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共機趕美機上月衝過界 F16攔截

1.希望當時戰管的人員跟雷達站的守機人員都有做出反應,不然又有人會倒大霉了!!
2.我方是不是派F16這點是有點存疑,以報載的地點來說應該是會派出幻象2000或是IDF先過去吧
  莫非有其他特殊的安排呢??

我在玩 TRA 很忙沒空.

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航管會依入侵機位置,高度,航速...找出最適合正在巡邏的戰機

引導它去攔截.

至於為什麼是F16?可能只是它剛在好附近空域.

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空軍常常被誤會沒有錯,上面往往戰得如火如荼,地面部隊往往沒感覺
有時候雲層等因素,地面部隊看不到,只看得到 靠那個山頭又沒有炸中....
以為空軍都混飯吃的,這個二次大戰時陸軍就對空軍有抱怨過了

中線議題,大家都假定有
想像一下,萬一沒有呢?沒體都說中線中線,請問
對面的空軍是不是只要不飛過中線就可以了?
二,他們不過中線,貼近中線以西5浬飛 我們要不要起飛監控ㄧ下
多來幾次,誰會先被空軍的油錢給消耗光?

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引用:
原文由 Guest from 117.19.206.x 於 2011-07-25 14:32 發表
==
問題 : 為何是 F16 不是 M2000? 幻象雞速度(極速)較快, 而且預設任務也包含攔截Su-27.
除非... 狀況空域偏離竹城較遠?

CAP機 及 訓練機 各有不同任務需求及實彈掛載與否.  所以除非訓練機剛好有掛實彈, 飛官也不是 "菜官", 才有可能直接轉換去協助 CAP.  
瘋飛機的攝影迷都以拍到 CAP 為樂.  老鳥迷甚至會在貼圖時順便 "上課", 說某機的 "菜官" 此次落地航線不優 ... 云云.  雖是姑且看之, 但也不得不佩服這些老鳥迷眼光的銳利.

[ 天兵 ]
看軍事新聞, 最有趣的莫過於揣測解讀新聞背後所隱藏的蛛絲馬跡, 這是很好玩的功課, 有時比新聞本身還有趣..

以這則新聞為例吧, 幾個觀察點值得推敲:
1. 在衛星發達的今天, 什麼樣的空偵任務需要動用U-2?
2. U-2S有何特性?
3. 共機是哪個基地的Su-27出海攔截?
4. 共機攔截軌跡? 航高航速?
5. 共機出海前, 我軍對U-2有何作為?
6. 在F-16 scrumble之前, 我軍對Su-27有何作為?
7. 我軍是由哪個基地的F-16緊急起飛攔截Su-27? 花蓮, 嘉義, 或是澎湖?
8. 三方有無雷達接觸? 有無目視接觸?

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  • 凱咕咕 威望 +2 引"雞"出洞,吊詭的訓練 2011-07-25 16:44

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1.嘉義是F16 大本營~故緊急起飛應該是嘉義基地~而且不太可能由花蓮飛過中央山脈再出海去攔阻敵機

2 美軍會再使用 U2 肯定有它用意~

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引用:
原文由 Guest from 117.19.206.x 於 2011-07-25 14:32 發表
直言集卅大陸越界兩岸皆沉默 我失立場
【聯合報】 2011.07.25
這次Su-27越界,雖然軍方判定是個案,但也凸顯兩岸軍事互信的基礎極為薄弱。
對岸近幾年表明與我建立軍事互信機制(CBMs)的意願,但此事發生 ...
問題 : 為何是 F16 不是 M2000? 幻象雞速度(極速)較快, 而且預設任務也包含攔截Su-27.
除非... 狀況空域偏離竹城較遠?
CAP機 及 訓練機 各有不同任務需求及實彈掛載與否.  所以除非訓練機剛好有掛實彈, 飛官也不是 "菜官", 才有可能直接轉換去協助 CAP.  
瘋飛機的攝影迷都以拍到 CAP 為樂.  老鳥迷甚至會在貼圖時順便 "上課", 說某機的 "菜官" 此次落地航線不優 ... 云云.  雖是姑且看之, 但也不得不佩服這些老鳥迷眼光的銳利.
以2010年版空軍戰機接戰序列來說,IDF是當然得第一批接戰攔截主力,因為IDF在5分鐘內必須能
直接開車校準熱機上線升空攔截,而IDF戰機不負期望也是我國目前唯一能在五分鐘內完成緊急起飛、攔截的機種。

所以目前IDF除CCK跟台南外駐防外,1999年也在澎湖進駐一個獨立中隊並創下每天保持10個批次
[2架]以上的起降且保持90%的裝備妥善率的亮眼成績單。所以去攔截的不是IDF我更訝異~~
以個人淺見,也許澎湖基地輪值待命機是F-16得關係,所以才不是IDF去攔截

[ 本文章最後由 呂ㄚ家 於 2011-07-25 20:01 編輯 ]

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  • amg55 +1 IDF鳥飛機 2011-07-25 22:36

  • 輪保下士 威望 +1 讚!讚!讚! 2011-07-25 22:35

預官44期乙兵工逃官 陸軍234D700R2BWPN  師彈藥士
後備司令部後幹班377期結訓中士

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引用:
原文由 Guest from 117.19.206.x 於 2011-07-25 15:01 發表


呼之則來, 揮之則去 的關係 ...

出身軍方的立委說...不需要高調反應,而且共軍沒有深入領海...沒必要大動作反應。
-- 什麼跟什麼.

[ 天兵 ]
===

共機越線 藍綠解讀不同

【中央社】 2011.0 ...
不需高調反應?

拜託! 以現在這個縮頭政府

是不會有任何做為的啦

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  • 凱咕咕 +1 錢政府高調的喊爽,是喊給內部的人看的 2011-07-26 17:37

  • 60砲長 金錢 +4 是有點政治宣導的味道. 2011-07-25 20:29

陸軍後勤司令部通信署72通信兵群

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當年77年匪機越馬時.全北竿射向天空晚間8-9點時.以為是甚麼事.是後才知道越機 不知道有人知道嗎

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  • Tiger 金錢 +1 1984年,我知道我方的小飛機在馬祖上空飛行時,代號稱之"小朋友上山& 2011-07-25 22:50

  • Tiger 威望 +1 1984年,我知道我方的小飛機在馬祖上空飛行時,代號稱之"小朋友上山& 2011-07-25 22:50

我的當兵初生地.馬祖北竿亮島.中年台中軍魂.老年野戰雄獅.走過多少路.帶過多少兵0

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1. 衛星時間是固定的,飛機才能隨機,所比大概老共有什麼特別東西,美軍想要看看,但是出動的時間都是衛星不在的時候,所以就派飛機來看看
2. U-2S 是該機最新的型號,有比較新的導航跟ecm的設備•引擎是 改裝之後跟 B-2 的一樣的 GE F118,最大推力是17000磅•
3,4 不是很懂老共想要攔什麼? 兩機的操作高度差這麼多,就算追到了你是要怎麼,U-2 可不是P-3,你可以干擾美軍的航路, U2 應該會直接從su-27的上面飛過去•
後面幾個空軍的問題就不太清楚,不過f-16 只有幾個基地有,想也知道是那去的,至於目視,目視要蠻近的才看得的,那都是十海浬以內的事,應該還沒到那地步,三方面的應該都有雷達接觸是可以確定的

陸軍重裝步兵269師806旅步六營步一連上等文書兵代理行政士官長兼連部組副組長

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引用:
原文由 通信署黑駕駛 於 2011-07-25 20:15 發表


不需高調反應?

拜託! 以現在這個縮頭政府

是不會有任何做為的啦
不用太激動.
政府開放陸客自由行後,再放出利多;就是陸戰機自由行.
來亂滴...............................................






















緊酸!

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  • 貓哥 金錢 +2 讚!讚!讚!言之有理 2011-07-26 00:37

  • 貓哥 威望 +2 讚!讚!讚!言之有理 2011-07-26 00:37

  • melodyaudio 威望 +1 你大陸的一堆妻妾會不會”相揪"來自由行 2011-07-25 23:27

  • yesrtv 威望 +1 讚!讚!讚! 2011-07-25 22:03

伙房黑兵,迫砲觀測,迷迷糊糊就退伍了!

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引用:
原文由 大膽炮兵 於 2011-07-25 11:31 發表
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS1/6483406.shtml

馬政府上任以來,解放軍軍機首度為了美軍機越過海峽中線!境外消息來源指出,六月下旬解放軍Su-27戰機驅趕於東南沿海執行任務的美軍U-2S高空偵察機,其中一架衝 ...
30年前我服役時.
就曾經聽我國中同學提到過.
因為我這位服空軍役同學守雷達站.
他說70年代.老美的SR-71黑鳥偵察機.
因而速度夠快.從台灣頭進來.沿著海峽中線.甚至靠左岸沿岸飛行.
當時只要雷達士.有抓到航跡資料.就有假放....
老美從北往南下來...從來沒沒知會台灣的...反正我們也打不到他

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  • 陸軍野戰砲兵 威望 +1 讚!讚!讚!果然年代有差,哇,傳說中打不到、看不到、測不到的SR-71, 2011-07-26 11:18

人生一百五十過
寄情山水溪澗中
冷看溪畔一卵石
在山曾是骨嶙峋

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90年4月美軍EP-3C電偵機在南海空域遭共機攔截,繼而因共機刻意危險迫近發生擦撞,共機墜海美機迫降海南島,今年六月日本一架P-3C機飛臨東海,遭兩架共機攔截,且以近距離左右包夾,幾乎可用押解兩字來形容的方式強使日機飛離該區域,當此次美U-2S機飛越台海中線以西,中共豈會縮頭,即便戰機性能升限差距美機懸殊,但會有其地對空導彈部隊同步追監的做法替代,再者,共機在其戰管指揮下,必然知道美機機型、方位高度與攔截機率,故飛越中線絕不可能如媒體所報【衝過頭】這麼單純,主要用意應在提醒美國政府別擅踏紅線,造成二方甚至三方擦槍走火的風險會很高的,關於這點,從美機很早便掉頭飛離可獲映證,畢竟,美國也知在臺海從事軍事活動,是很有可能演變成武裝衝突的導火線;既然美機早早掉頭離去,共機也在示威後快快返回,兩者都適時巧妙的試探了對手與暗示,我方自不需無聊介入與大聲表達空洞意見,反正按程序派機升空攔截與地面飛彈追監作為也有了,且各方政治人物與媒體也該知道此事新聞性極微,所以政府自然不會再多費唇舌解釋了!

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引用:
原文由 Guest from 118.168.140.x 於 2011-07-26 11:47 發表
且各方政治人物與媒體也該知道此事新聞性極微,所以政府自然不會再多費唇舌解釋了!...
Su-27衝過中線 藍委:非挑釁 勿擴大反應
2011-07-25 【中廣新聞】
身軍旅的國民黨立委...認為,這件事其實挑釁的意味並不大,應該只是飛行員的個人問題。
...現階段兩岸關係良好,中共不會刻意挑釁,因此我方沒有必要緊張。
現階段兩岸政治關係是幾十年來前所謂有的好,...中共不會刻意做出不友好的動作。

共機越中線 國防部:共軍非蓄意挑釁  
【聯合晚報 2011.07.26
...近期大陸戰機出海並沒有比較頻繁,靠近海峽中線以西的情況也不多,可以認定這次只是個案。


什麼時候個個都是中共發言人了, 都在幫中共緩頰?

個案!
個案!!
個案!!!

[ 天兵 ]

引用 TOP

什麼時候個個都是中共發言人了, 都在幫中共緩頰?

個案!
個案!!
個案!!!


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藍軍立委當然要搶著替中共說話,不然怎麼能討好中共,退將都組團去拍馬屁,立委諸公當然是抓緊機會表態巴結阿

引用 TOP

美台軍售10月拍板 仍以F-16A/B升級可能大
中廣新聞網更新日期:2011/07/26 14:26
美國國務卿(希拉蕊)和參謀首長聯席會議主席(穆倫)都表示,美國是否對台出售F-16C/D,「一定會在10月1日前拍板」,由於F-16C/D採購案已經成為美國與中國大陸關係指標,目前最有可能通過的方案,應該還是F-16A/B的升級案,而日前曝光的中共戰機越過海峽中線事件,也可能是在為宣布軍售製造合理的氣氛。


我空軍在2006和2007年三度對美國發出採購F-16C/D的意向書,但是都遭到美國拒絕,在馬總統上任後,美國甚至要求我方不要再提意向書,外界一度因為「維基解密」的爆料,以為馬總統曾透過外交系統向美方承諾「不要求採購特定武器」,馬總統因此在接見美台商業協會理事主席伍佛維茲時做出澄清『我們希望能採購到F-16C/D,只不過過程倒不是非常順利,我們提出Letter of Request(採購意向書),但是美國一直不願意接受,同時他們甚至希望我們不要提出來!』


我國希望採購66架F-16C/D,主要考量是F-5E/F系列已經逐漸老化,估計只能服役到2017年,空軍規劃將一個聯隊的IDF移作部訓機,以F-16C/D接替戰備任務。不過,F-16C/D案顯然已經成為美國與中國大陸軍事合作關係的指標,目前看來美國仍然不會輕易同意出售,讓現有F-16A/B升級成為不觸動中美敏感神經,又能對台灣有所交代的作法,甚至中共蘇愷27戰機為攔截美國U-2偵察機,而短暫越過海峽中線的消息曝光,都有可能是在為減少美國對台軍售阻力而製造「氣氛」。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110726/1/2vql4.html


偶認同是有可能故意.曝光中共戰機越過海峽中線事件.以減少美國對台軍售阻力而製造「氣氛」。

SR-71黑鳥偵察機





[ 本文章最後由 貓哥 於 2011-07-26 15:25 編輯 ]

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  • 剛A 威望 +1 緊張什麼!那只不過是共機來台自由行! 2011-07-26 15:20

陸軍後勤司令部運輸署四三運輸兵群四OO乘車營四OO一連下士駕駛[駐地大漢營區]

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