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各位學長學弟好

我是 1561T 轉 領導士官班77年23期

77/05 下中心
77/05 在中心大約10天之後就去第一士官學校接受為期10週入伍訓
77/08 完成10週入伍訓之後分發去砲兵飛彈學校, 專長兵科防空砲兵,
      學習 M-42 防空自走砲車 (由駐砲校333師防砲連代訓)
          M-1 4公分防空高射砲 , M-55 四管50機槍 (由駐砲校的空軍防砲連代訓)
77/11 完成26週專長訓, 授階下士, 同時抽籤抽至 90912-20 (當時問了半天才知道是金門319師)
77/11 去高雄壽山等船, 很幸運的是, 隔天就上船, 搭518前往金門

金門期間大約經歷
- 駐地: 連部-碧山, 外排-沙美
- 接受裝備: M-42 砲車
- 下部隊時, 連上只有二位義務役下士, 其他都是志願役
- 參加數次的基地測驗(駐地測)跟台灣不同, 金門是一次一個排測, 台灣是全連去東港基地
- 接手砲車沒有2個月, 引擎曲軸卡死, 前後弄了快半年, 支付10%的費用(說是人為), 要自付 8000多元
- 64天安門事件, 發生的時候, 連上正在參加一個演習, 演習中止, 提升戰備
- 參加師閱兵營, 擔任旗兵, 踼了二個月的正步
- 數次的防護射擊, 最扯的一次是在連上的8門砲車, 全數故障, 沒有一發砲彈打出, 開始前都有檢查過, 沒有人知道為什麼, 之後也檢查, 也沒有什麼問題
- 遇到攜械逃亡的事件, 碧山戰車營的兵, 下哨之後槍擊安全士官逃出, 當晚在大門口遇到, 大門衛兵和對方都有開火, 都沒人有事, 之後天亮之後附近單位圍捕, 中午之後才抓到(由他的朋友勸導而抓到)
- 在連砲場操課時, 班兵被碧山靶場的50機槍流彈打到, 損失草綠服一件, 肚皮紅腫(因為是最大面接觸, 如果是前端打到, 人可能就掛了)
- 蔣文浩駕米格機降落金門事件, 之後全連實施了有史以來的月夜戰備三天
- 第一次民選總統前米格機數次在金門外圍環繞, 期間二次衝入金門上空, 所以也有了第一次的對米格機的射擊, 當然沒有任何的米格機被打到, 不過當時的防空火力都有開火(當時在沙美外排), 不過, 連部的8門砲都沒有開火, 所以, 就成為全連唯一開火的砲長, 隔2天就去防衛部, 一群有開火的防空槍砲長都到了, 表揚嗎? 錯了, 一位上校軍官開罵了, 說是沒有下令開火, 誰允許的啊, 然後@#@@#@..... (戰備規定不是有註明決定權是陣地指揮官? 陣地指揮官不就是那些槍砲長? 不然請示完之後戰機就沒有啦, 要打什麼?)
- 在外排的時候拾獲空飄氣球一只, 沒有飄到對岸
- 雷霆演習數次
- 外排是在亂葬崗上, 所以飄飄故事特別多, 大門入口就一位高雄兵的墳, 所以夜間查哨到大門之後就沒有多少人敢進營區
- 買的小說, 被羊咬走吃掉幾頁(羊真的是什麼都吃)
- 參加射擊專精隊選拔, 留到最後的都是 M-16, 其他62K2及57步槍的沒有一個撐到最後
- 329 抽籤前測, 基本上連上大家都有共識啦, 中籤連絕對不會有防砲連, 為什麼? 全師就這麼一個連, 又是第一線防空戰備單位, 去那找人來替補守備位置, 當時砲指部指揮官特地跑來說啊, 不要以為不會抽到, 你們要加強訓練啊@#@#@...., 事實證明, 抽到的1276營砲二連
- 連上在78年當選莒光連隊(292師防砲連也同期中選), 第一次接受青年戰士報的訪問, 只有問級職, 姓名, 之後見報, 多了一些我沒有說過的內容
- 最後在金門的幾個月都是待在沙美(連長:眼不見為淨, 懶得理你們要調回台的人), 所以我和同學二人就一直在那
- 79年的時候, 同期同學在金門人數最大化了, 連上同時有同期同學就6人, 也達到自我下部隊以來, 第二次志願役士官比義務役士官多, 該來的人都出現了, 所以一些當時笑我們金馬獎的人......
- 79年11月, 剛好292師參考師對抗, 所以一直到12月底, 學弟過來之後才搭 523 回台

回台的大約經歷
- 駐地: 連部-苗栗大坪頂營區
- 接受裝備: M-42 砲車
- 下船第一件事, 找後勤官, 師部人令沒有我們2人的報到日, 也就是說, 那份人令上跟本沒有我們2人的名字出現, 因為那時已經改為三角輪調, 正常 319師回來要去成功嶺的, 所以師部的那份人令全都是去成功嶺的, 問後勤官, 一句同成功嶺的那一天去292報到, 就打發我們2人
  去師部報到, 找到師部人事官, 人事官當場傻了, 怎麼會有319師的人過來, 完全沒有人員缺額的安排, 打電話去防砲連問參一, 說明有人輪調過來, 問人員缺額, 當時是只少一士官, 人事官說, 有二人, 怎麼辦呢, 參一又回說, 12月31日連上的資深士官長要退伍了, 所以就二人, 這下子剛好, 就等參一來接我們2人回去連上
- 回來接手的砲車, 又是一紅色裝備, 引擎不會動的車, 真的是@@##, 後來為了這個引擎維修後送4級廠, 最後丟到5級廠, 半年後才回來
- 參與助割, 基本上都是割稻機在割啦, 只有幫忙把稻穀包扛到路邊集中
- 80年5月時接到晉升令, 掛上士
- 80年5月時, 另外一同學由金門調回, 還有另外一位76年班的學長(4年制), 當時參一跟我說有你學弟過來, 看到人才知道是同期同學及學長, 因為319那的參一沒有幫他辦晉升令, 所以, 掛中士回來報到的, 這時全連就4位志願役砲長, 保養組組長是志願役士官長, 志願役愈來愈少
- 80年9月上鐵皮, 一路到屏東, 去東港下基地, 所有該測的都參加的差不多了, 連長不放人啊(連上缺排長, 同期三個同學各管一排), 連長只想要正期生, 其他不想要, 所以沒有排長的時間有數個月, 因為我們三個人剩沒有多久要退伍, 連長只有早些找排長進來, 當時留守大坪頂待退的兵就快20人, 我們三人真的是命不好啊
- 80年11月11日, 當天在東港基地拿退伍令

3885

會員編號:
暱稱:神龍20
入伍梯次/畢業期數:陸軍官校專科六期(陸官流氓期) 72年5月5日入伍
軍旅經歷:傘訓教官組教官 空特中心高空排排長 陸軍神龍小組
服役時專長或訓練:高空跳傘 高空滲透
當兵時最難忘、最爽、最苦、最鳥的事:從4千英尺(2個半101大樓高 正副傘不開 34秒摔落地面 沒死)
其他:沒了
感謝指教 自我介紹完畢

2055

引用:

原文由 神龍20 於 2013-01-04 09:37 發表
會員編號:
暱稱:神龍20
入伍梯次/畢業期數:陸軍官校專科六期(陸官流氓期) 72年5月5日入伍
軍旅經歷:傘訓教官組教官 空特中心高空排排長 陸軍神龍小組
服役時專長或訓練:高空跳傘 高空滲透
當兵時最難忘、最爽、 ...

排ㄟ:
4000英尺摔落地面,您居然還活著?
您的軍旅資歷還真顯赫,
尤其是這段...

3234

引用:

原文由 神龍20 於 2013-01-04 09:37 發表
會員編號:
暱稱:神龍20
入伍梯次/畢業期數:陸軍官校專科六期(陸官流氓期) 72年5月5日入伍
軍旅經歷:傘訓教官組教官 空特中心高空排排長 陸軍神龍小組
服役時專長或訓練:高空跳傘 高空滲透
當兵時最難忘、最爽、 ...

報告長官 以自由落體方程式 估算一下您當時落地速度
101大樓高為509.2m
509.2x2.5=1273m
自由落體落下高度=1/2x重力加速度x落體行經時間的平方
1273=0.5x9.8x落體行經時間的平方
得您若為自由落體由1273m落下須16.1秒
落體速度=重力加速度x落體行經時間
9.8x16.1=157.78公尺/秒
以下換為時速
長官如果您由那個高度 直接掉下來當落地的一刻 時速是568公里
即便有空氣阻力,風向等因素 實際速度當不至於此 但無論如何您前輩子肯定積善行德 命才會這麼大

[ 本文章最後由 阿達天兵 於 2013-01-04 11:29 編輯 ]

2055

引用:

原文由 阿達天兵 於 2013-01-04 11:26 發表
報告長官 以自由落體方程式 估算一下您當時落地速度
101大樓高為509.2m
509.2x2.5=1273m
自由落體落下高度=1/2x重力加速度x落體行經時間的平方
1273=0.5x9.8x落體行經時間的平方
得您若為自由落體由1273m落下 ...

停留空中時間夠久的話,應該是用f * v平方 來算(終端速度)!
所以神龍長官歷經了34秒...

幾年前,也有個英國傘兵從1000英呎以自由落體降下,
結果也「只有」腿斷掉...

我是在想,如果連主傘不開--副傘不開...自己都經歷過了,
人生還有什麼好看不開的!

[ 本文章最後由 一生懸命 於 2013-03-29 00:31 編輯 ]

595

引用:

原文由 神龍20 於 2013-01-04 09:37 發表
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暱稱:神龍20
入伍梯次/畢業期數:陸軍官校專科六期(陸官流氓期) 72年5月5日入伍
軍旅經歷:傘訓教官組教官 空特中心高空排排長 陸軍神龍小組
服役時專長或訓練:高空跳傘 高空滲透
當兵時最難忘、最爽、 ...

我想長官的傘會不會是沒完全張開吃風 成一條龍或是半條龍 狀態
89年傘訓遇到星光部隊跳傘有一個大叔太緊張 主傘雖然有掛勾但是很晚才開 大叔開了副傘結果斜45度落地
之後就上救護車了  在下面的我們看的一清二楚
還有一個是很難看的一條龍落地時骨折

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各位學長好：7D235  無線電修護士  報到

85.01.6入伍　飛虎641梯 同陸軍1745梯

岡山空軍通校  技勤領導士官班45期畢

443聯隊服役三年，都是在塔台

難忘經歷：某晚夜班約7點，忽然聽到在塔台旁邊的，T6消防車高速衝出大坪，打開窗戶一看，遠處機庫堡烈燄衝天！還夾雜爆炸聲那火燄
應該有10層樓高，原來兩個菜鳥要回收F5E的JP4，拿起打火機當照明F5E一台全毀一台半毀﹝當時還沒換裝IDF〉新建棚廠燒毀，兩人命大只受輕微嗆傷。只是不知後來被關了多久？當時一架立榮的班機剛好降落，應該有很多人看到可是過了幾個月，都沒看到新聞真奇怪。

3919

各位大大們大家好！小弟不敢在眾前輩之前言老，也不敢ㄠ新進的，就照表操課吧！

會員編號: 3919

暱稱: 上尉後勤兵

入伍梯次: 1592T

新訓單位: 金六結、下部隊單位: 292D876RHQ、駐地: 大坪頂及通霄、職務: 你慘死(註: 用閩南語唸)   

服役時專長或訓練: 後勤、衞哨、文書、收發

當兵時最x的事: 破月之後竟然被禁假！連長為了準備「下」基地，樹立軍威，藉一件事殺老鳥以儆猴(詳情日後再講)。小弟尚有兩天的榮譽假跟幾天的一般假，就這樣被ㄠ了！事後連長似乎良心發現，私下問小弟要不要放假 ── 是放 0900 到 1700 的喔。這種慈悲換作諸位會爽嗎？想必不會吧。 所以當時小弟立刻回答：報告連長，您不是還有禁別的弟兄嗎？只讓我一個人放假，不太容易跟大家解釋吧！ 哈哈哈，義務兵也是有尊嚴的！

其他: 小弟的暱稱「上尉後勤兵」其來有自，改天再聊了。

3919

想請問一下眾前輩，為什麼臺灣沒有空降師，只有三個空降旅？
小弟以前聽謠指部講，因為編成師之後的空降演習時，師長被隨後跳下來的阿兵哥給踩死了！
真的嗎？

查遍各處都沒有人講這事！嗯，謠指部的消息聽聽就好。
最權威的空降特戰部隊網站，詳細描述從抗戰末期成立傘兵鴻翔部隊、戰績...等等。大陸淪陷前有三個團，但沒說編成一個師。
目前有601 602 862三旅，其中862旅是在民國88年由原來的獨立62 71兩旅併編的。
http://www.airborne.idv.tw/
民國96年4月3日，直昇機撞上廣播發射塔，601旅旅長、副旅長及其他軍士官共8人因而殉職。
比起忠義骠悍，勇猛頑強的空降特戰部隊，吾等軍旅生涯實在算不上什麼犧牲奉獻。
小弟打從心裡敬佩。敬禮！

[ 本文章最後由 上尉後勤兵 於 2013-02-15 14:18 編輯 ]

3945

各位大大們大家好 新兵戰士3945 小小駕駛傳令兵報到

入伍梯次/畢業期數：陸軍1651梯(民國81.1.31~83.1.30)

新訓單位: 兩光參(203)師609旅9營營部連

部隊單位: 么瘦濫(146)師436旅旅部連

附記: 本梯下146師只有12個(沒記錯的話),只有4個下放下級單位,衛武營有2個,小弟因為當兵前就奉子成婚所以被丟在36旅,而另1個在   38旅旅部連,它是獨子,另2個一個在砲指部,一個在新開,其他的同梯都留在師部受苦受難

軍旅經歷:
新訓時遇到高裝檢,每天都馬在出公差,根本都沒啥在操,下部隊時遇到同住台南的連長,還滿受他照顧的(還坐了2次他的車回台南),同時接叁一跟經理,剛下部隊就接叁一真的是有夠X@#$%&的 ,每次排假都要學長們一個一個問,強碰時還要跑來跑去求某個要留守放下一梯,要是喬不過還要請出在顧總機的師父協調,真是有夠難玩的叁一。至於經理捏,根本是個大爛缺,就是它害我下部隊後一直到高裝檢完,整整2個月才放第一次假,直到連長叫我去駕訓隊,算是暫時脫離老鳥掌握,到砲指部駕訓隊大概待了1個多月,再到師部受悍馬訓也大概1個月,回連上後剛好20梯當傳令的師父在找徒弟,也剛好剛歸建沒接業務又是駕駛,就被找去當駕駛兼傳令直到退伍囉!

服役時專長或訓練:就是開車囉!(最重要的是退伍後還賺到1張大牌(大貨車)喔! )不然就是看那營有接兵,拿起118搖過去跟他們說我家老闆要幾個公差,叫他們帶過來,其實連上的時常都馬公器私用,叫我們去借公差連上自己用

當兵時最難忘、最爽、最苦、最鳥的事:
最快樂:就是在中心時放玩探親假等撥交時,初為人父,老婆大人生我家老大放了一天半的假,基本上這段時間是不可能放假的
最爽的:就是過年時收到旅長包的3K紅包 ,而我家老闆副旅長只包0.5K,真是有夠摳滴 ,
最苦的:其實還好,最基本的就是學長凹學弟,菜的時候公差勤務缺你不可,手舉太慢還要被"十八早干"
最鳥的:趁旅長休假時在他房間跟我老婆炒飯
最難忘:81年10~11月時支援117師打師對抗,開架線車連開好幾天都沒闔眼,後面載的幾個都睡死了,我開到睡著差點連人帶車掉下山崖,還好師部通信連支援的押車架設士(已忘記救命恩人的大名了)沒有睡叫醒我,不然就要跟我親愛的老婆跟兒子天人永隔了

其他:這欄就稍後再聊了

3942

各位學長好:
會員編號:3942
暱稱:下士護理士
入伍梯次:1699T
畢業期數:陸軍衛生勤務學校83年4期(校選預士)
軍旅經歷:
新訓單位:257師769旅步一營兵器連
下部隊單位:269師支援營衛生連
駐地:楊梅高山頂營區
職務:下士護理士兼後送組組長
服役時專長或訓練:野戰醫療傷患急救
當兵時最難忘:支援各項演習勤務(救護車駕駛)
最爽:支援六軍團醫務所駕駛(一季)原本說好到退伍的
最苦:249師駕訓隊受訓(看別人苦,擔任駕訓隊行政兼文書
最鳥的事:於師戰備中退伍,期間帶著一位剛下部隊的二兵對空哨3天,1/31PM2400準時出營區大門退伍
其他:族繁不及備載............

3966

引用:

原文由 猛沃營參一 於 2012-05-13 01:55 發表
後版成立已11年，這兩三年註冊會員人數快速增加，至民國101年5月12日累計會員編號達3500。但是許多軍友加入後直接轉入潛水狀態，或是發表幾篇文章後就消失，成為編制內狀況外，實在十分可惜。

為讓新會員能儘快進 ...

謝謝猛沃營參一大的審核結果通知:

我是72年8月31日入伍(1437梯次)陸一特，72年11月服役於210師搜索連(後改為"戰搜連")下士車長~

很少人服役有被上尉連長當教育班長帶隊猛操的.這樣的服役的回億起來很精彩 ~~

其他也不囉唆了，謝謝後版眾弟兄…..

有圖有真像!!

我的一特證~~

3966

再次謝謝後版眾弟兄.大家好~請不吝指教 謝謝!!

2642

引用:

原文由 1437搜索連 於 2013-03-06 12:37 發表

謝謝猛沃營參一大的審核結果通知:

我是72年8月31日入伍(1437梯次)陸一特，72年11月服役於210師搜索連(後改為"戰搜連")下士車長~

很少人服役有被上尉連長當教育班長帶隊猛操的.這樣的服役的回億起來很精彩:te ...

歡迎車長加入後版，沒記錯的話自從猛沃營參一貼了在後山戰區代表國軍接待澳州女外賓的相片造成轟動﹝或許用騷動更貼切﹞後，後山戰區沉寂了好一陣子直到充員官出現。現在車長以路人身份初試啼聲後也正式以車長身份闖江湖，看來後山戰區的明媚春光、慘綠少年兵的歷史是不會埋沒了。加油！

1437T於75年時有減免到兩個月役期吧？那只是75-76年一些人事大震撼的第一波，第二波當然是10月時的取消陸一特。

[ 本文章最後由 yilitseng 於 2013-03-06 21:50 編輯 ]

2642

引用:

原文由 yilitseng 於 2013-03-06 21:39 發表

歡迎車長加入後版，沒記錯的話自從猛沃營參一貼了在後山戰區代表國軍接待澳州女外賓的相片造成轟動﹝或許用騷動更貼切﹞後，後山戰區沉寂了好一陣子直到充員官出現。現在車長以路人身份初試啼聲後也正式以車長身份 ...

猛沃營參一 金錢 +10 有幸與澳洲辣妹共泳的是步五營參一啦! 恨! 2013-03-07 02:51

竟然記錯了

不過謊話說1000遍都會變成真話，為了獎勵猛沃營參一無怨無悔的管理後版，我願意說下面的話一千遍

1. 有幸與澳洲辣妹共泳的是猛沃營參一
2. 有幸與澳洲辣妹共泳的是猛沃營參一
3. 有幸與澳洲辣妹共泳的是猛沃營參一
........
1000. 有幸與澳洲辣妹共泳的是猛沃營參一