1300

這是幾年前的新聞不知道了

2006年4月10日，美國首支F-22A作戰部隊--駐紮在弗吉尼亞州蘭利空軍基地的第1戰鬥機聯隊的1架F-22A在起飛前的任務準備中，發生了座艙蓋關閉後無法打開的事故，救援人員最終通過切割座艙蓋使其飛行員重獲自由。

這架F-22在執行任務前出現了座艙蓋失鎖指示，因此飛行員不得不反覆開閉座艙蓋，以確認座艙蓋是否出了問題。但在這個過程中，座艙蓋控制系統發生失效，此時艙蓋恰好處於關閉狀態，將飛行員困在了裡面。

由於F-22A的座艙蓋無法用手動方式打開，因此第1戰鬥機聯隊咨詢了F-22A系統項目辦公室和該機主承包商洛克希德·馬丁公司，但它們所建議的方法都沒有效果。

最後，一支火災營救小組使用一把鏈鋸將座艙蓋割開一個大洞，終於使飛行員重新獲得自由，此時距事故發生已有大約5個小時。第1戰鬥機聯隊的官員表示已開始調查事故原因。



F-22發生座艙蓋關閉後無法開啟飛行員一臉無奈



貼上膠帶標定切割範圍



救援人員使用切割器切割座艙蓋\r



救援人員完成切割救出飛行員





切割後座艙內一片狼藉

轉自sogo論壇

嘿嘿~就算你喊破喉嚨也沒人救你啦~

1905

引用:

原文由 阿程 於 2011-03-02 11:01 發表
這是幾年前的新聞不知道了

2006年4月10日，美國首支F-22A作戰部隊--駐紮在弗吉尼亞州蘭利空軍基地的第1戰鬥機聯隊的1架F-22A在起飛前的任務準備中，發生了座艙蓋關閉後無法打開的事故，救援人員最終通過切割座艙蓋 ...

她怎麼沒有彈射出來呢?迅速又省人力

2267

引用:

原文由 0935825505 於 2011-03-02 11:05 發表

她怎麼沒有彈射出來呢?迅速又省人力

立地彈射卡貴又危險 .切割玻璃卡省卡安全

2133

引用:

原文由 阿程 於 2011-03-02 11:01 發表
這是幾年前的新聞不知道了

2006年4月10日，美國首支F-22A作戰部隊--駐紮在弗吉尼亞州蘭利空軍基地的第1戰鬥機聯隊的1架F-22A在起飛前的任務準備中，發生了座艙蓋關閉後無法打開的事故，救援人員最終通過切割座艙蓋 ...

程大:
    說(嘿嘿~就算你喊破喉嚨也沒人救你啦)這句話的時候要加挑眉啦!

2133

[quote]原文由 貓哥 於 2011-03-02 11:12 發表

立地彈射卡貴又危險 .切割玻璃卡省卡安全 [/quote
學長:
    要彈射要視當時的高度喔!
    不然的話連飛行員都有生命危險捏
    一般彈射座椅的藥包都是安裝約0.5至0.7磅的炸藥.
    啟爆座艙罩後再啟爆彈射座椅,
    一般的彈射安全高度約十層樓高喔!

[ 本文章最後由 輪保下士 於 2011-03-02 18:47 編輯 ]

1597

引用:

原文由 輪保下士 於 2011-03-02 18:24 發表
[quote]原文由 貓哥 於 2011-03-02 11:12 發表

立地彈射卡貴又危險 .切割玻璃卡省卡安全 [/quote
學長:
    要彈射要是當時的高度喔!
    不然的話連飛行員都有生命危險捏
    一般 ...

那所謂零零功能的零高度彈射....也會一樣嗎？
這麼貴的戰機應該有這種坐椅吧...=.=

2267

引用:

原文由 輪保下士 於 2011-03-02 18:24 發表
[quote]原文由 貓哥 於 2011-03-02 11:12 發表

立地彈射卡貴又危險 .切割玻璃卡省卡安全 [/quote
學長:
    要彈射要是當時的高度喔!
    不然的話連飛行員都有生命危險捏
    一般 ...

要是在空中彈射.那架飛機就跟偶說拜拜





醉機

2133

引用:

原文由 呂ㄚ家 於 2011-03-02 18:37 發表

那所謂零零功能的零高度彈射....也會一樣嗎？
這麼貴的戰機應該有這種坐椅吧...=.=

ㄚ家大:
      在業界偶算才疏學淺,您文中提到(所謂零零功能的零高度彈射....也會一樣嗎？),老實說我還沒聽過飛機在地面靜止狀態下有人會去啟動彈射座椅呢!
      所以說零高度彈射應該是不可能!又或許是哪個機工長在座艙裡誤觸開關也說不定呢!
      馬丁貝克所生產的彈射座椅,依目前來說等級應該算是一等一的!
      連前蘇聯的多型先進戰機也都使用呢!

2133

引用:

原文由 貓哥 於 2011-03-02 18:38 發表

要是在空中彈射.那架飛機就跟偶說拜拜





醉機

學長:
    就您所提到的那道空軍名菜可說是空軍的禁忌喔
    小弟在官校的那段時間並沒有吃到那道菜!

2267

引用:

原文由 輪保下士 於 2011-03-02 18:59 發表


學長:
    就您所提到的那道空軍名菜可說是空軍的禁忌喔
    小弟在官校的那段時間並沒有吃到那道菜!

偶瞭拍謝拍謝.因版上大都是陸軍.所以偶比較沒有禁忌啦

1597

引用:

原文由 輪保下士 於 2011-03-02 18:56 發表


ㄚ家大:
      在業界偶算才疏學淺,您文中提到(所謂零零功能的零高度彈射....也會一樣嗎？),老實說我還沒聽過飛機在地面靜止狀態下有人會去啟動彈射座椅呢!
      所以說零高度彈射應該是不可能!又或許是哪個機 ...

http://www.pcdvd.com.tw/showthre ... mp;page=3&pp=10
http://eairforce.pixnet.net/blog/post/25778953
● ACES(Advanced Concept Ejection Seat)
先進概念彈射椅
先進概念彈射椅可以在零空速、零高度或地面停止的狀態下，讓飛行員執
行安全的彈射動作，因而又稱為「零零彈射椅」。
目前我國的F-16、幻象2000都使用這種座椅，IDF我沒看過不知道...
http://www.youth.com.tw/db/epaper/es001005/m970429-c.htm
俄製直昇機也有相似的設計，但是跟戰機不通用
http://tw.nextmedia.com/applenew ... 77/IssueID/20060618
彈射系統舊 出事難逃生 F-5E舊品拆併再用「安全係數太差」蘋果日報
http://www.youth.com.tw/db/epaper/es001005/eb0571.htm
T-6A德州佬Ⅱ型初級教練機也裝配有零零功能彈射椅
http://blog.yam.com/digibase/category/2225303
有圖，應該是通用型的馬丁貝克MK 16F型
例子一
Su-35BM 903是在地面滑行時出包,飛行員是在零高度的狀態下彈射
http://forum.pcdvd.com.tw/showth ... mp;page=3&pp=10
例子二
F-111有著許多與衆不同之處，彈射救生時F-111的座艙內會彈出一個塑膠護罩， 將飛行員和彈射座椅整個象雞蛋一樣“包裹”起來，該護罩非常有效的保護了飛行員，免受彈射時強大的迎面高速氣流的沖擊。這一設計保證了F-111飛行員可 在零高度、零速度或M2.5時安全跳傘
http://mypaper.pchome.com.tw/souj/post/1298592522
所以這應該不是假的才是^^
看到IDF得彈射椅
馬丁貝克F10Q型[零零]彈射椅
http://www.student.tw/db/showthread.php?t=79644

2133

grizzle_13579 威望 +2 彈射時要是座艙罩沒同時脫離機身.那不就腦袋往座艙罩撞下去
是啊!
所以通常啟動起爆裝置(彈射裝置)後(嚴格講起來是同時啟爆啦)都是先將座艙罩彈開,
然後再來才是啟爆飛行座椅.
另外附帶一提,在同時啟爆時,通常座椅會延遲幾秒再啟爆,用意是讓座艙罩先脫離,以免危害飛行人員的生命安全!
以上報告完畢!

2133

引用:

原文由 呂ㄚ家 於 2011-03-02 20:54 發表

http://www.pcdvd.com.tw/showthre ... mp;page=3&pp=10
http://eairforce.pixnet.net/blog/post/25778953
● ACES(Advanced Concept Ejection Seat)
先進概念彈射椅
先進概念彈射椅可以在零空速、零高 ...

改天我再問一下我那些同學看看唄!

2267

缺氧疑雲不散 F-22又停飛
法新社 – 2011年10月25日 下午4:20
（法新社華盛頓24日電） 官員今天表示，美國空軍因1名飛行員在駕駛艙出現缺氧症狀，今年第2度停飛數十架F-22戰鬥機。

空軍發言人表示，維吉尼亞州與阿拉斯加州基地指揮官基於安全顧慮，下令「暫停」世界最昂貴、最先進F-22戰機的飛行任務。

空軍中校強生（Richard Johnson）告訴法新社，維州朗里．尤斯提斯聯合空軍基地（Joint BaseLangley-Eustis）1名飛行員上週在飛行任務期間出現「類缺氧」症狀之後，軍方下令停飛。

美國空軍在5月到9月中大動作下令猛禽機隊（Raptor）全面停飛，讓工程人員檢查可能造成飛機供氧問題的原因，但恢復飛行1個月後又宣布停飛。

分析家表示，儘管軍方已實施詳細測試和安全措施，仍無法找出明確問題所在。（譯者：中央社徐嘉偉）1

http://tw.news.yahoo.com/缺氧疑雲不散-f-22又停飛-082008762.html

虎.一架3.5億美元,折合台幣105億左右[貴參參][台]的戰機.一天倒完出狀況美國國防部.不知作何慼想

374

引用:

原文由 呂ㄚ家 於 2011-03-02 20:54 發表

http://www.pcdvd.com.tw/showthre ... mp;page=3&pp=10
http://eairforce.pixnet.net/blog/post/25778953
● ACES(Advanced Concept Ejection Seat)
先進概念彈射椅
先進概念彈射椅可以在零空速、零高 ...

IDF所使用的是馬丁貝克的MK-12型彈射椅 http://www.martin-baker.com/prod ... -12H---Harrier.aspx  不過官網並未提到使用的機型有IDF, 目前IDF成軍後,飛行員因失事而彈射,並成功案例有三起, 為幾年前427聯隊的編號1408(單座),1617(雙座) 和 443聯隊的編號 1625機(雙座), 成功拯救了五名飛行員的生命
幻象二千和AT-3 則使用 MK-10型 http://www.martin-baker.com/products/Ejection-Seats/Mk--10.aspx  幻象二千有二次飛行員彈射案例, 也皆為雙座機(二人獲救,二人殉職), 不過只有一件成功,另一件則是因為飛行員落海後,因失溫而殉職, AT-3,印象中也有三次飛行員彈射案例, (三人獲救,一人殉職), 這些彈射椅都有零高度零速度的彈射能力

[ 本文章最後由 Peter 於 2011-10-26 08:23 編輯 ]