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四五年級的童年

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原文由 蔡店連 於 2019-11-14 22:04 發表


民國六十八年,我在台北大直國中...那時候大直是和尚學校,都是三分頭男學生,隔一道牆有個軍營卡中間,操場那邊則是和北安女中接鄰!!當年,大直公車站附近,每到放學時間,就有好多學校的學生聚集在那邊等公車...有大直 ...
應該是光華和大南客運

247和267

除非趕時間,寧願搭222市公車

光華消失了  只剩大南客運

66~71 我在德明

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  • 西洪差假士 金錢 +5 原創內容! 2019-11-16 16:21

  • 工蜂火箭兵 金錢 +2 2019-11-15 21:34

  • HHK 金錢 +6  我老家就在德明附近,舊內湖路站牌旁 2019-11-15 11:45

  • 蔡店連 金錢 +6 我很贊同! 2019-11-15 03:08

退伍隔天一起床就被喊
"快去找工作"

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大南客運不是跑木柵線的嗎??...年代久遠,真的不太清楚了我!!大有巴士是最有記憶的,墨綠色混白的車身,每一輛的車體狀況都不是很好,好像隨時要[顧路]的樣子??!!
還有,那時候還有冷氣公車,是中型的...一直都很少有機會搭!!十班車過來,有七班車不停站牌的,當沒看到有人在招手,直接給你開過去!!尤其在台北火車站,公車開過去很少會停,明明一堆人招手,一堆人等車,硬是開過去!!...要下車的,就在沒站牌那邊給你下車,然後...馬上開走,留下後面一堆追著公車跑的無辜路人!!真的...國中時期在台北念書,對台北市公車,非常不滿!!當年,上學的時候,都在北安路的[首都花園]站牌等車,過三站就到大直國中了!!247在假日的時候,我都從大直,直接搭到西門町-衡陽路站下車,然後走路到武昌街或是獅子林百貨,來來百貨逛街,蠻遠的!!
還有...小時候在嘉義(民國六十四年),第一次搭阿里山森林鐵路,想不到火車跑一跑還會倒退...停一站,再往上跑??...過了好幾個山洞,大家臉都黑黑的,原來蒸汽火車;會冒黑煙,進隧道都煙都悶在山洞裡,從車窗飄進來...搞得大家灰頭土臉的上山!!

P.S 系統也有搭過當年的台北市公車,很認同吧??...送我39元!!

[ 本文章最後由 蔡店連 於 2019-11-15 03:07 編輯 ]

系統公告:厚~這篇不多給摳摳對不起你,多送給你39元!

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不打勤,不打懶,專打不長眼!!

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原文由 蔡店連 於 2019-11-15 03:06 發表
大南客運不是跑木柵線的嗎??...年代久遠,真的不太清楚了我!!大有巴士是最有記憶的,墨綠色混白的車身,每一輛的車體狀況都不是很好,好像隨時要[顧路]的樣子??!!
還有,那時候還有冷氣公車,是中型的...一直都很少有機會 ...
老弟好:
71年初我們移防到松山永春坡營區,頭頂就是27路公車與大型冷氣車504公車總站,每日有1/6弟兄放假約250人,那時公車一段好像3元,冷氣車5元,阿兵哥半價優待,在總站他車總不會不停吧!!
27路與504路都是經由忠孝東路到火車站再迴轉至永春總站,對於放假的弟兄們真是方便,只是當年放假很少超過一天的,大都到市區晃晃/看看電影睡覺而已,對照今日,真是王二麻子過年啊!!!

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234師702旅步7營人事官
預官31期第一梯次=1320 梯

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如果沒記錯,台北市是在民國57年開放民營公司加入台北市區公車,在此之前只有台北市政府公車處的公營公車。

公路局則屬長程客運,不列為市區公車,而當時的台北客運、指南客運、中興大業巴士,也都是長程客運,不是市區公車,收費標準與公車不一樣。

依市政府分配,當時幾家民營公車各有地盤,大有的路線在市區東邊(松山)、欣欣的在南邊(木柵、景美)、光華大南在北(士林、北投),但每家公司各路線的終點(返程起點)幾乎都是台北車站或西門町。

這與57年台北市升格為院轄市有關,原有市公車路線主要在舊市區,升格後的台北市納入北投、士林、內湖、景美、木柵等台北縣的鄉鎮,但市公車沒有足夠車輛開闢新路線來服務這些新加入的行政區,所以開放民營。

那時各家公車都有自己的票證,所以學生身上同時有兩三家的學生月票(30元60格,通稱60個洞)是常有的事。大概是民國66年開始"公車聯營",才統一用一種票證。

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  • 西洪差假士 金錢 +5 原創內容! 2019-11-17 20:46

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  • Alona 金錢 +5 57年在復興崗 買過公車票,路不熟回不了學校很傷腦筋... 2019-11-15 21:11

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原文由 猛沃營參一 於 2019-11-15 20:54 發表
如果沒記錯,台北市是在民國57年開放民營公司加入台北市區公車,在此之前只有台北市政府公車處的公營公車。
公路局則屬長程客運,不列為市區公車,而當時的台北客運、指南客運、中興大業巴士,也都是長程客運,不 ...
大有巴士還活著,不過路線少很多,重心已經轉去桃園機場客運
在松山南港這邊很多路線都讓給首都客運,首都以前在松山南港內湖這很少見到
幾年前大有巴士財務危機後,首都客運好像接收了很多條大有的路權,反而變成
東區這邊最常見的公車,大有巴士在南港這只剩一條212路還在跑(這條聽說是黃金路線)
台北市公車改名變大都會客運,好像沒什麼差異,南港內湖這邊以前中興巴士也不太多
,近年也開始越來越多,尤其是捷運專線藍字開頭公車很多都是中興巴士..
南港展覽館開了以後,再加上南港車站有客運轉運站,除了市內公車跟國光客運,現在還多了
桃園客運跟中壢客運的跨區客運(桃園市往返南港展覽館)

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陸軍獨立42旅旅部連

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台北市(雙北)公車聯營是從民國六十六年四月三十日正式實施.  統一 路線編號 票證 站牌 北市五家 市公車處。欣欣客運 大有巴士。 大南巴士 光華巴士。  北縣五家 台北客運。指南客運。 三重客運。 中興大業巴士 還有剛成立的 三重市公車(首都). 當時中興大業巴士只有兩條路線 304永和至故宮 311永和至樟樹灣。三重市公車只有一條路線226龍門路至吳興街

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  • 西洪差假士 金錢 +5 精品文章! 2019-11-17 20:47

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  • 猛沃營參一 金錢 +20 讚!讚!讚!老哥記憶力真是驚人!!! 2019-11-16 19:10

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陽明山線則是由公路局經營於民國六十二年交由光華 大南 兩家聯營

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原文由 當兵在馬祖 於 2019-11-16 14:01 發表
台北市(雙北)公車聯營是從民國六十六年四月三十日正式實施.  統一 路線編號 票證 站牌 北市五家 市公車處。欣欣客運 大有巴士。 大南巴士 光華巴士。  北縣五家 台北客運。指南客運。 三重客運。 中興大業巴士 還有剛 ...
這幾家客運好像有官方持股 有幾任董事長是軍中退伍將領任職
我在269師碰到的范宰宇師長 中將退伍後 去任職大南客運 董事長

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好的 開始釣出公車路線了  

小弟有搭過251 252 253 236 62 311 262 0南 241 247

等等!!...小弟好像搭欣欣跟中興的比較多

往台北車站的公車 大多路線都搭的到

有的公車還有分正副線 偶而還是會"搭錯車"??(電影嗎?)

搭錯車有時滿慘 當下還要看著車上貼的公車路線圖搜尋轉車路線 可偏偏又沒有合適的站牌 急啊

至於睡過站更慘 甚至還一路睡到終點站或總站 已非驚恐二字能形容了

(題外話:重慶南路的自強市場要拆了..唉..小時候搭公車的回憶又少一處了)

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國家遘此大變,陛下嗣登大寶,與先朝不同。諸臣但有罪之當誅,曾無功之足錄。今恩外加恩未已,武臣腰玉,名器濫觴。
史可法  請頒討賊詔書疏

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小學時~~

現在稱呼~校外教學,以前稱呼~遠足

在那物質不很充足的年代,遠足是一件大事,

大的可以讓人興奮得睡不著,

哪像現在連出國都是家常便飯!

最盼望遠足來臨,

因為可以離開居住環境三里之外,

看看外面的世界多麼寬廣,

更重要的是每次遠足,

我老爸都會去電影街(武昌街)買一隻香噴噴的烤雞腿讓我帶,

那滋味那口感就算現在茹絲葵給我換都不要!

那也是惜物愛物的年代,

記得二年級在老師帶領下,

興高采烈搭著遊覽車,

隨手把水壺掛在窗戶邊的吊桿上,

車子行進,窗戶開著,風吹略而過,

說時遲,那時快,把我的水壺吹向窗外,

那個用好幾年的舊水壺,

就這麼掰掰~~讓我哭得妻淒慘慘,

怕回家無法交代!

這記憶即使過了四十幾年,仍在腦海!

大家是否還記得"遠足"??

第一個學會的日語就是"摸摸壓起" ㄏㄏ

[ 本文章最後由 99614 於 2019-11-17 16:19 編輯 ]

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  • 上尉後勤兵 金錢 +3 讚!讚!讚!尚早係啾啾口香糖,現在大概沒了... 2019-11-22 05:20

  • 西洪差假士 金錢 +5 精品文章! 2019-11-17 20:49

  • 金東師班長 金錢 +2 武昌街的烤雞腿那就是三吉外賣囉! 2019-11-17 13:19

  • flymonster 金錢 +4 我很贊同! 2019-11-17 11:30

  • 柴老爹 金錢 +5 讚!讚!讚! 2019-11-17 10:02

  • 269砲指部 金錢 +3 2019-11-17 08:53

  • 工蜂火箭兵 金錢 +3 2019-11-17 08:43

  • Alona 金錢 +3 讚!讚!讚! 2019-11-17 08:07

  • 哈密瓜 金錢 +3 遠足要帶[乖乖],還有還有[謝謝口香糖]...民國66年左右的廣告詞! 2019-11-17 07:46

  • 3328工兵官 金錢 +3 我們是真的遠足 用雙腳走 2019-11-17 07:34

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原文由 99614 於 2019-11-16 23:55 發表
小學時~~

現在稱呼~校外教學,以前稱呼~遠足

在那物質不很充足的年代,遠足是一件大事,

大的可以讓人興奮得睡不著,

哪像現在連出國都是家常便飯!

最盼望遠足來臨,
...
國小二年級 有一次遠足 從學校走到 龍岡大操場 現在回想也不過1點多公里的距離 但那時就高興 期待好幾天
遠足的前一天 把酸梅放進茶壺先泡放著 小心翼翼地放到冰箱 媽媽帶我去麵包店 買了一個海綿蛋糕 及麵包
歡天喜地放在餐桌 晚上興奮的睡不著

隔天一早(不用老媽叫起床 已經著裝完畢)開心帶著蛋糕 麵包 揹著冰涼涼的酸梅汁 去學校
整個二年級 浩浩蕩蕩出發往大操場走去 沿途唱著 走走走走 我們小手拉小手 一同去郊遊......

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  • flymonster 金錢 +4 我很贊同! 2019-11-17 17:57

  • 99614 金錢 +3 離家500公尺就算很遠的了 2019-11-17 16:16

  • waterdondon 金錢 +3 小六去墾丁一日畢旅,偶還帶一顆小玉西瓜去,用手刀剖半公家吃。 2019-11-17 14:39

  • suhsienfu 金錢 +2 讚!讚!讚! 2019-11-17 14:25

  • Alona 金錢 +3 精品文章! 2019-11-17 13:49

  • 大毛 金錢 +3 讚!讚!讚! 2019-11-17 13:25

  • 大山 金錢 +5 讚!讚!讚! 2019-11-17 13:12

  • 工蜂火箭兵 金錢 +3 讚!讚!讚! 2019-11-17 12:51

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原文由 99614 於 2019-11-16 23:55 發表
小學時~~
現在稱呼~校外教學,以前稱呼~遠足
在那物質不很充足的年代,遠足是一件大事,
大的可以讓人興奮得睡不著,
哪像現在連出國都是家常便飯!
最盼望遠足來臨,
因為可以離開居住環境三里之外,
...
小學時真的很期待校外教學,就算只是搭遊覽車到台北市近郊也會高興很久...
那時候自己能搭公車從南港到北車或西門町就算很遠了...
印象更深的是小學時送外公外婆去美國,第一次到嶄新的桃園機場時大開眼界
當時超羨慕能出國的人~~
出社會後常常要出差來往機場,就越來越沒那種期待感了,外派大陸時每次要
搭機回去大陸的工廠,反而有種當兵時要收假回營的那種無奈心情...

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陸軍獨立42旅旅部連

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在小學時期最期待的事當然就是"遠足"了
在遠足當天不用爸媽哥哥姐姐叫起床 自動著裝上學去
因為住北投 去"遠足"印象最深刻的地方有2個
1:森永牛奶糖 北投廠參訪 去參訪回來還有免費的牛奶糖拿
2:黑松汽水 中壢廠 當然參訪回來有黑松汽水可以喝
不過上了國中之後 國三的畢業旅行 因為上屆畢旅發生鬥毆事情 所以到我這屆學校就停辦乙次
81年高三的畢旅 因為"健康幼稚園火燒車"事件 學校因安全因素所以停辦一次

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  • pc990 金錢 +3 我是去保力達B-(新莊?) 2019-11-19 13:33

  • waterdondon 金錢 +2 2019-11-19 00:46

  • 269砲指部 金錢 +3 2019-11-18 07:18

  • 99614 金錢 +3 我校是參觀維大力 2019-11-17 22:52

  • 工蜂火箭兵 金錢 +3 2019-11-17 22:39

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以前讀"開南"時每天坐公車通勤
從北投到中山南路"立法院"只有台北市公車 269跟大南216 217這3路線公車在跑
那時候剛好是普通車跟冷氣車交替時期 269路大部分是普通車沒冷氣的 票價比較便宜可以使用月票
216 217是一半一半想要省錢就要碰運氣
升上高三時 269就停駛 216 217全面改為冷氣車不能使用月票只能投現
那時候每天的零用錢是100元光車錢就占40元
幸好當時物價不會很高 每個月省吃儉用下來 偶而還可以跟同學去西門町 HAPPY一下

[ 本文章最後由 天蠍座小山山 於 2019-11-17 22:36 編輯 ]

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遠足這事以年代及城鄉差距來說真的差很大
我是民國57年在苗栗鎮新英里上小學的
學校在台13線快到南勢火車站的路邊
國60年家父退伍在苗栗公館買田蓋屋而遷徙
記憶中的遠足分二個印象
民國58/59年的遠足
  飯兜仔(客語)白開水 水煮蛋二個 糖果 鄉下沒有西點麵包店 雜貨店只有蘋果麵包
  好像只走到銅鑼某國小(西湖溪旁邊)
  到點就是休息瞎玩 吃了鄉下窮人澎湃的午餐後 又走回學校
民國58/59年的遠足
  白開水 水煮蛋 糖果 總算有西點麵包店可買白吐司 麵包(內餡好像是乳瑪琳 外皮看得到迴旋紋)
  分別有走到三義 頭屋 出礦坑
  第一次吃白土司 童年忘不了的滋味(想想一小片一小片撕開含在嘴裡的場景)
其實小時候的遠足路上風光對鄉下人來說並不稀罕
珍貴的是可以全班出去瘋一瘋
平常只能看吃不到的東西才是記憶中最美好的
無憂無慮的童年記憶正在一點一滴的消失著


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民國65年去台北縣中和鄉讀書
僅有一線公車經過學校(台北客運 圓通寺<-->人人百貨)
這車班不多又不經火車站
對我們外地住校生來說 只有去西門町才會搭
較常搭的徒步約10分鐘距離的興南路/南山路口(台北客運 XX<-->台北火車)才有到火車站的班車 車班較多
中興大業 大南只到智光商職
台北客運 指南 經南勢角往新店
還沒聯營時通勤的同學身上多有幾家不同的公車票
60格學生票要有學校證明才能辦
印象中聯營60洞的學生票好像是30元
住校的就只好買票或"用"通勤同學的才省錢(不能說的秘密)

[ 本文章最後由 1420 於 2019-11-18 18:00 編輯 ]

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  • 上尉後勤兵 金錢 +3 有些車掌也粉清楚,用拇指遮住照片...肯定有問題! 2019-11-22 05:18

  • 269砲指部 金錢 +3 2019-11-19 10:46

  • 99614 金錢 +3 遠足才能吃到烤雞腿 2019-11-19 00:15

  • 陸軍野戰砲兵 金錢 +6 我很贊同!華廈?台北客運是10路(木柵、木新路,景女方向是終站)! 2019-11-18 21:34

  • 3328工兵官 金錢 +3 2019-11-18 20:57

  • 工蜂火箭兵 金錢 +3 2019-11-18 18:44

  • Alona 金錢 +3 原創內容! 2019-11-18 17:59

陸軍後勤司令部經理署602經供處保修廠 下士經理士

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