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山海觀-我曾在空軍花蓮北埔機場當兵

唆到怎摸飛,不素飛上天就可以囉。要上去,也要下得來,而且平平安安下來。

傳統式有機翅膀滴飛輪機,升力主要係由主翼提供,其他滴翼面素用來控制飛行。維基百科這張GIF插圖唆明了飛行控制系統(Flight Control System)滴幾勾操縱翼面與方式:

https://zh.wikipedia.org/zh-hk/% ... 6%E7%B3%BB%E7%BB%9F


A 副翼 (Aileron) - 向左翻或向右翻 (側傾 roll)
B 操縱桿與踏板 (Control Stick & Pads),大型軍用機以及民航機會用操縱盤(Control Wheel or Yoke)以及其他裝置
C 升降舵 (Elevator) - 向上或向下 (俯仰 pitch)
D 方向舵 (Rudder) - 左轉或右轉 (偏航 yaw)


側傾 roll


俯仰 pitch


偏航 yaw

離題一下,萊特兄弟滴飛行者一號以及其他飛機冇這款控制翼面喔!可他們素第一次把三軸控制(three-axis control)系統給定型的喔
因為他們兄弟倆想模仿鳥鳥飛行,所以就翹曲主翼翼面,一邊向上翹另一邊向下翹,造成兩邊機翼升力不一樣,就可以些微滴左翻或右翻 (roll)。他們用前置升降舵控制俯仰(pitch)以及用尾舵控制偏航(yaw)。

https://zh.wikipedia.org/zh-tw/% ... 9%E5%85%84%E5%BC%9F


萊特兄弟手繪草圖,用風箏翹曲翼面驗證機翼滴可控制性(現存於美國國會圖書館)


哥哥威爾伯在試飛中操作翹曲機翼和可動尾舵進行轉向。攝於1902年10月24日。

副翼ㄟ觀念粉早就被一位日已落國滴科學家發明並申請專利...
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%89%AF%E7%BF%BC

但卻素到了1908年由一位法國飛行家路易·布莱里奥才實現了這基本格式滴飛行控制系統

https://en.wikipedia.org/wiki/Bl%C3%A9riot_VIII


布莱里奥第八號實驗飛機


布莱里奥第十一號,1909年7月25日成為第一架飛越英法海峽滴飛輪機!

(待續)

有賞,耶~~~

系統公告:厚~這篇不多給摳摳對不起你,多送給你94元!

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凡是真實的、可敬的、公義的、清潔的、可愛的、有美名的。若有甚麼德行,若有什麼稱讚,這些事你們都要思念。

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