LST經過中興與新中計劃翻修後,只能說保有"動"與"裝載"的能力.
要說有符合現代的作戰能力,真的很勉強了.
國軍的LST參加演習,那種條件最多只能說是符合外島的"清運"條件,但實在稱不上"搶灘"的作戰功能
作戰狀態下是不太可能有太多的灘頭人員在那鋪鋼席,甚至悠哉站著價啟目標旗這類的動作.
服役期間參加過幾次清運裝載,實際知道這些過程的時間,影片中的攤頭沙岸還算可以跟船頭踏板傾角配合
東莒猛澳與馬祖馬港灘頭的沙岸弧度必較斜斗,還得借助推土機推台"棧橋"來銜接船頭踏板與攤頭之間(讓傾角變小,好讓車輛下攤時,不會車頭前緣中沙灘),"推土機推棧橋"這個小橋段插曲,就可以在那"武半埔"(台),我真的在東莒猛澳攤頭看見當時的徐X山少將副指當場對著清運總負責人與那推土機駕駛發飆幹叫為何要推那麼久...
LST算是跟我比較"親近"的海軍艦艇,新兵撥發就是搭著LST上馬港,在LST上遇見要當三年LST艦艇兵的高中同學,在LST上遇見台風接近,也曾在LST上遇到海軍廣撥作戰佈署,LST艦後那門40高砲退下砲衣轉向跟著太接近的左岸武裝鐵殼船(幹! 對方也退下砲衣!).一個陸軍阿兵站在坦克艙中,看著堆滿的物資以及停在艙內的"豬哥仔"(台:堆高機),站在艙頭看著船前踏板放下,陽光逐漸射入,看見攤頭上面的東莒清運工差.那真的有股莫名"國軍"的感覺
這張照片是去年光容碼頭開放時,請親戚幫忙拍的一張LST208坦克艙對外的景觀,這個景觀一直停留在我腦海中20年,永遠記得從左邊的防水艙門(那裡面是LST艦艇兵寢室,也有出口通往上甲板),船頭左前上方可以看見一個觀測窗,那個獨特的造型,每次說給人聽,都沒幾個人有印象,在來就是艙口上方那個三色燈.這也是一直記在腦海中的畫面
看見這些老裝備容在服役,心中是充滿矛盾.這股矛盾是捨不得與憤怒,捨不得現在的國軍弟兄為何還要用這些老裝備,憤怒那些無恥的政治人物為何著雞八毛當令箭的踐踏自我國防,只求大家男兒當自強,國祚皇皇萬世榮
影片中M60戰駕的技術不錯,車寬正好與船踏板的通行寬度一拜一拜,還是要掌聲鼓勵一下!
