


你叫他LP切下來灌點水下去稱看看有沒有夠重，比錢他沒人家多，比巴庫他沒人家硬，對方也不收搜狗禮券，他拿什麼去包對岸的ETC，看事業規模就知道他連比賽權都沒有好不好，到時若為了計程收費強迫全面裝機，我保證 ...

強佔搜狗.......
昨天本要開股東會,臨時喊卡!
可能搜狗不保了?
因為股數不足.

2507

剛剛經過泰山收費站。
感覺交通部在懲罰沒裝ETC的車主？
這邊大排長龍，而ETC三個車道，車呼嘯而過！
心中很X!

2507

引用:

原文由 電台報務 於 2012-05-22 15:01 發表
我的麵包車已經裝了e tag
自己覺得:
1.本來obu的儲值卡,可多車共用,e tag卻不行...
  假設有3台車,現在卻要儲值3個帳戶...A太大了吧
2.看了這篇...我會緩一緩..先不安裝第2台車了...
3.還有客服專線好像很忙..問 ...

預存進去的錢不能生利息嗎？
那我麻煩了，我有4台破車；以後送貨成本增加了，會不會又造成物資波勳？
徐員外不是公開申明，他不再投資台灣了；那索性把高速公路電子收費這項放棄吧？

2507

樓上的路人大大，好像以後一上高速公路就要錢了吧？
不管你有沒有經過收費站，按里程計費！

2507

如此看來我明天要去裝Etag了，我每過一站都被多收6元了！
對抗不了這大財團，那我認了，不要跟新台幣開玩笑了！
我前兩天去台北，還跟老婆講，讓它被罰錢吧！

2507

為何交通部一直幫徐先生解套呢？真的不解？
這事什麼廉政署，什麼監察院都看不到嗎？
這是什麼跟什麼！

2507

我想請問交通部寄給我這邀請函是什麼意思？郵資及印刷費誰買單的？

2507

到底那時開始高速公路計程收費？
我的車該不該去裝eTag呢？
這對地方經濟影響很大的啊！