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XA3雷鳴機雖是單座機.但是可結合無人機技術.
教練可在地面監控操作.
不知小飛象大大覺得我這構想如何?

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陸軍裝甲部隊夜間射擊..
來源https://www.facebook.com/MilitarySpokesman

據熟悉裝甲的人士指出 以往戰車火炮射擊從沒在夜間實施
夜間射擊最多只有次口徑武器射擊..
這就要板上裝甲兵科軍友出來說明了..
不過軍方特意的展示此一壯觀場面頗有隱藏的喻意

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XA-3雷鳴機 首飛30週 09:27:46


（中央社記者陳培煌台北15日電）XA-3雷鳴機首架原型機於民國71年7月8日首飛成功，之後受限當時情勢，沒有量產。經過30年，這架飛機仍停在空軍官校棚廠，見證中華民國航空工業發展史的一頁。

雷鳴機是中華民國航空工業發展史上首架專業的噴射對地攻擊機，由當時的空軍航空工業發展中心製造（現為漢翔航空工業股份有限公司）。

曾經參與研發雷鳴機、現為漢翔發言人李適彰受訪時回憶，他當時擔任AT-3教練機研發製造成員小組長職務，國防部於民國68年7月7日核定新台幣3億4000萬元的「雷鳴計畫」，要求航空工業發展中心必須在4年內完成2架以XAT-3（AT-3原型機）為藍本的XA-3對地攻擊機的原型機。

根據資料顯示，兩機差別主要修改重點為將XAT-3雙座修改為XA-3單座，加裝1門30公釐機砲，並增加武器攜載能力和種類。

「做這2架飛機真的很辛苦」，李適彰說，當時國際物價飛漲，後續追加1億6000萬元，整個雷鳴計畫經費高達5億元，由國防工業發展基金會支出。

首架雷鳴機（序號0901）於民國71年7月8日，在一架XAT-3的伴隨下，由當時的航發試飛室主任李心澄首飛成功；第2架（序號0902）隨後也在72年2月17日試飛。

試飛成功後，國防部同意結案。李適彰說，之後要量產時，卻因空軍向美國購買的F-5戰機已開始交機200多架，各基地暫時不缺飛機。另外又向歐洲以「阿里山計畫」買到將近2個聯隊數量的F-104二手戰機。

李適彰說，空軍興趣缺缺，海軍卻有興趣。海軍一直希望能建立一支類似中國大陸的海軍航空兵，卻因國防部組織調整等因素而擱置。

「只能說雷鳴機生不逢時」，李適彰說。不過，兩架雷鳴機卻成為軍備局中山科學研究院測試飛彈、航電系統的最佳載台，包括雄風二型反艦飛彈發射當時也曾測試成功。

隨著AT-3教練機陸續量產，軍方要求航發中心把部分雷鳴機的特點加裝在教練機。李適彰說，空軍已經裁撤的35中隊，當時測試了多項武器掛載。

XA-3雷鳴機首架原型機首飛30週年後，現在靜靜躺在空軍官校機棚內。雷鳴機沒有「大放大鳴」，卻見證了中華民國航空發展的極盛時期與歷史。1010715

http://www.cna.com.tw/

目前有兩架雷鳴原型機~一架（序號0901）停放在空軍官校棚廠~另一架（序號0902）則置於成功嶺軍史公園介開展示1010715

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引用:

原文由 呂ㄚ家 於 2012-07-15 22:31 發表
陸軍裝甲部隊夜間射擊..
來源https://www.facebook.com/MilitarySpokesman

據熟悉裝甲的人士指出 以往戰車火炮射 ...

學長,我們外島戰車群下基地不管是次口徑還是戰車砲都有夜射喔
既然外島都有,本島不可能會沒有

所以,你可能要跟你那位朋友再行確認

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漢光兵推 空軍擬負責花東防務
加入中央社粉絲團 列印本頁 轉寄 15:31:51
（中央社記者曾依璇台北15日電）國軍「漢光28號」電腦輔助指揮所演習明天展開，媒體曾指花東防務將由以往的陸軍改由空軍負責。國防部軍事發言人羅紹和今天說，是朝這個方向規劃，但細節不便說明。

「漢光28號」電腦兵棋推演於明天到20日舉行。軍方表示，各作戰區已做好參演準備，國防部本部軍政、軍備及軍令系統人員也陸續進駐衡山指揮所。

軍方表示，因應敵軍現代化發展趨勢及攻台戰術戰法運用，已規劃資電作戰、聯合防空指管與兵火力整合，並將台灣向美國採購的P-3C反潛機納入戰力驗證項目。

另外，媒體曾報導，曾任總統府侍衛長的空軍教育訓練暨準則發展指揮部指揮官陳添勝中將，將在兵推階段負責花東地區防務，為漢光演習近30年來首度由空軍中將擔任作戰區指揮官。

第2作戰區（東部）以往一向由陸軍花東防衛指揮部負責，今年兵推是否改由空軍教準部指揮官負責？羅紹和下午受訪時表示，是朝這個方向規劃，但不便說明演習細節及作戰區兵力運用。

中國國民黨籍、立法院外交及國防委員會召集委員林郁方說，現代戰爭發生的初期，不論攻擊或防衛，都以空中場域為主，敵軍若犯台，也會把有機場、空軍基地、地下碉堡的東部視為攻擊重點。

他說，空軍在花東有停放F-16、F-5等戰機的基地，可以想見空軍會在兵推中扮演更重要角色，但這並不表示其他軍種重要性降低，因為戰爭是多軍種聯合作戰，誰負責指揮不是最重要因素。1010715
http://www.cna.com.tw/News/aIPL/201207150110.aspx

偶想請問一下版上軍友是否了解.是737聯隊少將聯隊長大?還素東防部少將指揮官大?作戰時誰聽誰的丫?

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逾假未歸 軍情局女軍官遭通緝

（中央社記者曾依璇台北16日電）國防部今天表示，軍事情報局葉姓中尉見習官赴泰國逾假未歸，已發布通緝；國防部軍事發言人羅紹和說，葉姓見習官未接觸機敏資訊，沒有國安疑慮，也非叛逃。

國防部晚間發布新聞稿指出，葉姓女見習官今年6月間利用個人假期赴泰國旅遊，應於6月25日銷假上班，但至今仍未歸；軍情局已依法發布離營通報、函請軍檢發布通緝，並辦理撤職停役等作業。

國防部表示，葉姓見習官是尉階見習幹部，沒有洩密或遭利誘等情事；葉姓見習官在營期間曾多次反映，不適軍旅工作性質，萌生退意，但法定役期未滿，不符合申退要件；軍情局研判葉姓見習官有意藉不當手段達到退伍目的。

羅紹和晚間接受電話訪問時說，葉姓見習官可能是志向與從軍不符，因此逾假未歸，但所能接觸的軍中資訊有限，並無安全或叛逃疑慮。

軍情局政戰主任上校王自勝說，依規定，葉姓見習官一逾假就移送軍檢偵辦，並於6月29日發布通緝，同時停職、停役。

王自勝說，葉姓見習官年紀在30歲上下，已掌握行蹤，但不便透露，只能說尚未回台。

王自勝表示，葉姓見習官可能涉及「陸海空軍刑法」中的「無故不就職役」；根據法規，無故離去或不就職役超過6日，處3年以下有期徒刑、拘役或新台幣30萬元以下罰金；若超過30日，刑期更重。

國防部並表示，三立電視台跑馬燈描述「情報美女、「疑似將重要軍情帶走叛逃」等情節，與事實不符，國防部對這些用語深表遺憾。

國防部表示，針對葉姓見習官滯外未歸個案，軍情局已專案調查，並全面檢討人員選、訓、用、考機制，以強化幹部法紀觀念。1010716

新聞來源：http://tw.news.yahoo.com/%E9%80% ... 7%9D-134020438.html

靠.....已經把募兵制搞這麼大了！還招不到合適的人嗎？搞的烏煙障氣亂七八糟！現在連軍情局的見習官都敢愈假.......
國防部....是不是該檢討檢討國軍招募中心了？ 這兩年多來國軍的總體表現已經不是一個爛字可以形容了！

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知兵堂一直以軍史為主軸發展,輔以武器裝備的介紹,但仍以歷史或經典裝備為主,鮮少有現代武器的文章,幾個月前國外友人托我買國軍武裝的書,當時我記得4.5年前曾出過,答應後居然遍尋不著,出版社亦無人接電話,我突發奇想為何知兵堂不出一本國軍武器圖鑑,當然這不是我們的強項,我連絡兵器戰術圖解期刊,由他們負責圖文,知兵堂則負責編排及發行,不編不知道其實這本書算是工程浩大,要將現役武器不分大小詳細介紹委實不易,但既然以軍事出版社自居,也需嚐試不同的領域.先預告一下本書預計八月底出版.

這兩天並沒軍友針對7月10號空軍EC225超級美洲山獅直升機隊成軍發表,那我就先將此本書關於本裝備的內容先讓軍友們先睹為快

EC225超級美洲山獅直升機



發展沿革

    2012年7月10日國軍最新成軍的EC225救難直升機，原為歐洲直升機公司

（Eurocopter）2005年移交法國空軍之EC725「美洲虎」式（Cougar）戰術運輸直

升機之民用版，而EC725/225系列又是源自於1970年代晚期法國航太

（Aérospatiale）公司生產的AS532/332直升機。

    最初EC725是因為該公司（註）生產的AS532A2美洲虎式直升機不符合法國空

軍戰鬥搜救直升機（CSR）的測試要求，而在1990年代末根據AS532的性能不足之

處重新改良、研發的多用途軍用直升機。至於EC225則是與EC725同時發展的民用

型機種，是依據同為民用版的AS332L2「超級美洲山獅」(Super Pumma)直升機發

展而來。2000年11月27日，EC725/225原型機完成首次試飛。2004年7月，EC225獲

得歐洲飛航安全總署（EASA）的安全性認證，並於當年底外銷阿爾及利亞，正式

開啟國際市場的銷售紀錄。到目前為止，除了我國空軍之外，EC225共已獲得12個

國家正式採用，其中包括鄰近的日、韓等國，甚至中國大陸也自2006年起陸續採

購EC225，供中共交通部、廣東省公安局等公家機關使用



國軍換裝

因2009年八八風災後我國亟欲提升直升機救難能量，為了讓空軍救護隊編滿20架

救難直升機的編制，故國防部循商購管道採購所需的新型救難直升機，該案曾吸

引了美國塞科斯基公司S-92直升機與歐洲直升機公司EC225直升機在內的多種機型

參與競標。2010年2月初，EC225獲得競標案的合約，成為國軍首架歐洲生產的救

難直升機。

2011年11月25日，3架製造完成的EC225由空軍承商的俄製An-124重型運輸機運抵

嘉義水上空軍基地，並於12月15日正式移交我國空軍。經過約半年的訓練之後，

EC225轉移到空軍松山基地指揮部舉辦成軍典禮，象徵這批空軍救難生力軍投入災

難救助的行列。服役後的EC225不僅將負責執行失事機、遇難船艦搜救、本（外）

島傷患運送、災區空投補給、災民搶救、高山離島運補等任務，由於EC225具有更

佳的夜間導航與酬載能力，更強化了空軍救護隊的夜間與山區搜救能力，有助於

提升國軍全天候、全地形搜救任務之效率。



裝備性能

EC225使用2具法國渦輪美加（Turbomeca，現為SNECMA集團之一部分）公司生產的

馬基拉（Makila）2A1渦輪軸引擎，每具引擎的最大出力可達2,382shp，配合巨大

的5片式主旋翼，使EC225具有較使用4片式主旋翼的S-70C-1/6更少的飛行震動，

提供更佳的穩定性。此外，EC225也具備頗為優異的高空操作性能。

依據歐洲直升機公司的原廠資料，EC225在11,000kg最大起飛重量時，其操作升限

可達13,257ft（4,041m），優於空軍原有的S-70C。至於與一同參與競標的S-92相

較，雖然後者在最大起飛重量（12,020kg）時的操作升限為14,525ft（4,427m）

，都略優於EC225，但EC225的機艙加壓系統為雙段式加壓，優於S-92的單段式系

統，這讓EC225執行3,000m以上的山區搜救或災區運補任務時，一般健康良好的人

員可以不戴氧氣面罩在機艙內活動，提升艙內作業效率，這對空軍救護隊的山難

搜救任務來說相當重要。再加上EC225技術成熟度高於S-92，已獲得多國採用，技

術上的風險與操作成本皆低於S-92，故空軍採用EC225實有合理的考量。

EC225的機上裝備包括氣象雷達、空中防撞系統、GPS等系統，能精準標定待救者

位置，機艙內還配備各種急救器材，可提供加護中心等級的緊急醫療照護。此外

，EC225執行吊掛作業時，可由吊掛士越級控制的方式，以搖桿微調EC225機身精

確定位至需要吊掛的位置上方。

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18歲空校新生 出操猝死

〔自由時報記者黃博郎、羅添斌、劉婉君卅綜合報導〕在後備907旅接受入伍訓練的空軍航空技術學院18歲新生周黃恩琦，原是運動健將，13日出操時猝死，家屬質疑操課不當，昨解剖無外傷或明顯疾病，心血管亦屬正常，是否中暑熱衰竭致死，須化驗腎小管有無缺氧確定。

運動健將出身 家屬質疑操課不當

此外，家屬希望以軍人身分撫卹，空軍航技學院指出，周黃恩琦是2年制專科士官班的新生，接受入伍訓練，目前的身分仍是入伍生，依規定，入伍生有軍保，發生死亡意外，死因判定因病或因公有不同差異，更直接影響撫卹金的多寡，軍方將依據地檢署認定死因結果撫卹。

解剖無外傷 是否中暑須化驗

據指出，2年制專科士官班的學生畢業後是以士官來任官，死亡撫卹也將以士官層級認定，但死因認定上，軍中因病死亡的撫卹金約200多萬元，若判定為因公死亡，撫卹金額約400萬元。

周黃恩琦之母溫秀菊說，兒子屏東佳冬農校畢業時，是體育獎第一名得主，擅長田徑和籃球，身體十分健康，無心血管病史，未曾聽過身體有異樣。錄取空軍航技學院後，生活正常，7月12日晚間曾打電話報平安，並表示隔天下午可休假返鄉，沒想到上午就接獲軍中通知兒子猝死。

她並指出，軍方一下說是中暑，一下說心肌梗塞，讓人難以置信，而且都是長官說明，未見一起受訓新兵的證詞。軍方只說是連長在前帶隊操練匍匐前進，回頭看到周黃恩琦突然昏倒，緊急送醫仍不治。

軍方稱上課符合規定 未延遲送醫

溫秀菊強調，恩琦死因有待釐清，軍方應說明是否違反「攝氏30度不得出操」的規定？以及第一時間有無施予正確的急救措施？後備907旅政戰處長王宜弘說，當天上課情形符合國防部規定，並無不當，國防部並無規定氣溫30度以上不能上課，一切都依國防部規定，國防部事後派員督導也未發現不當。

王宜弘說，當天上午10時50分該生突然昏倒，擁有合格醫師執照的醫官CPR急救，11時8分送抵柳營奇美醫院，過程絕無擔誤。


攝氏30度不得出操？？有這樣的規定嗎？動不動就扯操課不當，這樣的軍人怎麼會有戰力？軍人本來就是特種職業不能用一般
常理來看待，再者，軍人本來就跟運動員一樣要承擔這樣的風險，動不動就質疑操課不當，那這樣還要對國軍有什麼期待與要
求？前陣子才罵六軍團重砲演訓時砲手軟腳，現在又質疑部隊操課不當！還扯攝氏30度不得出操這種不存在的規定？新聞記者
怎麼好像沒當過兵？進去當官當兵事事要求合情事事要求合理，TMD的打仗的時候共產黨會跟你講情講理嗎？折損了一位英才
是一件令人難過的事，但看到又是這樣態度.......唉！雖然理解家屬的心情也同情家屬，但這樣態度真的是不妥.......

[ 本文章最後由 SkyBlue 於 2012-07-17 11:21 編輯 ]

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瞎咪!一位女姓會返台去報考軍官專科班.想必有雌心壯志.
竟然會赴泰國旅遊滯歐未歸.
難道是被太陽風暴曬傷嗎?

美國宇航局地球觀測站公佈了一組衛星照片，展示了7月12日太陽耀斑爆發的景象。

[img][/img]
2012年7月12日，太陽南半球發生了耀斑爆發，緊隨其後還發生了日冕物質拋射( CME )，日冕物質以每秒1480公里的速度靠近地球。

上面的這組照片是美國宇航局太陽動力學天文台( SDO )的大氣成像儀拍下的，其中第二幅為特寫照片。照片中的黃色和青色皆為偽色，用以區分光譜帶。

這次爆發的太陽耀斑級別為X1.4 (太陽耀斑分為A，B，C，M和X5個級別，X是最高級別)。

世界通用時間( UTC ) 7月12日16時52分，太陽耀斑將一串粒子流(太陽高能質子)拋向地球，並在幾個小時後到達地球上層大氣。這是2012年第六次爆發X級太陽耀斑。

2012年可能是近11年來太陽活動週期的高峰年。

這次太陽耀斑爆發和日冕物質拋射源自太陽活動區152​​0。美國宇航局空間天氣建模中心的科學家稱，此次太陽耀斑爆發可能產生中度至嚴重的地磁風暴。



本文來源：http://tech.sina.com.cn/d/2012-07-16/13227392247.shtml

[ 本文章最後由 祭司蔡 於 2012-07-17 11:27 編輯 ]

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美軍艦砲轟漁船 印度要求阿聯調查
作者： 張子清 | 中央廣播電台 – 2012年7月17日 下午3:35.
印度外交部今天(17日)要求阿拉伯聯合大公國(UAE)調查美國軍艦在杜拜外海，對印度漁船開砲攻擊的事件。

印度外交部發言人艾克巴魯丁(Syed Akbaruddin)說，印度駐阿布達比大使已要求阿聯當局，調查美國軍艦砲轟印度漁船的原因和事件的始末。

此外，艾克巴魯丁並且表示，印度駐華府大使也與美國相關單位接觸，就這件發生在波斯灣的不幸事件表達印方的立場，並已獲得美方同意全面調查。

根據報導，美國軍艦拉帕漢諾克號(USNS Rappahannock)16日在阿聯的傑伯阿里港(Jebel Ali)附近海域，朝1艘漁船開火。美軍表示，這艘漁船不理會美艦警告，導致現場緊張氣氛升高，迫使美艦開砲攻擊。

這艘後來獲確認為印度漁船的小艇被擊毀，造成船上1人死亡，3人受傷。

美國國防部1名官員在華府表示，自從2000年以來，美軍就對小艇十分防備，這名官員指當年就有小艇載著炸彈，以自殺攻擊方式衝向停泊在葉門港口的美國海軍驅逐艦柯爾號(USS Cole)，造成艦上17名軍人喪生，從此之後，華府當局就開始提防美國的大型戰艦可能遭小艇炸彈攻擊的弱點。
http://tw.news.yahoo.com/%E7%BE% ... F%A5-073500773.html

美艦應該會朝目標旁邊射擊空包彈的警告.都被警告了被開火算活該"這艘漁船不理會美艦警告"這能怪誰

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現在還有逃官這種事?不知各位先進待過的地方有類似的狀況嗎??

台灣《聯合晚報》報導，臺當局防務主管部門今天表示，臺“軍事情報局”葉姓中尉見習官在6月間，利用個人假期赴泰國旅遊，原本應在6月25日銷假上班，迄今仍滯外未歸，臺“軍情局”已依法發布離營通報、函請軍檢發布通緝，以及辦理葉員撤職停役等作業。

臺防務主管部門指出，葉員為中尉見習干部，尚無泄密或遭利誘等情事。另葉員在營期間曾多次反映，不適軍旅工作性質，萌生退意；惟其法定役期未滿，不符申退要件，臺“軍情局”分析其有意借不當手段達到退伍目的。

臺防務主管部門強調，針對葉員滯外未歸之個案，臺“軍情局”已項目進行調查，同時全面檢討人員選、訓、用、考機制，強化干部法紀觀念，以確保單位純凈安全。

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引用:

原文由 SkyBlue 於 2012-07-16 23:34 發表
逾假未歸 軍情局女軍官遭通緝

（中央社記者曾依璇台北16日電）國防部今天表示，軍事情報局葉姓中尉見習官赴泰國逾假未歸，已發布通緝；國防部軍事發言人羅紹和說，葉姓見習官未接觸機敏資訊，沒有國安疑慮，也非叛 ...

女軍官逾假未歸 護照遭註銷
15:13:46
（中央社記者陳培煌台北19日電）國防部今天說，軍情局葉姓女中尉見習官逾假未歸，軍方7月初已函請外交部領事事務局協助處理，註銷她的護照；領務局長陳經銓今天證實，已註銷葉姓見習官的護照。

相關人士說，葉姓見習官目前人在歐洲，軍方一直都有透過家屬與她聯繫，但依舊未有具體回應。

葉姓見習官6月間利用個人假期赴泰國旅遊，應於6月25日銷假上班，但至今未回國；軍情局日前依法發布離營通報、函請軍檢發布通緝，並辦理撤職停役等作業。

國防部軍事發言人羅紹和下午受訪時表示，軍檢單位7月初已函請領務局協助處理註銷葉姓見習官的護照。

羅紹和強調，葉姓見習官逾假未歸，軍方依照標準作業程序依法發布離營通報、函請軍檢發布通緝、辦理撤職停役，並協請領務局註銷護照，希望葉姓見習官儘快回國，坦然接受法律制裁；若她願返台，相關駐外單位會協助。

陳經銓表示，領務局已註銷葉姓見習官的護照，並通知她在台家屬。葉姓見習官若願返台，可赴駐外館處申請返國專用的旅行文件。

他說，這類案件都是領務局配合國內相關行政機關的要求而辦理。

不過，陳經銓指出，葉姓見習官的護照雖被註銷，領務局沒有辦法通知所有國家，除非她欲入境的國家主動詢問，不然無法得知她的護照已經失效。1010719
http://www.cna.com.tw/News/aIPL/201207190186.aspx
既然不爽當見習官就回來講清楚說明白.赴泰國旅遊也有期限丫.回台還要受法律制裁.何苦冽

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圖片來源:偶的FB

陸軍機步200旅7月18日進行「聯勇101之五、六號操演」

主攻的戰車部隊，駛至陣地內，準備發起攻擊。
M60A3

AH-1W攻擊直升機對地面目標發射火箭彈，精準命中目標。

反裝甲部隊進行實兵不實彈的拖式飛彈射擊。
不實彈是拖式飛彈還很新還可以放久一點嗎?

圖為砲兵部隊發射黃磷彈，並且精準命中目標區。

攻擊發起?

3106

引用:

原文由 貓哥 於 2012-07-19 21:25 發表
圖片來源:偶的FB

陸軍機步200旅7月18日進行「聯勇101之五、六號操演」

主攻的戰車部隊，駛至陣地內，準備發起攻擊。
M60A3

AH-1W攻擊直升機對地 ...

台灣就剩這幾支常備打擊部隊了！平時演訓、戰備；發生天災人禍又得上場，真是勞苦功高！我輩軍友弟兄都是過來人，多多給後輩們一些鼓勵！也謝謝貓哥老大發文po圖！

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溫州灣空戰英雄夏繼藻辭世　廿日舉行追思告別
發稿日期：2012/07/18

下載新聞內容
    （軍聞社記者陳映竹臺北十八日電）「溫州灣空戰英雄」夏繼藻將軍日前病逝，享壽八十歲，訂於廿日上午九時在新竹市生命紀念園區舉行公祭告別式。
     夏將軍為空軍官校三十六期畢業，於民國四十四年十二月分發至空軍第三大隊擔任飛行官，隨後於臺中、屏東及新竹等地完成飛行訓練，自民國四十六年起調至新竹基地第十一大隊，實際參與多項偵巡、警戒及掩護等作戰任務。
     民國四十七年九月廿四日，時任中尉飛行官的夏繼藻將軍在「溫州灣空戰」中奮勇擊落中共米格機乙架，確保當時臺海空域安全，獲頒「一星星序獎章」、「七等寶鼎勳章」各乙枚，並獲選為「第九屆國軍戰鬥英雄」，其軍旅生涯中歷任科長、督察室主任、五大隊副大隊長、第七三七聯隊參謀長、指揮官等重要軍職，民國七十六年四月於空軍作戰司令部副參謀長任內退伍。
     夏繼藻將軍軍旅生涯共獲頒卅三座勳獎章，除前述空戰所得外，另受頒河圖、洛書、乾元及忠勤等勳章及一、二、三等復興榮譽、鵬舉、飛虎、宣威、翔豹、雄鷲、彤弓、宣威、懋績及楷模等獎章。
    　回顧夏繼藻將軍一生，不僅在軍旅生涯中盡忠職守，更於退役後積極、熱心參與空軍各項活動，為國戮力奉獻的精神，實為國軍官兵樹立典範，忠勇、愛國的良將風範，將永留後世追思並名留青史。  
http://163.29.207.53/MNANew/Internet/NewsDetail.aspx?GUID=67051

夏繼藻將軍曾任志航基地七三七聯隊參謀長~指揮官.搞不好偶還看過老長官冽.民國69年偶就去過聯隊部及~44~45~46中隊裝過萬國牌的小總機~還望空戰英雄夏繼藻將軍一路好走~立正敬禮