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原文由 60砲長 於 2011-03-08 08:54 發表
機身下方的國旗代表參與研發國家,計有
美,英,義大利,荷蘭,土耳其,澳洲,挪威,丹麥,加拿大等國.
這些國家為F35進入量產後,優先獲得的國家.
日 ...
JSF聯合打擊戰鬥機計劃於2001年10月26日正式進入了SDD（System Development and Demonstration；系統開發實驗）階段、實驗為期126個月、費用高達200億美元，國際上參與費用分攤分為三級
1.第一級合夥人[合資10%]，英國是唯一的國家，在飛機性能設定方面擁有發言權 ，提供25億美元的研發費用。
2.第二級合夥人[合資 5%]，有兩個國家分在這一級，在飛機性能限制方面擁有發言權，義大利提供大約10億美元；荷蘭提供大約8億美元。
3.第三級合夥人[合資1-2%]：此級國家共計五國，有權查閱開發資料 ，加拿大（4.4億美元），土耳其（1.75億美元），澳洲（1.44億美元），挪威（1.22億美元），丹麥（1.1億美元）
4.安全合作成員（Security Cooperative Participants，優先顧客）（出資5,000萬美元）: 以色列、新加坡 不過這麼多國家中只有土耳其獲得授權於他們國家生產F-35A，這讓英國佬很不是滋味。
中華民國空軍於晶鑽計畫中原本要向達梭公司購買三代半的疾風戰鬥機無疾而終後，與印度於2007年同時送出採購意向書，不過當然如同原先計畫在JSF初期原本要出資加入團隊的情況一樣被否決了，不過在2008年洛克西德馬丁
[Lockheed Martin]公司却有意無意放話要銷售500架F-35到亞太地區，而且是有使用F-16且想升級的國家，
當下各界都推敲台北是他們所稱的F-35的潛在客戶，因為除日本、韓國、新加坡跟澳大利亞，即使購買都只有
100架得配量，所以多出的100架銷往台灣是很多人都十分相信的說法。
當前F-22一定是老美的押箱寶，禁止出口的。但是F-35咸信將如F-16一樣當作外銷的商品大量生產[6000架]
出售給各個盟邦，在老共推出殲-20得此刻，2009年台灣漢翔公司據傳在俄方專家指導下進行第三代匿蹤戰機
硏製得消息讓更多的軍事專家更相信美國會在內部商業壓力[美軍購買的F-35比原訂數量少一半，多生產的數
量勢必要外銷]以及台灣自製戰機的競爭兼有台美協防的默契這三因素影響下應當會盡速於2020年前讓F-35
在台灣天空飛翔。
