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又見黑蝙蝠 BLACK BAT - 黑蝙蝠中隊

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原文由 yilitseng 於 2012-03-11 12:09 發表


噴射機腰追擊螺旋槳機本就不易。最好例子就昰90年4月老共王偉飛的殲八撞上美海軍EP-3事件,噴射機低速很難操控,王偉又愛耍帥與EP-3低速平行飛行嚇人,後來終於失控出事。

美海軍EP-3於1月時拍到王偉飛 ...
記得有一部電影也是講這件事,劇情是三個玩鏍旋槳機得年輕高手
花大錢改飛機過好日子 被缉毒署盯上 果然她們是幫墨西哥毒梟載貨得車手
於是緝毒署用輕型噴射機監控空域 發現他們時去追擊 這三個小子用噴射機低速耗油不好掌控的特性
引緝毒署得噴射機貼地飛低再三機夾擊讓他不好飛行  果然油耗光了只能脫離追擊
所以噴射機對螺旋機得戰法還是有得

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預官44期乙兵工逃官 陸軍234D700R2BWPN  師彈藥士
後備司令部後幹班377期結訓中士

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原文由 Guest from 101.12.197.x 於 2012-03-11 10:19 發表

金豪洨
讓 F-5 追擊 C-130 看看, C-130 是否可能因此 "擊落" F-5 ?!
真是一篇篇 "那年我們玩命的日子" ...
諺云 : 暗夜吹口哨.  即是說此種行為??!!

是否因此 "資匪" ? 製造出 "山寨板響尾蛇飛彈" ??
第一批山寨板響尾蛇飛彈是蘇聯根據1958年823砲戰時中共米格機身上未爆炸響尾蛇飛彈所研製的K-13型,1960年就開發成功了.  1961年底才首次被高射砲擊落的黑蝙蝠P2V對此山寨板響尾蛇飛彈貢獻不大!
飛彈當年黑蝙蝠P2V與共軍MIG-17PF戰機的對壘應該更像是暗夜中超低空飛行有強大電子干擾設備的EC-130與追擊它的F-5E的對壘,暗夜中F-5E戰鬥機首先要找到EC-130才行,但EC-130可能輕易啟動干擾的就讓F-5E的雷達屏幕上一片白茫茫!無從打起

另外您形容的很貼切"那年真的是黑蝙蝠替國家及我們老百姓玩命的日子!" 例如黑蝙蝠的P2V(RB-69偵察機)在暗夜中進大陸時通常維持高度50-200公尺低空飛行,P2V雖然是慢速機但它體機大裝了不少當時先進的電子干擾設備,常使得共機雷達失效而無法準確攔截,1958-1961年間共軍戰機曾400多次攔截P-2V不但無功而返,還有幾架米格機因為追擊時撞山算被黑蝙蝠技術性擊落!
那時候的共軍對黑蝙蝠P2V應該一點也不會覺得"金豪洨"喔!

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澎防部168師砲兵671營砲二連少尉前進觀測官,駐地太武營區(77.11.30-78.4.30),西溪營區(78.5.1-79. 4.30)
669營砲二連少尉前進觀測官(79.5.1-79.5.31)安宅及東台營區漁翁島114觀測所
預官38期砲兵科

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