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會員編號：6802
單位：203師607旅步二營步二連
民國84年02月16日入伍609旅八營二連同年4月進入實踐幹訓班16期
部隊是新中營區，師長：劉北陵、高喜沛
旅長：秦文台  營長：甲台生、馮力行
曾經在這裡待過的弟兄，歡迎聊聊阿~

引用:

原文由 散漫充員官 於 2020-02-14 15:43 發表


很興奮能再次看到曾在花蓮基地(北埔機場)服役的軍友加入! 偶們空軍的道友在此雖是屬於小眾少數族群,但是能見聞友軍的軍旅經驗也是很有趣的!!!

偶是68-70年在花蓮基地服役,那時 828 聯隊還沒出世,佳山基地仍在 ...

to:astrowp 軍友

偶再補充一些你提到的一些狀況,在偶於花蓮基地服役時的情形
*學長學弟制:偶服役時義務役充員絕無此事, 一切都以職務和階級在運作,各級幹部絕對不容許上兵老兵吃資淺菜鳥新兵或以下犯上(兵犯士),通常新科下士是會尊重即將退伍的老鳥上兵,上兵也會尊重下士的階級...彼此互相尊重
*天威測考: 偶們當年的阻絕設施簡陋(營區除前後大門之外,絕大部分沒有固定圍牆,僅以鐵絲網大略圍繞),狗洞和外出便道甚多...每次天威測考被滲透成功率幾近滿百...各設施貼滿炸彈...防不勝防
*打草:是本補給官兼差打雜業務之一,由兩位資深充員行政兵帶領每月新報到的菜鳥公差兵專責執行打草和整修行道樹工作
*打掃廁所:由犯錯和違紀的士官兵擔當,抓交替每週換手,由值星官督導
*F-104 發動機引擎聲似狼嚎鬼叫,F-5比較溫和
*北迴鐵路剛通車時初期沒有電氣化,僅有才沒有電氣化,僅有柴油機車頭牽引或舊式無空調柴聯車,車速限60公里以下,火車通過長隧道,廢氣粉恐怖..花東線小火車軌距施工中改為和西線一致...到台東將近五小時
*花蓮新站旁原是大片荒地,全無任何店家,北迴通車後逐漸熱鬧興旺,原舊站附近漸漸沒落,北迴未通時,假日阿兵哥沒處跑,舊站市區附近都是"丘八"在壓馬路.溝仔尾私娼寮門庭若市擠滿婊兄弟
*5號公車花師終點站旁雜貨店是最佳消費補給站,老闆阿土ㄚ很和善,和偶們弟兄都很熟...現在道路拓寬後已拆除
*基地內理髮部的 AMIS 髮姐很漂亮喔!

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引用:

原文由 散漫充員官 於 2020-02-14 15:43 發表


很興奮能再次看到曾在花蓮基地(北埔機場)服役的軍友加入! 偶們空軍的道友在此雖是屬於小眾少數族群,但是能見聞友軍的軍旅經驗也是很有趣的!!!

偶是68-70年在花蓮基地服役,那時 828 聯隊還沒出世,佳山基地仍在 ...

散漫充員 長官所提到的 防風林營區當時是 國安局訓練中心

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引用:

原文由 Guest from 219.68.104.x 於 2020-02-14 21:19 發表
to:astrowp 軍友
偶再補充一些你提到的一些狀況,在偶於花蓮基地服役時的情形
*學長學弟制:偶服役時義務役充員絕無此事, 一切都以職務和階級在運作,各級幹部絕對不容許上兵老兵吃資淺菜鳥新兵或以下犯上(兵犯士),通常新科下士是會尊重即將退伍的老鳥上兵,上兵也會尊重下士的階級...彼此互相尊重 ...

關於學長學弟制，如您所說，不管是在軍中或是在社會也是如此，能夠彼此互相尊重是最佳的狀況，但人有百百種、其所產生的交互作用常也就更多樣化了。我覺得它的本意是相當良善的，如果它是往良性的方向，那就會是一種在某職務上做了一段時間後的經驗傳承與分享；但很遺憾的，它卻常被人濫用而形成一種壓迫或權威，造成相處或管教上的狀況或問題。

如我前文中所述的個人經驗 ( 民國83~85年間 )，當時主管相當重視且強調不可有學長學弟制或不當管教，所以明的是沒有，但陽光照不到的地方，學長學弟制的的確確還是存在的。當然，不同單位屬性、主官(管)心態以及兵員素質常是學長學弟制存在、是否是一種良性關係的關鍵。

除了當兵的運氣真的不錯之外，自認在自已份內都有認真的做好該做的事；在待人處事方面，常是保持著與人為善的原則 -- "你敬我一尺，我敬你一丈"，態度決定一切。

接我位置的學弟並未有相關背景，但我還是盡可能地把我的經驗跟作法，以及一些注意事項講給他參考，甚至連狀況還不錯的二手腳踏車也送給他 ( 在空軍基地，幾乎是人手一台腳踏車 )，只因他對我的態度就還蠻令我感覺還不錯。是不到低聲下氣、要鞠躬哈腰、狗腿奉承什麼的，就是讓我感到受尊重而已。學弟若不怎麼鳥我，我大可也不怎麼鳥他，什麼事都讓他自己摸索、自己看著辦，我退伍饅頭數完，拍拍屁股也就走了。

當初考預官時，總分只差不到一分就錄取而扼腕不已。但後來當兵的經歷，讓我深深覺得真的有 "塞翁失馬" 的感嘆啊。

感謝學長再次補充當時的情況。

P.s 當初我們單位是負責大門口內左側、在網球場前至營區圍牆那一大片的空地 ( 當時的草地並不是目前 google map 上的樣子，而是那種半人至一人高、蘆葦之類的草 )，以及我們單位後面那片不大不小的草地。打草雖然累，常是打著打著，一個上午或下午就這樣單純地過了，很殺時間。很專心地打草，其實蠻有趣的，我覺得啦，呵呵~



[ 本文章最後由 astrowp 於 2020-02-17 13:40 編輯 ]

偶根據你上文附圖回想了一下.....八醫中所在的位置依該是偶們當年的一個防砲對空四管50機槍機槍班陣地(一個堡壘),週邊除了其寢室之外無其他建築物,盡是一大片半人高的長草區,包含現在基勤大隊的車中,設中等單位當時皆為雜草無人區,裡面藏有寶貝...如龜殼花雨傘節毒蛇及裡面藏有寶貝...如龜殼花雨傘節毒蛇及很大隻的黑蜈蚣...可抓來泡酒!...貴單位的打草責任區大門左側那片長草區應該是有小坡度的才對...華西路路面高於高於本基地

基大那些單位以前都位於修大棚廠更北邊靠近七星潭方向...現在的行政大樓以前是大坪的一部份...偶們以前的隊部和天駒部隊俱樂部近年才被拆掉...偶的辦公室在隊部二樓,隊長室對面的小房間...醫務室是在隊部樓下值日星官室的對,隔壁是槍械庫及基勤室...後棟是地勤廚房及餐廳...隊部南側之建物為配屬的第九天氣中心及駐防的陸軍輕航分隊(四架小朋友偵察機)的辦公室和寢室...都已經被拆光光了

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引用:

原文由 Guest from 219.68.104.x 於 2020-02-18 09:25 發表
偶根據你上文附圖回想了一下.....八醫中所在的位置依該是偶們當年的一個防砲對空四管50機槍機槍班陣地(一個堡壘),週邊除了其寢室之外無其他建築物,盡是一大片半人高的長草區,包含現在基勤大隊的車中,設中等單位當時皆 ... ...貴單位的打草責任區大門左側那片長草區應該是有小坡度的才對...華西路路面高於高於本基地...

您的記憶沒錯，我們單位的建築在當時是蠻新的，實際年份我不清楚，但猜想應該是在五年內的新建築。原來原本是防砲陣地啊，難怪旁邊就是一個防砲警衛連，當初我就一直很納悶我們單位怎會在那裡，地點有點奇怪。

在我們單位建築附近馬路的轉角處還有一個大水塔，但在 google map 上似看不到，應該也被拆掉了。

華西路路面的確高於基地，進營區大門口後的大馬路，直到路盡頭的標語牆都是偏低的小坡度沒錯。龜殼花、雨傘節以及黑蜈蚣等，當時在花蓮基地已經相對少見很多了，幾乎都是佳山方面的人員被蛇咬後，送到我們單位打血清比較多，可能都被前人抓光了吧？而佳山方面出沒的蛇數量，從來就沒少過。

以前營區大門口就是橫的、直直一條華西路，並不是目前的 T 字型路口，記得是架高的工廠旁坡。華西路那裡，營區的另一側當初都是架高的工廠旁坡。大門口左側還有一間建築，現在都消失了...



記得華西路前一整排都是像下面 google 街景那樣有點高度的工廠旁坡，而不是像上面營區大門口那張街景 -- 整個是齊高的平地以及沒有圍牆。


[ 本文章最後由 astrowp 於 2020-02-18 11:50 編輯 ]

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沿著華西路經花師大門右側往上走向七星潭，記得尚未至機場東側門之前，好像有一座碉堡崗哨隱身茂密林木（忘了是啥植物）之間，應該和機場不同單位，或是支援的暗哨防護著機場圍牆吧！

機場的一切民航機起降，甚至戰機由機堡緩緩滑行出跑道，呵呵！居高臨下的位置可是一覽無遺啊。

七星潭古今差距甚大，下面是十年前拍的七星潭海灘一隅，早已成觀光勝地。（提醒一下：鄰近機場嚴禁放風箏！）


還有附近的柴魚博物館，年代久遠加天候不佳致清晰度模糊，還請見諒！


前年再度走了一趟花東，但是七星潭和鯉魚潭並不在行程規劃，所以也沒新圖片可展示。

＊感謝散漫長官解惑！

＊TO Astrowp大大：以前一位鄰居大哥也曾在花蓮機場服役，除了站哨出勤務外，也是常打鳥。



[ 本文章最後由 waterdondon 於 2020-02-18 20:42 編輯 ]

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引用:

原文由 astrowp 於 2020-02-18 10:22 發表

您的記憶沒錯，我們單位的建築在當時是蠻新的，實際年份我不清楚，但猜想應該是在五年內的新建築。原來原本是防砲陣地啊，難怪旁邊就是一個防砲警衛連，當初我就一直很納悶我們單位怎會在那裡，地點有點奇怪。

...

偶服役的年代防砲是空軍四大司令部(作戰/後勤/訓練/防砲)之一,司令部在桃園八德,花基的防砲是圓山團台東營(二字頭的小砲營)分遣兩個連來本基地,一個連在機場內,另一個連在機場外的四八高地,由副營長領軍!...至於警衛旅司令部(少將主官)是位於台北市南京東路三段(現址還地於台北市政府,設立敦化國中),底下好像是九個營,原則上每個大基地各一個營駐守...但是當年花基是長年排名墊底的邊疆小小咖,所以並無警衛營進駐,大門口在海星中學後門對面(現在應該是叫做南側門吧?)是由位於南埔的防空學校派半個連兵力來支援,,東側門是由防砲連衛兵支援...其他的重要設施則由陸軍花蓮師(或稱美崙師)的民意營派一個加強連(連部排,跑道排,民航排,油池排+砲組)來支援...潛龍單位的衛兵是由油池排負責...當年沒人愛理,評比長年墊底交通不便的邊疆單位有一個好處是永遠吊車尾沒有壓力,長官懶得督導,號稱全軍三大最爽單位之ㄧ(藝工大隊,總醫院,花基)

華西路上的那些工廠是工業區內的一些大理石工廠為最大宗(當年流行純大理石佛像,餐桌,椅及電話基座,菸灰缸....),其中規模最大的一家是退輔會的榮民大理石工廠(早年有規定開採大理石生意必須由其經手切割賺一手,才能轉給民間工廠)...其次是石灰工廠和石棉瓦工廠.....大都是高空氣污染的行業...近年來由於提倡觀光和環保意識高漲,那些工廠不受當地歡迎,就被收拾清楚了....

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引用:

原文由 散漫充員官 於 2020-02-18 14:56 發表


偶服役的年代防砲是空軍四大司令部(作戰/後勤/訓練/防砲)之一,司令部在桃園八德,花基的防砲是圓山團台東營(二字頭的小砲營)分遣兩個連來本基地,一個連在機場內,另一個連在機場外的四八高地,由副營長領軍!...至於 ...

請教  長官 花蓮市的地標-美崙山雷達站當時是否由花蓮基地負責後勤支援  我曾經去過樂山-第三戰管中心-是由新竹基地負責交通 補給與警衛  當時發生兩件事情  其一  一位新竹基地屆退的下士沒去過樂山很好奇就借補給之便上去看看結果翻車掉落山谷不幸死亡-唯一-  退伍前還是安份點 很邪 屢見不鮮  其二 郝柏村搭直昇機上去視察晴空萬里瞬間天侯改變 好在一位上校經驗老道向陪同的空軍長官咬耳朵犒賞的加菜金一丟即刻下山 停留僅僅十五分鐘 皆大歡喜。也免去了一場可能發生的空難。要不然郝就成了國軍殉職的最高將領了-四星現職-有過登山經驗的軍友們都知道山區的氣侯變換莫測而且瞬間即變切不可掉以輕心 此次空難個人覺的調查報告很客觀 山勢 氣候 飛行員的經驗反應  三個要素不幸湊在一起造成憾事！

[ 本文章最後由 當兵在馬祖 於 2020-02-19 07:08 編輯 ]

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補充說明  當時第三戰管中心是編制最大的戰管雷達站陸海空軍有好幾百名但主官卻只是空軍中校  感覺同樣的官階空軍確實比陸軍高一等  我服役的年代-民國六十八年中 南竿西守備隊指揮官-193師578旅旅長由剛從韓國受完指参教育的 劉庸我中校接任 時值資深軍官尚未達最高退役年限都還在撐過渡時期 一個守備隊竟然有十個中校-戲稱  九條好漢班➕一番 旅長  副旅長 政戰處長  作戰官  監察  保防  三個步兵營  ㄧ個砲兵營  四個營長  副旅長年底退役新上任的旅長當然要一手抓當但吃糧好歹得幹活就讓他去盯  福利社。哈哈！

[ 本文章最後由 當兵在馬祖 於 2020-02-19 09:31 編輯 ]

引用:

原文由 當兵在馬祖 於 2020-02-18 22:46 發表
花蓮市的地標-美崙山雷達站當時是否由花蓮基地負責後勤支援  ...

當時美崙山的雷達站是第六管制報告中隊CRP,中校主官（現在編制已升級為CRC）隸屬於戰管聯隊，花基是由當時的總部後勤署督導……彼此地理位置很近…美侖山海拔才幾十公尺，很容易抵達…當時後山北迴鐵路未通交通不便，六管報，八通航，九天中人員不多，是有一些需要花基支援，通常我們只是在做“轉撥”作業，類似代收代付的工作，如油料和一般補給品等為限……身為後山的難兄難弟單位，彼此關係融洽，急需時打個借條也還行得通啦…，但是在下是基層小官，經辦的業務完全是針對基地內部各單位範圍的雜事而已………

6809

會員編號:6809
暱稱:小平
入伍梯次/畢業期數:飛虎702梯/陸軍1852梯(與該梯次同時新訓)
軍旅經歷:新訓單位：陸軍嘉義157旅軍魂部隊(崎頂營區)/防警部調適教育：空軍虎尾防警幹訓班
       下部隊單位：空軍防砲警衛第九一二指揮部本部連
       駐地：台中清水
       職務：衛兵班、本部連連長傳令、指揮部人事助理士
服役時專長或訓練:主專長-步槍兵3A121、第二專長-人事助理士1A014
(但是到我退伍都沒在我的專長令加第二專長，大概我跟他有仇，如果我能去後指部調兵資袋出來看的話就能真相大白)
當兵時最難忘、最爽、最苦、最鳥的事: 1.快50天積假差點被狗官搞掉很不爽
                              2.被無腦軍官亂搞一通

6809

引用:

kuenjchen 金錢        +3 在指揮部當人事還苦命喔？！ 2020-02-19 00:43

大哥，是真的苦命，夾在本部連與軍官間，兩面不是人，
這個缺本來是下士缺，按理說我也應該要晉升下士，不過被某軍官直接挑明不讓我升下士
後來想想，升不升無所謂，也許我本來就沒他們的緣吧？退伍令拿到比較重要...

而且，義務役升下士只是爽在當兵，苦在退伍後，我何苦來哉為了一個下士缺不爽？
上兵退伍，ok的啦...

話說，我想請問，想去後指部調自己的兵資袋來看有甚麼方法嗎？

[ 本文章最後由 fogflowerball 於 2020-02-19 19:21 編輯 ]

是否指服役經歷的資料?
感覺兵袋資料好像沒有空間再留存，簡化資料應該比較實際一些•

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剛剛請教了一位多年前曾服務過台北市團管區與軍管區後備軍人管理處以中校階退役的友人   承他告知  資料保存期是到該員除役就送入倉庫到一定的數量就銷毀   至於退伍人員能申請的是服役經歷的證明 而非服役期間的資料-那是有保密等級的無法查閱