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外島的軍友...你們搭過那些軍艦

印象中看過LCM加裝40炮,船艙並加蓋帆布,郝總長、蔣總司令、及其他軍種總司令,到各個離島巡視,都會搭乘這種LCM,不過基於欺敵,好像會開好幾艘.......
坐LCM往返南北竿,遇到風浪大,跟落湯雞差不多,尤其是登陸時,很像“搶救雷恩大兵〝!

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引用:
原文由 42砲 於 2008-12-02 21:43 發表
以冬季及夏季對照,按42砲的意願絕對不會選擇在夏天搭乘開口笑,因為之前曾經帶隊清運過,知道坦克艙裡在太陽曬上整天後的滋味==進去沒幾分鐘就好像在洗蒸汽浴...可是偏偏本營移防時間就安排在這時,幾百人關進登陸艦艙底 ...
我們移防回台雖也是坐中字號,但已有床位可睡了

但過程中,幾乎沒人睡覺

返台的喜悅,壓制了睡意跟暈船..

另外,我返台假,是坐"太武艦"往返的.

這應該坐過的人很少了

當年能坐到太武艦,可是好像從經濟艙升等到豪華艙咧.

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60砲長大大

我也搭過518太武艦,但是我的心情跟你完成不一樣,因為那是新訓之後抽到金門
然後搭上太武艦前往金門,所以我的心情跟你的心情相差很多

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砲長兄說有中字號有床位
應該不會在坦克艙裡吧???
艙底都是棧板
待在裡頭只能席地而坐
頂多人不擠的時候鋪著報紙躺下來
我們移防回來時除了營部長官及幕僚
及各連連長輔導長被招待到
水兵的寢室住艙暫住之外
排長及所有弟兄都得乖乖的
窩在底艙裡各連分配好的地盤
除了放風時間可以上到甲板外
其他時間都只能擠在鐵皮罐頭裡
大部分弟兄是熱到全身打赤膊
只剩短褲的呼呼大睡
42砲等排仔還得穿戴整齊
維持一下軍官起碼的樣子
人多空氣糟加上悶熱及臭味
簡直快把人搞到抓狂
也記不的全程有沒有去上過廁所
人在許多狀況下真的很能"自動調整"...

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我跟大家說明一下

一般LST中所講的"坦克艙"就是指甲板下面那一大段空艙段
有就是船頭艙門打開,你所看到的那一大段空間
因為戰車都可以開進去所以又叫座坦克艙
艙口雖然只能一台戰車或是卡車進出,但是艙內是可以併排沒問題
一般前往馬祖清運的LST,坦克艙內除了貨物外,還會多載一台或兩台的堆高機(基隆64運指部的)

而砲長所講的床位,式是位於船隻的後段,也就是在40高砲台下方引擎室的上方坦克艙後面的那段空間
這的艙房裡面,印象中可以塞個200人(床位沒那麼多),我那梯就是200多人塞在這,上馬港的
此艙特色就是...下面式引擎室關係,溫度會從下面傳上來,油味那是一定的

後來在台灣執行靖廬遣送的時候,也是利用這艙房
但是上面的艙蓋都加上鐵條

LST上的艦艇兵的寢室是在船隻的兩邊 也就是在坦克艙的兩邊
說穿的 這段寢室空間,就是LST的預備防水區域,當船體外圍有破洞進水就是先流到這段空間,只要綁艙門關好,就可以隔離住海水部會直接灌入坦克艙區.在這段空間裡面除了床位之外還有浴室
我有次搭LST就剛好遇到高中同學,所以進去過這段艙裡看過

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沒去過外島,可是有搭過兩次LST,不知道可不可以算?

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民國63年搭205中字號
移防馬祖北竿
12月浪高寒風大
艙底全營人員牲畜雜處
空氣汙濁照明昏暗
一有人嘔吐就引發連鎖作嘔
後由午沙搶灘登陸
隔年退伍從白沙搭海軍小艇
換搭小商船到南竿
在馬港外換搭海軍小艇上沙灘
休息1小時再搭海軍小艇
上外海的519雲台號回台

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金馬解除戰地政務後
搭過525艦經東引到南竿福澳
需事先登記許可免費搭乘
但因客滿當地居民軍人優先
因已經排假期只好拿出媒體證件
獲得優待好的艙位
10幾年前到左營勞軍上過937艦530艦參訪
也利用937艦530艦及不知名船艦當背景
錄製了勞軍特別節目

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多謝阿丸老弟說明
原來開口笑裡頭另有洞天
我們可憐的阿步弟兄
只能像搭運豬車式的待遇
過程中除了短時間上到甲板上放風外
其他時間那裡都不能去
也不敢在人家水兵的地盤上亂逛
反正幾百人鬧哄哄的一擠上登陸艦
阿步們大概跟被塞入運豬車的豬仔待遇差不多
只差不必疊羅漢...

由基隆上馬祖那次前送的菜官及新兵不多
偌大的坦克艙裡42砲可以自己找喜歡的位置
先鋪報紙再打開睡袋自動擺平
除了軍人外還有許多穿著花花綠綠的老百姓
大包小包的行李外還有裝在竹簍裡的活雞或小豬
由於這是近兩個星期第一個返馬的航報
這些住馬祖的老百姓大概也等的很累了
不得已連大兵都不想搭的開口笑也硬著頭皮上了
否則應該都是搭AP
聽說持有馬祖身分證的他們搭船不必花錢
算是當時小小的福利

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引用:
原文由 短波砲長 於 2008-12-04 09:04 發表
民國63年搭205中字號
移防馬祖北竿
12月浪高寒風大
艙底全營人員牲畜雜處
空氣汙濁照明昏暗
一有人嘔吐就引發連鎖作嘔
後由午沙搶灘登陸
隔年退伍從白沙搭海軍小艇
換搭小商船到南竿
在馬港外換搭海軍小艇上 ...
民國64年10月出新訓中心也是搭205前往馬祖北竿,隨即再換搭 LCU (OR LCM)過南竿報到,由於風浪太大每個人都濺得濕露露。第三天又隨部隊從南竿移防北竿,由於是大部隊換防因此仍然是搭 205。65年8月底也是搭中字號(NO. ?)移防回台。

這張午沙港搶灘照是從馬資網下載,記得是 ICQ大大的照片,如有錯誤或侵權煩請通知必當立即刪除。

本帖最近評分記錄
  • Alex 金錢 +3 2015-01-05 22:03

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新兵下部隊和移防回台是搭開口笑
返台休假一航次都是搭軍交通船.[軍官休假可以坐老母雞]
軍艦編號都忘記了.好像有524吧請問內行的知道那是什麼船嗎?

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引用:
原文由 BorisKuo 於 2008-12-04 10:23 發表

民國64年10月出新訓中心也是搭205前往馬祖北竿,隨即再換搭 LCU (OR LCM)過南竿報到,由於風浪太大每個人都濺得濕露露。第三天又隨部隊從南竿移防北竿,由於是大部隊換防因此仍然是搭 205。65年8月底也是搭中字 ...
哇...
看到這張照片,才想到74.10第二航次,到馬祖下部隊,好像就是搭這型號的?!
記得撥補的新兵很多,只能在甲板上,一個挨著一個睡;
報到的預官,待遇好一點,在船艙內有個舖位!
幸好,那一航次風平浪靜,但第一次離開台灣,心情當然沉重得很...

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原文由 1455T 於 2008-12-04 10:49 發表
新兵下部隊和移防回台是搭開口笑
返台休假一航次都是搭軍交通船.[軍官休假可以坐老母雞]
軍艦編號都忘記了.好像有524吧請問內行的知道那是什麼船嗎?
大大:把AP524資料貼給你!

1981年海軍向中國造船公司基隆廠訂造"雲峰"艦,本艦於1981年十二月十六日安放龍骨,1982年四月六日下水,九月十日成軍;編號"AP-524". 艦身長333.9呎,寬59呎,吃水15呎,滿載排水量 4,600噸;兩組柴油主機雙軸推進,速率最高20.4節,巡航18節. 於艦艏尾各裝備一門40公釐砲, 四挺12.7公釐機槍,1989年底再於艦舯艙頂上加裝海欉樹飛彈發射器一座. 本艦乘員軍官11人, 士官兵84人,部隊載運量600人,最高1,500人. "雲峰"艦於1996年十二月準備開赴金門在高雄港由拖船拖帶離岸時,拖纜斷裂掃到拖船上的水兵,造成數人死傷.

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引用:
原文由 蔥花麵包 於 2008-12-04 13:45 發表


大大:把AP524資料貼給你!

1981年海軍向中國造船公司基隆廠訂造"雲峰"艦,本艦於1981年十二月十六日安放龍骨,1982年四月六日下水,九月十日成軍;編號"AP-524". 艦身長333.9呎,寬59呎,吃水15呎,滿載排水量 4,600噸 ...
蔥花麵包輔仔;趕溫ㄚ.多謝長官如此詳盡解說.講到輔仔我經歷三位.差不多一年換一位
第一位是砲科正期.名字是和唱民歌阿美阿美.同名同姓.所以不會忘記.在經歷輔仔後接連長,就是大名頂頂的〔禮砲連〕前途一片看好結果發生禮砲烏龍事件應該黑漆漆了
第二位蝴蝶美術科中尉,很會畫畫.人長的斯文帶個眼鏡身材適中.就是睡覺打呼鼾聲會嚇死人.五十公尺內都聽的到,真的不誇張.常常吵的整連不的安寧老大首當其衝,有一次晚上站安官.因為輔仔房間就在老大〔專科一期上尉快退伍了〕房間對面.輔仔大人又再[ㄍㄡ].吵的老大睡不著從房內叫安官請輔仔小聲點,就敲門報告輔導長:連長請你小聲點,輔仔應聲知道了.結果不到5分鐘又[ㄍㄡ].老大抓狂 起來踹輔仔房門.那一段時間倆公婆關係相當緊張.後來好像輔仔搬到離老大最遠的房間才平息.

[ 本文章最後由 1455T 於 2008-12-10 13:37 編輯 ]

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第三位也是蝴蝶科中尉.是位原住民.好像是ㄚ美族.原住民輪廓很深.一看就知道是原住民.人長的瘦瘦小小的.因為瘦小衣褲〔賽死〕很大[就像小時後因為還會長高長胖.媽媽買衣服種總會大上幾號[優B]所以完全沒有軍官軍服筆挺的〔板投〕.老實說不像軍官的樣子.如果不看階級.看上就像很菜的小兵.很喜歡喝酒〔常聞到其生身上酒味〕 不過從不和連上的人喝,常講人家聽不懂醉話.不過不會失態發酒瘋.他是位好好先生,宣佈事情簡單厄要.種總是說請各位弟兄多多配合.只管政戰業務,其他事不管.私底下和你講話總是搭著你的肩用聊天的方式和你講話.好像從來沒發過脾氣.對兵說過重話罵過人.真的把兵當兄弟朋友,不過因為對我們太好了.所以相對的上面營輔仔也釘的他滿頭苞.也許是原住民樂觀天性.不汲汲於求升官發達.他也不易以為意.他對我們好.我們也不會得寸進此尺.在他頭上小便, 正式場合完全照規矩敬禮,報告,.如果有白目的兵冒犯他.我們這些老兵不會給他〔好吃睡〕對這位完全沒有官架輔仔.不會看不起他.反而相當尊敬他.我想這就是所謂的[情意相挺]吧[你敬我一吋我敬妳一尺]〔不過莒光日還是敵不過睡蟲 ,保防教育軍紀教育要讀書,死背,考試的只是心有餘力不足 忘記他的姓名了
*所以蝴蝶科也不是每一個城府很深,雙面刀鬼.因人而異

[ 本文章最後由 1455T 於 2008-12-10 15:52 編輯 ]

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