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引用:

原文由 呂ㄚ家 於 2012-05-07 23:14 發表
遠東集團暫停一切在台投資

http://blog.xuite.net/isakira/bl ... %9A%AB%E5%81%9C%E4% ...

這又是商人無國界的寫照嗎?
記得大選前不是還相當熱絡地支持
這還沒就職~就演變成這般田地
希望真能如其所說全面退出投資啦!
沒根的商人~那一堆資產還不是任人魚肉

回覆
tree10  真的假的  貴連長姓名???
我用的匿稱是人名沒錯~~愛新覺羅.胤禛
這不可能是你的連長

[ 本文章最後由 胤禛 於 2012-05-08 09:50 編輯 ]

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今天近中午時~聽另一間承裝商的在說ETC
她的父親只管開車~不懂分辨過站時所發出的聲音
最近二次是~之前被罰一次錢(過站未扣所以隔段時間來了罰單)
以為是餘額不足~但一查之下發現還有一千多元
這車有經常在跑~所以又儲值1000元~所以就是2千多元了
但最近又收到一張過站未繳費的罰單
所以她很悶的準備去處理這爛機子
明明裡頭有錢~也可以加值~卻過站不能扣款
最後來罰單讓她很
當下有勸她~~退機吧!認命點繳錢過站
希望遠通垮了~再看看政府下一步怎麼"玩"
明明要罰的~還可以協商後暫緩處罰
是不是隔段時間等大家淡忘就了事~推出的設備明明就不怎樣
硬說已投入資金大過罰款~照這樣子蠻幹的話~是不是所有承攬公共工程的營造業的業者也可依此例
比照辦理

[ 本文章最後由 胤禛 於 2012-07-27 15:56 編輯 ]

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還有一個問題
就是遠通未達成申裝率確定要罰~卻又因片面指出投入成本已高出罰款有所爭議而暫緩
靠~這真的是扯蛋到極點
做生意嘛!營運所需裝備還要使用者來付費是甚麼道理
訂出收費再行攤入設備與人事等成本~爾後正式營運後的收入就包含這些支出了
現在依合約罰則辦理~也可以扯上投入成本~這內裡說完全沒問題~誰信誰服啊!
白紙黑字的罰則也可以再行"商議"
看來要用這套爛系統又受氣是絕無有避免的可能性
小老百姓能做啥呢?抵制...看來也擋不住政府硬要給咱們用這爛系統的驅勢
除了發發牢騷之外~也只有內心祈禱員外大人到處投資失利慘賠
要指望政府能有甚麼作為~
還不如期盼811當天的同九餐會能來個風和日麗的天氣~這樣比較實在