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幻象索賠乘勝追 惹惱法國？

【聯合報╱記者許紹軒卅台北報導】 2011.10.31 02:00 pm

  
海軍在拉法葉艦佣金仲裁案才剛獲勝，空軍旋即啟動對法追討幻象機佣金仲裁案的程序，據指出，空軍司令部六月發函給法國達梭、史涅格瑪與台利斯等三家合約商，以證據已浮現為由，希望三合約商九月來台商談佣金爭議的處理方式。

法國公司有無派員來台？軍事發言人羅紹和表示，國防部對此案「不作評論」。

幻象機有四家合約廠商，達梭、湯姆笙（現為台利斯）、史涅格瑪與馬特拉分別負責飛機、雷達、發動機與飛彈。

據了解，二○○二年十一月卅日為幻象機採購案聲請仲裁的最後期限，空軍在監察院敦促下提出仲裁聲請，以凍結時限的流逝；不過當時無明顯證據，聲請仲裁徒耗巨資卻沒結果，經協調，法商展現誠意，願依照舊約內容重新簽約，甚至加上「永久有效」條款，空軍後來撤銷仲裁。

不過隨著拉案調查，證據逐漸浮上檯面，據指出，我方通報法方，瑞士法官貝洛丹與法國法官范倫貝克的調查，顯示三家公司用了至少一位與採購合約有關的代理人，違反「酬金與佣金」條款。

我方強調，合約規範希望雙方有爭議時，能先直接溝通，若爭議仍無法解決再提起仲裁，因此希望三家公司能在九月派員來台談判；雖然官方不願回應，但軍方內部傳言，「法國人沒來台灣」。

知情人士透露，我方於拉案大勝後，先對拉艦後勤合約再提仲裁，現在連幻象機案也乘勝追擊，法國政府非常不滿，相關抵制動作恐在醞釀中。



全文網址: 幻象索賠乘勝追 惹惱法國？ | 政治 | 國內要聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT1/6686169.shtml#ixzz1cTKbw0ng
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偶自己的想法啦.如果真的惹惱幻象2000的製造公司.偶們的後勤支援零件.價格會不會提高丫

[ 本文章最後由 貓哥 於 2011-11-02 20:07 編輯 ]

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3架美洲獅　擬12月交機
中央社 – 2011年11月2日 下午5:52.

空軍自歐洲新購3架可全天候搜救的EC－225直升機，空勤與地勤人員已從法國受訓回國，預計12月交機，明年下半年可望加入空中救援體系。（國防部提供）中央社記者陳培煌傳真 100年11月2日
http://tw.news.yahoo.com/3架美洲獅-擬12月交機-095226486.html

這架美洲獅直升機.從這個飛行角度看起來.就感覺的到它粉雄壯威武.歡迎即將加入空軍救援體系

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海鷗添生力軍 美洲獅25日到  
2011/11/24 16:35:18      

（中央社記者陳培煌台北24日電）花費1.1億美元的3架「超級美洲獅」EC-225型救護機，明天上午將由空軍承商以AN-124型貨機運抵嘉義基地，完成組裝與測試後，預計101年7月1日加入空軍海鷗救護隊體系。

空軍司令部今天下午發布新聞稿指出，EC-225型機除可增強救護隊夜間及海陸山區搜救能力，支援運送物資、人員、裝載能量，主要任務為執行失事機、遇難船艦搜救、本島與外島傷患運送、災區空投補給、災民搶救、高山離島運補等，有助於提升國軍全天候、全地形搜索能力。

空軍司令部說，該型機裝備的載重量可增加至24名乘客，並提供多項、多套移動式擔架與吊掛裝備等系統；該機具有5個旋翼，與現有S-70C的4個旋翼相比，可減少機身在飛行時的震動，使飛行更穩、載重量更大。

此外，機上配有除冰系統、水上迫降浮筒、機載救生筏，並有衛星電話、健康監測與自動駕駛系統等。

空軍表示，去年8月16日派人至歐洲直升機公司（ Eurocopter）監造3架EC-225；今年2月與6月地勤與空勤人員分別赴歐洲受訓，目前皆已受訓完畢。

關於直升機外裝的設計，業務承辦人員說，軍方原先提出幾套EC-225塗裝設計方案，但為後續方便採購，決定與現役S-70C直升機的塗裝一致，包括深藍、淺藍與白色相間，及青天白日國徽和紅十字標誌。

空軍救護隊現有17架S-70C直升機，服役20餘年，尚未到汰換時機。由於救護隊原本編制20架飛機，為編足額、增加搜救能量，空軍自歐洲新購3架可全天候搜救的EC-225直升機，為國軍首次採用歐製多功能救護直升機。

EC-225由歐洲直升機公司於1998年起開發，可用於海上支援及旅客運輸，長度約19.5公尺，最大起飛重量可達11.2公噸，可用載重量為5.7公噸，最大航程則為 857公里。

現有的S-70C直升機自民國75年使用至今，最高速度每小時290海里，最大航程550公里，最大起飛重量約為9公噸。1001124  
http://www2.cna.com.tw/ShowNews/ ... aIPL&pTypeSel=0

3架EC-225直升機要回來了.它將由目前民用最大載運量貨機.AN-124型運達靳竹一些軍事迷又要忙了

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空軍購EC-225型救護直升機今空運抵嘉義基地
發稿日期：2011/11/25







虎這隻俄製AN-124巨型貨機真的有大架

EC-225型救護直升機廿五日運抵空軍嘉義基地，該型機經過各項嚴密的檢查，將在基地內進行組裝及驗測。（軍聞社記者王智平攝）

空軍救護隊前往國外接裝的種子教官，右手臂已繡上EC-225型直升機的圖樣。（軍聞社記者王智平攝
    （軍聞社記者王智平嘉義廿五日電）我國向法國採購的三架EC-225型救護直升機，今天中午由空軍承商以AN-124型（安托諾夫）貨機，採空運方式順利運抵嘉義基地，預計十二月二日前完成組裝與驗測後，明年七月起擔負戰備任務，同時配合國家搜救中心執行搜救任務。
    　我國採購的三架EC-225型救護直升機，中午由俄製AN-124巨型貨機載運，飛扺空軍嘉義基地，這架長達七十五公尺，兩翼伸展近八十公尺的巨大飛機，罕見的出現在國內空軍基地，順利落地後，高達二十一公尺，約七層樓高的貨機機身，更顯得巨大。
    　為了確保任務順利與安全，在空軍官兵的協力下，三架新購的EC-225型救護直升機與相關組件，耗費四個多小時從貨機機身內一一運出，轉往基地棚廠準備組裝。
    　空軍救護隊指出，該隊原本有二十架救難直升機的編制，但目前僅有十七架，因此，再採購三架新型直升機補充救援陣容。
    　俗稱「超級美洲獅」EC-225型救護直升機，比現今空軍救護隊所使用的S-70C型直升機更大，載重量也更多，可搭載廿四名乘客，同時配備有多套移動式擔架與吊掛裝備等系統；此外，新型EC-225救護直升機有五個旋翼，比起只有四個旋翼的S-70C直升機，飛行更加穩定。
    　空軍救護隊強調，新採購的EC-225型機，除可增強救護機隊夜間及海、陸與山區搜救能力外，支援運送物資、人員、裝載能量也相對提昇，有助強化國軍全天候、全地形搜救能力，充分滿足空軍全天候戰備和民間救援需求。
    　EC-225型機除了比S-70C型直升機增加救護吊掛數量、擔架數量外，更具備搜救航線功能、內置救生艇、衛星電話、健康監測系統、空中防撞系統、地面防撞系統及飛行記錄器等性能。
http://163.29.207.53/MNANew/Internet/Intro.asp

國家搜救中心又增加了三架最新最夠力的.EC-225型救護直升機.應該能讓人民更安心了

[ 本文章最後由 貓哥 於 2011-11-26 12:25 編輯 ]

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圖文：緊急救護利器
發稿日期：2011/12/15

下載新聞內容  
  空軍十五日在四五五聯隊機舉行EC-225型救護直升機交機典禮，該型直升機機艙內有一套醫療模組設備，有電擊器、抽吸機、給葯幫浦、生命偵測器等多項救護器材，可對救援傷患實施緊急救護；圖為救護隊人員展示機艙內電擊器。（軍聞社林宜慶）

圖文：EC-225型救護直升機
發稿日期：2011/12/15

下載新聞內容
    空軍向歐洲直升機公司新購買的三架EC-225型救護機，機上主要裝備有氣象雷達、夜陽燈、自動駕駛、空中防撞系統、GPS、數位電子地圖、移動式擔架與吊掛裝備等系統，能精準標定待救者位置；此外，與現有四個旋翼的S-70C直升機相較，EC-225型機具有五個旋翼，可減少震動，飛行更穩定，載重量可增加至廿四名乘客，滿足全天候戰備救援的能力。（軍聞社林宜慶）
http://163.29.207.53/MNANew/Internet/NewsDetail.aspx?GUID=63603     

要操作這一套醫療模組設備.應該要有高級救護技術員執照以上的人員吧?

EC-225型救護直升機 .機內增加很多先進的設備.所以往後執行救護工作將會更安全

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圖片來源:偶的FB

「 EC-225型救護機試飛（軍聞社王智平） 」









應該是還在適應中.所以還没高速飛行.展現EC-225型救護機它的飛行特性

接下來要還是要逐步汰換老舊的UH-1H.同時更應該採購一些更大型的直升機.可以迅速吊掛重機具進入災區

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..民間質疑救援直升機 軍方澄清
中央社 – 2011年12月27日 下午7:17.
....（中央社記者唐筱恬、陳培煌台北27日電）民間搜救隊今天前往監察院陳情，指國防部新購EC-225直升機無法滿足救援需求；軍方表示，EC-225直升機實用高度為5000多公尺，絕對有能力執行相關救援任務與需求。

國防部空軍司令部斥資新台幣36億元，向法國歐洲直升機公司採購3架號稱「超級美洲獅」的EC-225型救護機，日前於嘉義水上基地現身，預計2012年7月成軍，配合國家搜救中心執行搜救任務。

民間搜救隊、山脈登山先進大團結大聯盟今天在監察院前召開記者會，高喊「政府不做，我們來做」，指稱EC-225直升機毫無山域搜救能力，同時呼籲立法院儘速修正醫療救護法等民生法案。

民間搜救隊代表、博崴媽媽指出，EC-225直升機原本用於鑽油平台，直升機最高起降高度是2194公尺，但台灣高山幾乎在海拔3000公尺以上，EC-225直升機一旦飛上高山，恐怕容易撞山，呼籲政府應添購適合台灣山域的救援直升機。

軍方表示，新採購的EC-225直升機不管在性能與配備上都優於原有的S-70C海鷗救護直升機，其實用高度為5000多公尺，絕對有能力在台灣執行山難與海難等救援任務。

軍方指出，連原有的S-70C都曾執行過玉山氣象站糧食運補任務，性能更強大的EC-225也一定能勝任，軍方將依每次任務的差異與需求，派遣適合的直升機執行救援任務。

軍方表示，EC-225直升機在油量、速度與續航力都大幅提升，能有效縮短救援時間，因此適合執行路程較遠，特別是海難救援等緊急任務，加上直升機上的配備，當時購買主要就是以海難救援為主，但若要進行山難救援也絕對沒有問題。1001227
http://tw.news.yahoo.com/民間質疑救援直升機-軍方澄清-111712813.html

丫没,民間搜救隊、山脈登山先進大團結大聯盟....,

你現在是當作E-225援直升機專為救你們而買的嗎?

登山大部份是有錢有閒人的興趣,海難粉多是為生活而忙的船員.不卅樣捏

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超級美洲獅初登場 自動飛超優
2012/01/17 12:53:00

空軍17日對外公開新加入的EC－225救護直升機，EC－225直升機在嘉義基地展現卓越的操控能力。（中央社記者王飛華攝 101年1月17日）

（中央社記者陳培煌嘉義17日電）空軍「超級美洲獅」EC-225型救護機今天首度亮相，結合機上自動飛行操作與人機介面，讓飛行員可以完全仰賴電腦操作，多出精力關注飛機馬力與待救者狀況，大幅提升救援能量。

國防部101年春節巡弋媒體採訪上午前往空軍嘉義基地參訪，空軍購自歐洲直升機公司（Eurocopter）的EC-225型救護機，首度在媒體鏡頭前進行吊掛演練的動態展示。

空軍第455聯隊空中救護隊中校分隊長張建偉受訪時說，機齡20多年的S-70C必須仰賴前艙飛行員的操作，而EC-225配備的人性化電腦介面及相關自動飛操等設計，讓飛行員可以完全仰賴電腦計算給予的精確數據，進行夜間或危險科目時，藉由電腦操作，人員只需監視相關螢幕與飛機發動機。

張建偉說，EC-225可讓飛行員多出其他精力關注飛機馬力與待救者狀況，在目視飛行操作下可比S-70C使用較少的人力作自動飛行。

對於EC-225滯空表現，他指出，透過機上電腦設備判斷執行任務當時的風向、風速與現場溫度，電腦會決定發動機的馬力與飛機該維持的高度等相關飛行條件，後艙人員只需視現場狀況作相關微調，能使救援任務更加穩定與完善。

曾與飛行員一同前往法國換裝的聯隊士官長戴智宏表示，EC-225維修作業由空軍修護人員進行，目前接收至今一切順利。

對於機上先進的航電裝備是否對維修造成困難，他說，人員皆按照標準作業程序進行維修，查閱相關文件技令非常便利。


空軍為春節期間加強戰備，圖為嘉義空軍基地F16戰鬥機，脫離編隊飛行演練。
（中央社記者王飛華攝 101年1月17日）除超級美洲獅的陳展與演出，空軍也進行F-16機型的警戒室戰備任務與起降操演。警戒室戰備任務僅花費6分鐘就完成滑行，展現空軍精實的戰鬥力，地面則由車載劍一飛彈與20機砲負責警戒工作。

EC-225型機裝備的載重量可增加至24名乘客，並提供多項、多套移動式擔架與吊掛裝備等系統。該機具有5個旋翼，與現有S-70C的4個旋翼相比，可減少機身在飛行時的震動，使飛行更穩、載重量更大。

此外，機身兩旁有兩個泡泡窗，可讓機上人員有更好的視野作現場勘查；機上並配有除冰系統、水上迫降浮筒、機載救生筏，並有衛星電話、健康監測與自動駕駛系統等。1010117

http://www2.cna.com.tw/News/FirstNews/201201170020.aspx

看到「超級美洲獅」EC-225型救護機.這陣子頻頻演練操作.為將來出勤作準備~~足甘心A

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嚴明預檢「翔鷗操演」整備
發稿日期：2012/07/04

空軍EC-225型救護直升機成軍後將擔負戰備，同時配合國家搜救中心執行搜救任務，提昇整體救援能量。（軍聞社記者姜大宇攝

空軍EC-225型機成軍典禮四日在松山基地預演，該型機未來將有助強化國軍全天候、全地形搜救能力。（軍聞社記者姜大宇攝  
    （軍聞社記者姜大宇臺北四日電）空軍司令嚴明上將今天在松山基地主持EC-225型機成軍典禮預演，該型機在正式編成後，將擔負戰備，配合國家搜救中心執行搜救任務，大幅提昇整體救援能量。
    　俗稱「超級美洲獅」EC-225型救護直升機，比現今空軍救護隊所使用的S-70C型直升機更大，載重量也更多，可搭載廿四名乘客，同時配備有多套移動式擔架與吊掛裝備等系統，增加空中救援能量。
    　空軍救護隊表示，新採購的EC-225型機，除可增強救護機隊夜間及海、陸與山區搜救能力外，在支援運送物資、人員、裝載能量方面亦相對提昇，有助強化國軍全天候、全地形搜救能力，滿足空軍全天候戰備和民間救援需求。
    　EC-225型機除較S-70C型直升機增加救護吊掛數量、擔架數量外，更具備搜救航線功能，內置救生艇、衛星電話、健康監測系統、空中防撞系統、地面防撞系統及飛行記錄器等性能。

http://163.29.207.53/MNANew/Internet/NewsDetail.aspx?GUID=66823

總算盼到「超級美洲獅」EC-225型救護直升機要成軍了.往後比較艱難的救難任務就麻煩你了

[ 本文章最後由 貓哥 於 2012-07-04 18:06 編輯 ]

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圖片來源:偶的FB

圖賞：空軍EC-225救護直升機(空軍司令部提供照片)


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URL=http://imgur.com/DDG9j][/URL]





希望國軍可以把錢花在需要用的地方.如救護隊的直升機.不要花在一些不切實際的東西上