2068

有認識自稱有家人是美軍飛行員的朋友。

他說家人最近剛從空軍調到海軍，因為家人是有實戰經驗的飛行員，美軍為了經驗傳承，所以會將有實戰經驗的飛行員做跨軍種輪調的動作。

還說美軍的飛行員，必須學會飛各種不同的機種，海空軍的飛機都要會飛。

請問，這是唬爛？還是美軍真的有這個制度？

213

不太可能，海軍跟海軍陸戰隊的飛行員都不會互調軍種，還海軍跟空軍，先不要說兩軍共用的定翼軍機型號很少(基本上現在沒有)，就算有，海空軍的制度差很遠，兩軍要互調基本上是不太可能的事情•

海軍是要在航艦上起降的，空軍又不來這套，所以空軍的人調海軍，他是要幹什麼? 只能從海軍基地飛到另外一個海軍基地，沒有這種航艦起飛經驗的人，他不算是一個合格的海軍飛行員•

3919

沒聽過輪調，但素二戰時有退役飛官組成聞名滴飛虎隊，現在呢？口素有戰機駕駛強迫調職，改任無人飛機駕駛喔！

有新聞有真相！

美軍徵無人機操作員 待優
http://udn.com/news/story/6813/6 ... -%E5%BE%85%E5%84%AA



編譯彭淮棟/美聯社華盛頓15日電

美國空軍正在採取連串措施，解決無人飛機駕駛(操作員)嚴重缺乏的問題，包括提高津貼和獎金、徵調後備空軍、徵求兼差人員與志工。

無人飛機操作員不足的問題，原本就已困擾美國空軍多年，加上世界各地軍事作業的需求，包括在伊拉克與敘利亞持續實施空襲，問題更嚴重。

美國空軍參謀長維爾希將軍說，由於伊拉克和敘利亞的關係，當初要減少無人飛機出戰鬥巡邏任務的計畫已打消，並且反而要增人。

他說：「我們一定要解決這問題。」美國空軍每年需要三百位無人飛機駕駛，卻只能訓練180人，而且由於有人退伍或轉入其他行業，一年流失大約240人。

美國空軍部長黛博拉．李．詹姆斯表示，為了鼓勵人留在空軍，她將把無人飛機駕駛的每月獎金增加一倍多，從六百美元提高到1500美元(約台幣4萬8000元)，主要針對已服完最初六年役期者。

正常軍機飛行員的年津貼最高達2萬5000美元，但詹姆斯說，礙於現行政策，她無法把無人飛機駕駛的津點提那麼高。

她並表示，她將尋求經費，從兼差與後備役裡找人，並在其他受過訓練的無人飛機駕駛裡徵求志工，在一些比較吃緊的單位部署六個月。

她說，有33位無人飛機駕駛原本計畫歸建，去開原來的軍機，她將要求他們留下來。

美國空軍短缺無人飛機操作的問題，至少從2008年開始，當時就為了因應戰爭偵搜與攻擊作業之需，把戰機駕駛強迫調職，改任無人飛機駕駛。

兩年前，阿富汗戰場短缺三百名無人飛機駕駛，空軍手忙腳亂。同時，亞洲其他地區的需求也上升。

目前美國由Predator(掠奪者)和Reaper(收穫者)兩款最厲害的無人飛機執行偵搜與攻擊任務，由988名駕駛負責，而實際需要1200多人。

詹姆斯表示，無人飛機駕駛一趟任務連續六天，每天平均13至14小時，一年飛行九百至一千小時，正常軍機飛官是二百至三百小時。

===== 以上為剪報 =====

短時間沒找到美聯社滴原始新聞稿，但找到相關滴軍事新聞，就加減參考囉！

Air Force considers larger retention bonuses for drone pilots
http://www.militarytimes.com/sto ... ne-pilots/21388565/



尬意這勾工作環境嗎？如果受得了三多 ─ 多薪(overpaid)、多操(overworked)、多無聊(bored) ─ 趕快去應徵喔！

===== 後記 =====

呀呼，找到了美聯社滴新聞啦！ 不過，無人飛機操作滴影片無法載入，請點擊以下聯結觀賞喔~

Air Force to tap Guard, Reserve to fill drone pilot shortage
Associated Press   By LOLITA C. BALDOR January 15, 2015 5:15 PM
http://news.yahoo.com/air-force- ... 3907--politics.html

「老闆」美國空軍部長滴照片


[ 本文章最後由 上尉後勤兵 於 2015-01-17 08:28 編輯 ]

3427

引用:

原文由 rickliu7 於 2011-12-31 02:06 發表
有認識自稱有家人是美軍飛行員的朋友。
他說家人最近剛從空軍調到海軍，因為家人是有實戰經驗的飛行員，美軍為了經驗傳承，所以會將有實戰經驗的飛行員做跨軍種輪調的動作。
還說美軍的飛行員，必須學會飛各種 ...

以前在美國,親戚家鄰居的老美是空軍國民兵飛行員,飛F-15C的
沒聽說過跨軍種調職的,如大學士學長所講,老美的幾個飛行部隊
(海軍,陸戰隊,空軍,國民兵,Coast Guard)制度文化差異極大
倒是有聽說過不同軍種的飛行員會去參與在內華達奈里斯基地(Nellis Air Force Base)
的紅旗演習(空戰訓練對抗),來切磋交流各種空戰戰術跟技巧,這個演習
除了美軍也會有盟國跟受美軍邀請的國家(台灣也有F-16飛官參與過)
然後空軍本身有個"空軍武器學校",專門訓練空軍跟國民兵的飛官的空戰戰術技巧
所有的飛官都會定期去上課跟學習新的東西(上課內容老美說不能講,classified)
美國海軍也有,阿湯哥的經典電影"悍衛戰士"裡的"Top Gun"就是,那是真實存在的單位
"United States Navy Strike Fighter Tactics Instructor program"
就以不同機種來說,聽老美飛官講過,F-15的飛官在飛一定時數後可以
再接受短時間轉換訓練轉飛F-22,但飛F-16的就不行,要重頭來過,因為機種
差異太大,F-16的大多會去接受F-35的轉換訓練(應該是跟機種銜接有關)
他說海軍跟陸戰隊應該更難,因為還牽涉到航母起降資格的認定
這位老美飛官我問過他,他飛過T-38 F-5E F-4E,之後都飛F-15系列
(F-15E沒有,Strike Eagle只有正規空軍才有,National Guard沒有此型戰機)
空軍國民兵部隊並不需要對地作戰,主要是美國本土的防空任務,指揮系統上不同於空軍
正規部隊是由五角大廈跟各戰區司令部指揮的,空軍國民兵部隊主要的指揮單位是接受
北美防空司令部NORAD(North American Aerospace Defense Command)的指令

[ 本文章最後由 flymonster 於 2015-01-18 12:28 編輯 ]