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『精湛』與『工藝』

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記得有一天學長聊到『精密』的解釋?
事情是這樣子的,正在翻修的機具上,有影片中的活塞料件
,對.就是那些一根根的『東西』,必須技術性的置入,機具
的『圓形缸體』內,所以必須要先將『圓形缸體』本身清潔的
非常乾淨,以免砂礫或鐵削,會造成日後嚴重傷害內部的構造
,那麼精密的解釋,就從此開始了。
『精密』就是在於兩個物件必須經過量測與測試,在於極小的
『間隙.間距』數據中,使其兩者能安全的結合,且能運作。
也是當兵時日夜腦海裡的意識 =.= (誆稱:閉著眼都摸的好一
具發動機) ,看到這部影片後,個人非常推薦觀賞。
(其實就像『管徑』內的要求義同)至少能有個概念。
 提供軍友品嘗^^






補充:礙於服務社會,以及履行公民義務,曾經服務於2000年HONDA營業員




前二年服務於NISSAN,參與裕隆新車發表會(於苗栗三義車輛生產總廠內試駕)
『新天籟』 業務代表也曾經在於中壢市一間『賽車工房』參與過一些工作。
特別補上 
『精湛』與『工藝』的解釋 請笑納cc



【以上皆為網路連結】

[ 本文章最後由 伯特開膛手 於 2014-05-15 17:47 編輯 ]

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  • 阿鴻營搜索 金錢 +5 哇賽! 這麼精良精細的"純手工"! 謝謝分享和說明! 2014-05-14 21:53

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  • 上尉後勤兵 金錢 +8 總算收到官餉,對後進肯於分享應當多多地鼓勵讚許!加油加油! 2014-05-13 14:00

  • 耶瑟倫Excellen 金錢 +8 精湛工藝!@@~ 2014-05-13 12:22

  • 60砲長 金錢 +2 2014-05-13 10:47

  • cwu 金錢 +8 讚!讚!讚! 2014-05-13 10:22

  • thejazzart 金錢 +1 讚!讚!讚!~~ "開膛佈公"的分享!!! 2014-05-13 02:59

  • 工蜂火箭兵 金錢 +1 2014-05-12 22:10

87-89 輪型車輛修護兵
基地·戰技通過鑑測,學科汽車修護。
甲級廠庫一顆梅花三折槓。
成功嶺104師兵器連新訓,只記得班長臂章有"獅頭"。
 

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引用:
原文由 伯特開膛手 於 2014-05-12 17:41 發表
記得有一天學長聊到『精密』的解釋?
事情是這樣子的,正在翻修的機具上,有影片中的活塞料件
,對.就是那些一根根的『東西』,必須技術性的置入...
哇塞,迷你級的V-12,一點都不含糊!

稍為囉嗦一下,用圖表講解幾個專業用語:
1. 精湛的 (superb)
2. 精密度 精準度 或 精確度 (precision)
3. 準確度 (accuracy)
4. 尺寸 (dimension)
5. 公差 (tolerance) (註:可不是出「工差」喔!)
6. 偏差 (deviation)
7. 間隙 (clearance)
8. 干涉 (interference)


精湛的傑作?!很主觀的定義,指優異、非常棒的作品或表現,但不帶有任何工程上的要求。


準確度(accuracy)與精密度(precision)定義大不相同。準確度是與參考值的差距,而精密度則是在給定值附近的範圍。


準確度高,但精密度低


精密度高,但準確度低


在此尺寸(dimension)是1.500,公差(tolerance)有兩處:高度上的正負0.003,以及平面度的最大值0.004
一般而言公差越小,零組件製作越費工也越貴。工程上如果不給任何公差,沒有工廠敢貿然製作的。


標準差(standard deviation)對於學統計、經濟跟品管的軍友們絕對不陌生吧!
這就是一種偏差(deviation)的定義。


容許間隙(clearance)是設計活塞、轉軸、螺桿等等需要考慮的。
干涉(interference)可能發生在管徑趨近最小值,而活塞趨近最大值時,即使是最小干涉,一旦卡住代誌就大條了!

[ 本文章最後由 上尉後勤兵 於 2014-05-13 07:30 編輯 ]

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  • 軍醫二級 金錢 +7 學長又再出很恐怖的東西...(雖然我是自然組的) 2014-05-13 22:19

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  • 伯特開膛手 金錢 +2 2014-05-13 11:19

  • 60砲長 金錢 +2 2014-05-13 10:47

凡是真實的、可敬的、公義的、清潔的、可愛的、有美名的。若有甚麼德行,若有什麼稱讚,這些事你們都要思念。

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謝謝伯特開膛手的分享!這位西班牙工程師 Barreiro 先生,設計了不少迷你引擎,包括這個最小「排氣量」的V-12,在水管網站可以找到一些。在下就貼一張截圖:



哇塞,滿桌子的引擎耶!不過,請留心觀察,是不是每個引擎底下都有個台座,還有一條管子穿過台座接上引擎?

啊,猜到了嗎?

這些引擎都是氣動的 ─ 用壓縮空氣推動的!

嚴格地說,並不是真正縮小尺寸的內燃機。它的「排氣量」是排出未燃燒過的空氣,當然就沒有使用燃料,也沒有室內空氣汙染的問題!

不過,Barreiro 先生(暱稱為 Patelo)勇於挑戰 12CC 的「排氣量」,做出261個零件的模擬引擎,的確是個世界紀錄!

在下若有時間,會分享有關汽缸、活塞、曲柄軸、衝程、壓縮比等等內燃機的設計重點。也歡迎軍友們先行分享,彼此交流增長知識。

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凡是真實的、可敬的、公義的、清潔的、可愛的、有美名的。若有甚麼德行,若有什麼稱讚,這些事你們都要思念。

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50CC 四行程機車引擎會不好做媽?
亂評:台灣機械工藝做不出50CC(小排氣量) 四行程機車引擎   

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http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E5%86%85%E7%87%83%E6%9C%BA(參考)
記得,從場內的所有技術工令中,發現其中的一本工令,星型內燃機技術工令。
小有研究了一會,且在於平時會利用時間,於甲型四級廠的工具間,了解許多的特殊工具及器材,
包含電腦診斷儀器(野戰型),個人也背過,它體型不大四四方方的,面板較為簡易(也是依照數據顯示)。
要不是說時間的限制,我會把整間的工具都了解,唉.. 短短的1年10個月,又有那麼多事情可以做,也是
種增加知識的機會。 對惹,聽說工具間的管理員是『雙碩士』資格歐!
記得有一次個人問了學長一個問題。
請問學長:要是把真空壓力灌入內燃機,對行程運作或著任何方面,有什麼樣的幫助之類的變數嗎?
因為『學長』是某科技大學的來歷,個人很喜歡與『學長』討教汽車工程方面的問題,所以方面性的技術是還
算有點了解,但是專業性的完整,就要多請教相關專業人士。
研發的基因:時間.速度.距離.點.線.面 (參考:度量衡)
往往人會因為一些專業性的環節.細則.程序的術語,會有詮釋上的障礙,這是正常的情況。
要是能有時間與興趣的考量,都是可以參與現行進修補習法,所開放的進修補習,目前應該是開放至技術學院及
專科學校申請補習。至於原理部份大多都有相關中文書刊,或網路資源能見。
更奇怪的是,個人單位的行政也是個來歷不簡單的資格『清華大』。
個人就比較學歷資淺,不好見笑。只能說也是學原理的...
舉凡:二戰與新一代的動力機具都曾經經手 QQ

[ 本文章最後由 伯特開膛手 於 2014-05-14 18:11 編輯 ]

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87-89 輪型車輛修護兵
基地·戰技通過鑑測,學科汽車修護。
甲級廠庫一顆梅花三折槓。
成功嶺104師兵器連新訓,只記得班長臂章有"獅頭"。
 

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原文由 伯特開膛手 於 2014-05-13 19:39 發表

記得,從場內的所有技術工令中,發現其中的一本工令,星型內燃機技術 ...
伯特開膛手,阿良大,您太謙虛了。

能夠把二戰的動力機搞活起來,也素要有真本事的喔!

請多多分享吧!

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凡是真實的、可敬的、公義的、清潔的、可愛的、有美名的。若有甚麼德行,若有什麼稱讚,這些事你們都要思念。

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原文由 上尉後勤兵 於 2014-05-13 22:59 發表


伯特開膛手,阿良大,您太謙虛了。

能夠把二戰的動力機搞活起來,也素要有真本事的喔!

請多多分享吧!
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

報告:晚近素照步承先啟後,維持二戰機具的續戰力,以達吾軍之後勤戰力存在的根本,報告完畢。
服務全軍本是職能運用的方向,位於三軍國防大學舊址前,國軍捌凍肆軍醫院旁,目前尚無消息異動。
謝謝大大閱聽指導 以上。

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  • 上尉後勤兵 金錢 +3 讚!讚!讚! 2015-04-23 01:19

  • 軍醫二級 金錢 +3 是的...龍潭聯保廠還在那...只是舊三大改名為武漢營區了 2014-05-14 00:17

87-89 輪型車輛修護兵
基地·戰技通過鑑測,學科汽車修護。
甲級廠庫一顆梅花三折槓。
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感謝樓上大大的回應^^

從影片中是否能得知些認知? 先看完!

基本上都是一些機械機具,及一些原理的結合,還有機具各種總成.次總成.零組件

製造過程,最終的組裝程序,及次要附屬組件,消耗料件,等等的完整結合。 成為

普遍性的一些引擎發動機,例如:割草機.機汽車.火車.直升機具.發電機,屬於

燃料供給式的內燃機,其實發動機的類別很多,但是大多是『硬體』相像『原理』不

同,以及作用繁多還包含『力學』『變化』『環境變數』。

原理的話,就更多種不同的解釋,只能說任何一種機具,都是必須要有計算過程及許

多種原理的研發設計結合成為。應該說,拆彈雄心(部隊)那部電影情節中,拆彈任

務進行時,必須是精於原理的人,才能勝任!因為恐怖份子,絕對不會按照顏色或配

置路徑安置爆裂物。所以原理依然是必須存在於專業項目的!!(只是舉例)其實,

像客機或飛機,也是發動機的一種稱為『推進器』,因為事關生命安全,所以都是非

常重要的一種專業工作,絕對都是一次就要完成的工作,也是非常繁複的工程,所以

每一位技術人員都必定有此種觀念。

印象中連(汽油)及(柴油)噴射油嘴安裝時,都是經過標準檢測後才能安裝,以免複蹈

的情況發生,並不是新的就不用檢定直接使用,各項壓力值數的檢測都是程序中的事,

翻修過程也不是來了就用新的料件,也是事先經過評估計算,每一件損壞部份的總成組

件,依照『號數』『公差』『車徑』『整合計算』相互填補的道理,因為是基本4缸運

行的內燃機,數據必須是每個行程的輸出值,達到安定的正常工作狀態,為整合計算的

方向,論這部份只是單一的項次,屬於維修內件的修改程序步驟,俗語說就是一種改裝

的意思。改裝原廠設計的工程,是非常細膩又複雜的工作,若只是換裝新品,就比較單

純的一種檢定要項,關於組裝部份,更是一套標準程序,應該沒幾個人願意看了 呵呵

,光是說要能記得單一專業科別,如小型車輛組的完整工具,個人都不能算完整認識,

這種問題就要請教『本班隊』的教官們了,畢竟個人也只是個義務役,時間不夠用 XD

[ 本文章最後由 伯特開膛手 於 2015-04-22 23:44 編輯 ]

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87-89 輪型車輛修護兵
基地·戰技通過鑑測,學科汽車修護。
甲級廠庫一顆梅花三折槓。
成功嶺104師兵器連新訓,只記得班長臂章有"獅頭"。
 

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實在深度的sorry,近期鎖事繁多未能關心各位板大及廣大軍友,日後仍是持續的支持與關心。
對於近日的新一代軍武新聞,感想是引人注目的國家級裝備,自然是使部份具有好奇心者然而作祟,承時任參謀總長湯先生所面訓,「越是重要時令,越要加強防備」。

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  • 上尉後勤兵 金錢 +2 歡迎回到後版!歹勢啦,上一篇偶摳摳用完了,後來忘了按讚,嗚嗚嗚~ 2015-04-22 00:51

87-89 輪型車輛修護兵
基地·戰技通過鑑測,學科汽車修護。
甲級廠庫一顆梅花三折槓。
成功嶺104師兵器連新訓,只記得班長臂章有"獅頭"。
 

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這勾粉神奇喔!實在係莫宰羊怎樣剪裁厚紙板,怎樣黏起來?

紙做的V6引擎 加氣球就可以運作
http://autos.udn.com/autos/story/8327/1148664

曾看過紙做的等比例汽車,它的真實度與製作功力確實讓人佩服,但這顆紙做的V6引擎就更讓人嘆為觀止了。它不只簡單精緻,還真的能跟真實引擎一樣運作!



要用紙製作出每個燃油引擎的零件已經相當不容易了,還要讓它們實際連結運作的話,更是難上加難了。想必這位技術過人的神級紙藝達人對燃油引擎的結構與運作原理絕對相當了解。引擎底部特別開了一個口,讓我們能看見活塞在汽缸內反覆上下的作動。

影片最後,達人更示範了如何用一顆氣球來提供引擎運轉的動力。

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原文由 上尉後勤兵 於 2015-08-29 06:05 發表
這勾粉神奇喔!實在係莫宰羊怎樣剪裁厚紙板,怎樣黏起來?

紙做的V6引擎 加氣球就可以運作
http://autos.udn.com/autos/story/8327/1148664

曾看過紙做的等比例汽車,它的真實度與製作功力確實讓人佩服 ...
譨塊塊+未留意,sorry 萬千!待補。

大大實在費心,這麼難得一見的製作影像,被您挖掘分享,真的有些嘆為觀止,在此感謝大大的提供,後進從未見識過此一製作方式,真是非常的特別又有趣,或許還有更獨特性的相關資訊,只是應該不太好找。謝謝分享~

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  • 上尉後勤兵 金錢 +5 沒有啦,偶也常常手上沒摳摳,隔好久才奉上... 2015-10-18 13:55

  • 工蜂火箭兵 金錢 +1 2015-10-16 18:55

87-89 輪型車輛修護兵
基地·戰技通過鑑測,學科汽車修護。
甲級廠庫一顆梅花三折槓。
成功嶺104師兵器連新訓,只記得班長臂章有"獅頭"。
 

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樓上的汽缸 用上了實心紙捲/鐵絲 很厲害

這是有名的 777 紙模 ....
https://www.youtube.com/watch?v=77oRSCxGmYA
https://www.youtube.com/watch?v=gg_jpZsLf4s

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陸軍292師875旅5營3連 77國慶閱兵 搜索排

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